Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Processus de demande des soumissions : Si + de 3 soumissions
visent biens/services canadiens, aucune autre ne sera considérée.
Pièce jointe : Aucune
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
Autocar - autobus à 55 passagers
W8476-134022/A
Michele Mak
Telephone No. - (819) 956-3947
M••••••••@•••••.••.ca
Modification numéro trois (3) est émise pour changer la date de
l'invitation:
Supprimer: 2012-11-29 @ 2:00 PM (heure normale de l'Est HNE)
Insérer: 2012-11-22 @ 2:00 PM (heure normale de l'Est HNE)
=================================================================
==
La modification numéro trois (3) est émise afin de répondre à la
questions suivante:
Question no 1
Paragraphe 3.9.4 Systèmes d'aide au démarrage par temps froid
Page 5
(b)
Nous souhaitons préciser qu'il n'y a pas de préchauffeur d'huile
de 120 V disponible et que nous ne pouvons pas en fournir un,
étant donné qu'il n'y en a pas de disponible sur le marché pour
le moteur ISX de Cummins. Cependant, en incluant un chauffe-bloc
de120Vet un préchauffeur de 45 000 BTU, il n'est pas nécessaire
d'avoir un préchauffeur d'huile.
Réponse no1
Modifier le paragraphe 3.9.4 en effaçant l'alinéa (b)
Question no 2
Paragraphe 3.9.5 Transmission Page 5
(a)
La proposition sera basée sur l'offre d'une transmission Allison
B500 avec frein moteur Cummins. Il n'y a pas de ralentisseur de
transmission disponible pour la transmission Allison B500 et le
moteur ISX 425 HP de Cummins.
Réponse no2
Modifier l'alinéa 3.9.5 (a) en effaçant la dernière phrase de
l'alinéa.
Question no 3
Paragraphe 3.9.9 Suspension et essieux Page 7
(d) ii
Nous souhaitons préciser que l'essieu moteur comporte des
amortisseurs à double effet sur chaque côté.
Réponse no3
Modifier l'alinéa 3.9.9 (d) ii comme suit: Au moins un de chaque
côté de l'essieu moteur.
Question no 4
Paragraphe 3.9.9 Suspension et essieux Page 7
(g)
Nous souhaitons préciser que l'essieu moteur arrière a une
capacité de 23000lb.
Réponse no4
Modifier l'alinéa 3.9.9 (a) comme suit: La capacité de l'essieu
arrière est d'au moins 10 432,8kg (23000lb).
Question no 5
Paragraphe 3.9.9 Suspension et essieux Page 7
(h)
Nous souhaitons préciser que l'essieu traîné a une capacité de
16500lb.
Réponse no5
L'expression au moins indique qu'une capacité supérieure à la
capacité spécifiée de 15000lb est acceptable.
Aucune modification requise.
Question no 6
Paragraphe 3.10.1 Siège du conducteur Page 7
La proposition sera basée sur l'offre d'un commutateur de siège
du conducteur à suspension pneumatique Isringhausen de
modèle6832, avec accoudoir rabattable et ceinture de sécurité à
trois points d'attache, sur demande.
(Voir pièces jointes pour les détails)
Réponse no6
Modifier l'alinéa 3.10.1 (a) comme suit : Enlever «à six
réglages» dans la première phrase.
Question no 7
Paragraphe 3.10.1 Poste de conduite Page 7
(c) iii
Nous souhaitons préciser que les pare-brise droit et gauche
comportent des stores à commande électrique, sur demande;
cependant, la fenêtre du côté du siège du conducteur comporte un
store à réglage manuel.
Réponse no7
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter:définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1 (b).
Question no 8
Paragraphe 3.10.1 Poste de conduite Page 7
(e)
Nous souhaitons préciser que toutes les fenêtres des passagers
doivent être teintées, à l'exception des pare-brise gauche et
droit, ainsi que les fenêtres latérales côté conducteur,
conformément à la réglementation fédérale actuelle sur la
sécurité des véhicules à moteur. Cependant, des pare-soleil
coulissants sont fournis pour ces trois fenêtres.
Réponse no 8
Modifier l'alinéa 3.10.1 (e) comme suit: Verre teinté dans
toutes les fenêtres. Rideau ou pare-soleil coulissant au lieu
d'une fenêtre teintée dans la fenêtre à gauche du conducteur;
les pare-brise gauche et droit sont conformes à la norme NSVAC.
Question no 9
Paragraphe 3.10.1 Poste de conduite - Cloison de protection du
conducteur Page 8
(i)
La proposition sera basée sur l'offre d'une cloison de
protection du conducteur standard, d'une hauteur de 33,75po à
partir du plancher, et comprendra une main courante d'une seule
pièce sur le dessus de la cloison.
Réponse no 9
Modifier l'alinéa 3.10.1 (i) comme suit: Cloison de protection
du conducteur standard du fabricant.
Question no 10
Paragraphe 3.10.4 Témoins lumineux et avertisseurs sonores Page
9
(c)
La proposition sera basée sur l'offre d'un indicateur de
température sur le tableau de bord, au lieu d'un témoin lumineux.
Réponse no 10
Modifier l'alinéa 3.10.4 (c) comme suit: Un témoin lumineux ou
un indicateur de température de la transmission indiquant une
température élevée de la transmission;
Question no 11
Paragraphe 3.10.4 Témoins lumineux et avertisseurs sonores
(e)
La proposition sera basée sur l'offre d'un témoin lumineux pour
la porte d'entrée seulement.
