Tendarix.ca
ACTUALITÉS
Air Canada ajoute des tarifs de base en classe économique privilège et en classe affaires· TravelPulse QuebecLa résilience de l’économie forcera la Banque du Canada au statu quo· lesaffaires.comFonds pour un Canada fort | S’endetter pour avoir un fonds souverain ne passe pas· La PresseÀ surveiller dans le monde des affaires au Canada au cours de la semaine à venir· Le DevoirChronologie: retour sur les 10 dernières décisions de la Banque du Canada· lesaffaires.comPremier trimestre | La Banque du Canada n’était pas inquiète de la faiblesse économique· La PresseBanque du Canada: le statu quo reflète la résilience de l’économie· lesaffaires.comQue surveiller de l’économie canadienne au 2T?· lesaffaires.com5 experts se prononcent sur la récession au Canada· lesaffaires.comLa Banque du Canada maintient son taux directeur à 2,25%· lesaffaires.comLa Banque du Canada est sur la bonne voie· lesaffaires.com42% de la population en difficulté financière· lesaffaires.comLe Canada, pas aussi dépendant de l’économie américaine?· lesaffaires.comLa récession n’empêche pas les Canadiens de dépenser· lesaffaires.comLe Canada entre en récession technique· lesaffaires.com
← Tous les appels d'offres
Ministère des Pêches et des Océans (MPO)

Cape John – Amélioration du brise-lames, N-E

Demande de proposition (DP)
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
12 août 2026
Publié
28 juillet 2026
Type
Construction
Explorer des offres similairesOntario

Description complète

Cape John, Nouvelle-Écosse – Amélioration Du Brise-Lames

PORTÉE DES TRAVAUX

Pêches et Océans Canada (MPO), par l’entremise du programme des Ports pour petits bateaux, requiert les services d’un entrepreneur qualifié pour réaliser des travaux d’amélioration du brise-lames au havre de Cape John, dans le comté de Pictou, en Nouvelle-Écosse. Le projet comprend la fourniture de toute la main-d’œuvre, de l’équipement, des matériaux, de la supervision, du transport et des éléments accessoires nécessaires à l’exécution des travaux conformément aux plans et devis.
Les travaux comprennent, sans toutefois s’y limiter :

  • La mobilisation et la démobilisation du personnel, de l’équipement et des matériaux vers et depuis le chantier;
  • Les travaux de chantier, de démolition et d’enlèvement associés au brise-lames existant;
  • L’enlèvement, le tri, l’entreposage temporaire, la récupération et la réinstallation des pierres de carapace et pierres filtrantes existantes pouvant être réutilisées;
  • La fourniture, le transport, la mise en place et le nivellement de nouvelles pierres de carapace de classe 4 à 5 tonnes aux alignements et aux élévations indiqués dans les documents contractuels;
  • Les activités de construction requises pour restaurer et améliorer la structure existante du brise-lames;
  • La mise en œuvre de toutes les mesures requises en matière de protection de l’environnement, de contrôle de l’érosion et des sédiments, de sécurité de la navigation ainsi que de santé et sécurité au travail;
  • La remise en état finale du site, le nettoyage des lieux et l’élimination des matériaux excédentaires.

Les travaux se dérouleront dans un port de pêche en exploitation et devront être coordonnés de façon à minimiser les perturbations aux activités portuaires.

Avant de soumettre une soumission, il est recommandé aux soumissionnaires de visiter les lieux et leurs environs, à leurs propres frais et selon leur propre horaire, afin d’examiner et de vérifier la nature, l’ampleur et les caractéristiques des travaux, les matériaux nécessaires à leur réalisation, les moyens d’accès au chantier (y compris les services de traversier, le cas échéant), les conditions météorologiques et leur variabilité, les conditions du sol, les possibilités d’hébergement ainsi que, de façon générale, tout renseignement relatif aux risques, imprévus ou autres circonstances pouvant avoir une incidence sur leur soumission.
Aucune indemnité ou réclamation ne sera accordée ultérieurement en raison d’une erreur ou d’une négligence du soumissionnaire à constater et à évaluer adéquatement les conditions applicables aux travaux.

Les soumissionnaires doivent prendre toutes les mesures de sécurité appropriées lors de toute visite des lieux, que celle-ci ait lieu avant ou après l’acceptation de la soumission.

La période du contrat s’étend de l’attribution du contrat jusqu’au 29 janvier 2027

Critères de sélection

Lowest Price

Résumé IA

Amélioration de la digue de Cape John, N-É, pour un entrepreneur qualifié.

Analyse IA

Obtenez un résumé en langage clair de cet appel d'offres — ce qu'ils demandent, qui peut soumissionner, comment l'aborder et des conseils pour les petits fournisseurs. Quelques secondes suffisent.

