Modification #2, 25-58046 - Camion-grue à flèche articulée
Cette modification a pour but de répondre aux questions et modifier la sollicitation.
Veuillez consulter la description ou les documents de l'appel d'offres
TOUTES LES AUTRES MODALITÉS DEMEURENT LES MÊMES
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Modification #1, 25-58046 - Camion-grue à flèche articulée
Cette modification a pour but de répondre aux questions et modifier la sollicitation.
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QUESTIONS À LA SOLLICITATION
Question 1 :
Nous requise une prolongation de la date de clôture.
Réponse 1 :
Le gouvernement du Canada a modifié la date de clôture de la sollicitation au plus tard à 14 h 00 HAE (l’heure du serveur du CNRC), 25 juillet 2025.
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MODIFICATIONS À LA SOLLICITATION
À la PARTIE 2 – INSTRUCTIONS À L'INTENTION DES SOUMISSIONNAIRES
Supprimer : 2.2 Présentation des soumissions, dans son intégralité
Insérer : 2.2 Présentation des soumissions, comme suit :
2.2 Présentation des soumissions
Les soumissions doivent être soumises uniquement par voie électronique à l’adresse courriel de réception des soumissions du Conseil national de recherches Canada (CNRC) au plus tard à 14 h 00 HAE (l’heure du serveur du CNRC), 25 juillet 2025 à l'adresse électronique suivante du CNRC :
N••••••••@••••••••.••.ca
Il existe au CNRC des restrictions relatives aux courriels entrants. La taille du message, y compris les pièces jointes, ne doit pas dépasser 10Mo. Des fichiers compressés ou des liens vers des documents de soumission ne sont pas permis. Les courriels entrants qui dépassent la taille maximale permise ou qui contiennent des fichiers compressés seront bloqués par le système de courriel du CNRC. Une soumission transmise par courriel qui est bloquée par le système de courriel du CNRC sera considérée comme non reçue. Il incombe au soumissionnaire de s’assurer que sa soumission est bel et bien reçue.
Aucune offre ne doit être envoyée directement à l’autorité contractante.
Toutes les soumissions deviendront la propriété du CNRC.
En raison du caractère de la demande de soumissions, les soumissions sur papier (copies papier ou électroniques sur support) et les soumissions transmises par télécopieur au CNRC ne seront pas acceptées.
TOUTES LES AUTRES MODALITÉS DEMEURENT LES MÊMES
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ÉNONCÉ DES BESOINS
Le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) a besoin d’un (1) Camion-Grue à Flèche Articulée (Camion-Grue) pour livraison à Kaleden, en Colombie-Britannique. Le Camion-Grue est requis pour effectuer des travaux extérieurs à l’Observatoire Fédéral de Radioastrophysique.
Le Camion-Grue doit répondre à toutes les spécifications et normes suivantes.
1.0 Exigences
1.1 Type de grue : grue à flèche articulée ou grue montée sur camion.
1.2 Capacité de charge : minimum 2000 livres (lb) à une portée de 32 pieds.
1.3 Grue installée à l’avant du plateau du camion : le plateau doit mesurer au minimum 12 pieds et au maximum 20 pieds.
1.4 Grue installée à l’arrière du plateau du camion : le plateau doit mesurer au minimum 18 pieds et au maximum 22 pieds.
1.5 Essieu simple ou essieu double.
1.6 Portée d’au moins 38 pieds.
1.7 Commandes manuelles de la grue des 2 côtés du camion.
1.8 Transmission automatique ou manuelle.
1.9 Moteur : diesel ou essence.
1.10 Moteur : chauffe-bloc électrique.
1.11 Moteur : l’antigel du système de refroidissement doit être efficace à -40 degrés Celsius.
1.12 Direction assistée.
1.13 Cabine : essuie-glaces avant.
1.14 Cabine : Dégivrage des vitres et chauffage de cabine.
1.15 Jauges : jauge à carburant, jauge de pression d’huile moteur/voyants d’alerte, température moteur, tachymètre, compteur d’heures.
1.16 Siège à suspension intégrale réglable.
1.17 Phares avant réglables, phares arrière, clignotants, phares de recul et phare de travail arrière.
1.18 Rétroviseurs extérieurs droite et gauche, rétroviseur intérieur.
1.19 Toutes les commandes et communications sans fil de la machine doivent pouvoir être déconnectées sans que l’on perde les fonctions principales de l’équipement.
1.20 Le véhicule doit être équipé d’un avertisseur sonore d’aide au recul d’une puissance d’au moins 90 dB.
2.0 Exigences de sécurité et de performance
2.1 Conception standard
Le camion-grue doit être neuf ou d’occasion avec moins de 250 000 km, en bon état. Si le camion est d’occasion, des photos détaillées de la cabine, des sièges, des rétroviseurs, des roues et des pneus, du hayon et de la plateforme, de la flèche et des commandes doivent être fournies à la satisfaction du CNRC avant l’attribution du contrat.
2.2 Conditions d’utilisation
Le camion-grue doit pouvoir fonctionner dans les conditions météorologiques extrêmes que l’on trouve au Canada, soit dans des températures allant de -40 à 40 degrés Celsius.
2.3 Sécurité automobile
Le véhicule doit satisfaire à toutes les exigences de la Commercial Transport Act : https://www.bclaws.gov.bc.ca/civix/document/id/comple…
3.0 Manuels
? Le camion-grue à flèche articulée fourni doit être accompagné des manuels d’entretien et d’utilisation de l’unité telle que construite.
? Les manuels fournis doivent être en anglais, en version papier et/ou numérique.
? Les manuels doivent inclure les calendriers d’entretien recommandés par le fournisseur, les schémas hydrauliques, les schémas électriques et la liste des pièces.
4.0 Avis de rappel de véhicules
Tout avis de rappel de véhicules doit être transmis au ou à la responsable technique.
5.0 Livraison
Le véhicule doit être livré à destination en parfait état de fonctionnement.
