Le Conseil national de recherches du Canada (CNRC), en collaboration avec Transports Canada (TC), travaille à un projet de recherche visant à équiper un wagon de marchandises de service payant standard de plusieurs technologies de surveillance des voies et des véhicules. Des technologies éprouvées seront déployées dans les phases initiales afin de recueillir des données fiables qui serviront de référence pour évaluer les nouvelles technologies, assurer la fiabilité des résultats et accroître les avantages et l’impact globaux du wagon instrumenté pour les exploitants ferroviaires participants. Le CNRC a l’obligation de se procurer un système autonome de mesure de la géométrie de la voie (ATGMS) éprouvé par l’industrie pour le wagon instrumenté, quantité d’un. L’ATGMS doit pouvoir être installé sur un wagon de marchandises fourni par le CNRC dans le but d’effectuer une mesure continue sans pilote de la géométrie de la voie avec la déclaration et le transfert de données en temps réel. Le wagon de marchandises équipé avec l’ATGMS à bord sera ensuite déployé au Canada et exploité sans pilote par les chemins de fer de classe 1, 2 et 3.