Renseignements de base

Référence
cb-987-41135605
N° de sollicitation
30008224
Acheteur
Department of Fisheries and Oceans (DFO)
Type d'avis
Request for Proposal
Méthode
Competitive - Open bidding
Catégorie d'approvisionnement
*CNST
Accords commerciaux
*Canadian Free Trade Agreement (CFTA)
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

UNSPSC
*Marine construction services

Livraison et régions

Province
Ontario
Régions de l'appel d'offres
*Nova Scotia
Régions de livraison
*Nova Scotia *Pictou *Canada
Durée du contrat
1 septembre 2026 → 29 janvier 2027

Dates clés

Publié
28 juillet 2026
Clôture
12 août 2026
N° de modification
000

Contact

Contact
Shawna Hamilton
Adresse
200 Kent Street, Ottawa, Ontario, K1A 0E6, Canada

Documents

(1)
Dossier source complet(33)
Title
Cape John – Breakwater Betterment, NS
Reference number
cb-987-41135605
Amendment number
000
Solicitation number
30008224
Publication date
2026-07-28
Tender closing date
2026-08-12T14:00:00
Expected contract start date
2026-09-01
Expected contract end date
2027-01-29
Tender status
Open
Unspsc
*72141200
Unspsc description
*Marine construction services
Procurement category
*CNST
Notice type
Request for Proposal
Procurement method
Competitive - Open bidding
Selection criteria
Lowest Price
Trade agreements
*Canadian Free Trade Agreement (CFTA)
Regions of opportunity
*Nova Scotia
Regions of delivery
*Nova Scotia *Pictou *Canada
Contracting entity name
Department of Fisheries and Oceans (DFO)
Contracting entity address line
200 Kent Street
Contracting entity address city
Ottawa
Contracting entity address province
Ontario
Contracting entity address postal code
K1A 0E6
Contracting entity address country
Canada
Contact info name
Shawna Hamilton
Contact info email
shawna.hamilton@dfo-mpo.gc.ca
Contact info address line
200 Kent Street
Contact info city
Ottawa
Contact info province
Ontario
Contact info postalcode
K1A 0E6
Contact info country
Canada
Attachment
https://canadabuys.canada.ca/sites/default/files/webform/tender_notice/101818/30008224---itt-en_1.pdf,https://canadabuys.canada.ca/sites/default/files/webform/tender_notice/101818/30008224---specifications-en.pdf,https://canadabuys.canada.ca/sites/default/files/webform/tender_notice/101818/30008224---drawings-en.pdf
Tender description
Cape John, Nova Scotia - Breakwater Betterment SCOPE OF WORK Fisheries and Oceans Canada (DFO), Small Craft Harbours (SCH), requires the services of a qualified contractor to undertake breakwater improvement works at Cape John Harbour, Pictou County, Nova Scotia. The project involves the supply of all labour, equipment, materials, supervision, transportation, and incidentals necessary to complete the work in accordance with the plans and specifications. The work generally includes, but is not limited to: • Mobilization and demobilization of personnel, equipment, and materials to and from the site; • Sitework, demolition, and removal activities associated with the existing breakwater; • Removal, sorting, stockpiling, salvage, and reinstallation of existing armourstone and filter stone suitable for reuse; • Supply, hauling, placement, and grading of new armourstone (4–5 tonne class) to the lines and grades indicated in the contract documents; • Construction activities required to restore and improve the existing breakwater structure; • Implementation of all required environmental protection, erosion and sediment control, navigational safety, and health and safety measures; • Final site restoration, cleanup, and disposal of surplus materials The work will occur within an active fishing harbour and must be coordinated to minimize disruption to harbour operations. FAMILIARIZATION WITH SITE Before submitting a bid, it is recommended that Bidders visit the site and its surroundings, at their own expense and schedule, to review and verify the form, nature and extent of the work, materials necessary for the completion of the works, the means of access to the site (including ferry services), severity, exposure and uncertainty of weather, soil conditions, any accommodations they may require, and in general shall obtain all necessary information as to risks, contingencies and other circumstances which may influence or affect their bid. No allowance shall be made subsequently in this connection on account of error or negligence to properly observe and determine the conditions that will apply. Take all appropriate safety measures for any site visit, either before or after acceptance of the bid. CONTRACT PERIOD The period of the contract is from contract award until January 29, 2027.

Appels d'offres en direct

Services de passation de marchés et de matériel - OntarioClôture aujourd'hui

UPS Batteries - Millhaven Institution

Réservé aux AutochtonesConstruction
81 ADÉQ.Voir →
Ministry of TransportationClôture aujourd'hui

Services d'entretien routier

60 ADÉQ.Voir →
Ministry of Government ServicesClôture aujourd'hui

Mise à niveau du système de chauffage

CAD $250
80 ADÉQ.Voir →