Réponse no 11
Modifier l'alinéa 3.10.4 (e) comme suit: Un témoin lumineux pour
indiquer une porte d'entrée déverrouillée.
Question no 12
Paragraphe 3.10.4 Témoins lumineux et avertisseurs sonores
(j)
La proposition ne comprend pas de système de détection de marche
arrière, car notre expérience nous laisse croire que ces
systèmes ne sont pas fiables. Cependant, une caméra de marche
arrière est fournie avec écran couleur, tel qu'indiqué au
paragraphe3.13.8.
Réponse no 12
Accepté. Modifier le paragraphe 3.10.4 en effaçant l'alinéa (j).
Question no 13
Paragraphe 3.10.5 Commandes (f) Page 10
La proposition sera basée sur l'offre de pulvérisateurs de
lave-glace de pare-brise et d'essuie-glace à balayage
intermittent. La commande des pulvérisateurs de lave-glace de
pare-brise et des essuie-glace à balayage intermittent est
actionnée à l'aide du bouton situé sur le bras du clignotant. Il
faut pousser pour activer la commande.
Réponse no 13
Modifier l'alinéa 3.10.5 (f) comme suit: pulvérisateurs de
lave-glace de pare-brise et d'essuie-glace à balayage
intermittent.
Question no 14
Paragraphe 3.10.6 Systèmes audio-vidéo Page 10
(a)
Nous souhaitons préciser que les haut-parleurs sont installés
dans le logement du porte-bagages au-dessus des fenêtres côté
passager. Au total, huit(8)haut-parleurs sont installés côté
route, et sept(7) côté trottoir de l'autocar. De plus,
deux(2)haut-parleurs sont installés dans le panneau de fond du
conducteur.
Réponse no 14
On devrait lire 3.10.6 (b) et non (a). Modifier l'alinéa
3.10.6(b) comme suit: haut-parleurs additionnels côté passager,
en plus des haut-parleurs normalement installés. Un haut-parleur
par deux passagers, installé en dessous du porte-bagages,
doit(E) être fourni. Cela ne s'applique pas aux trois sièges
arrière. La radio doit être équipée d'un contrôle du volume pour
les haut-parleurs dans la zone passagers avec commandes
principales dans le poste de conduite;
Question no 15
Paragraphe 3.10.6 Systèmes audio-vidéo Page 10
(d)
Nous allons fournir deux prises microphones, sur demande. L'une
d'elles est située à droite du conducteur, à l'arrière de la
console, et l'autre est située à gauche du conducteur, sur le
côté du tableau de bord.
Réponse no 15
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter: définition aux paragraphes 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 16
Paragraphe 3.11.1 Caractéristiques des circuits électriques Page
11 Disjoncteurs (C)
(i)
La proposition de MCI sera basée sur l'offre de disjoncteurs
thermique standard à remise à zéro manuelle.
Réponse no 16
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter:définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1 (b).
Question no 17
Paragraphe 3.11.1 Caractéristiques des circuits électriques Page
11 Disjoncteurs (C)
(ii)
Nous souhaitons préciser que les principaux disjoncteurs de 24 V
à remise à zéro manuelle sont situés dans le compartiment
batterie.
Réponse no 17
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter:définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1 (b).
Question no 18
Paragraphe 3.11.1 Caractéristiques des circuits électriques Page
11 Disjoncteurs (C)
(iii)
Nous souhaitons préciser que la boîte de jonction du climatiseur
est située dans le troisièmecompartiment à bagages.
Réponse no 18
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter:définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1 (b).
Question no 19
Paragraphe 3.11.1 Caractéristiques des circuits électriques Page
11 Disjoncteurs (C)
(iv)
Nous souhaitons préciser que les commutateurs de dérivation du
moteur et de la transmission sont situés dans la boîte de
jonction se trouvent sur le côté route du troisième compartiment
à bagages.
Réponse no 19
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter:définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1 (b).
Question no 20
Paragraphe 3.11.1 Caractéristiques des circuits électriques Page
11 Disjoncteurs (C)
(vii)
Nous souhaitons préciser que le disjoncteur à réenclenchement
manuel pour le circuit principal de12V est situé dans le
compartiment batterie.
Réponse no 20
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter:définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1 (b).
Question no 21
Paragraphe 3.11.1 Caractéristiques des circuits électriques Page
11 Disjoncteurs (C)
(vii)
Nous souhaitons préciser que certaines de nos boîtes de jonction
sont maintenues fermées à l'aide de courroies de caoutchouc
plutôt qu'au moyen de fixations quart de tour.
Réponse no 21
Le numéro du sous-alinéa devrait être 3.11.1 (c) viii, plutôt
que 3.11.1 (c) vii. Il s'agit d'une exigence contenant doit(E);
toute dérogation doit être présentée à l'Autorité technique pour
approbation d'un équivalent. Aucune modification n'est requise
pour le paragraphe. À noter:définition aux alinéas 1.2 (b) et
1.2.1 (b).
Question no 22
Paragraphe 3.11. Caractéristiques des circuits électriques Page
11 Câblage
(d)
Nous aimerions vous aviser que les schémas fonctionnels sont
fournis en format C/D.
Des copies papier des manuels peuvent être fournies, mais elles
ne seront pas disponibles avant 30jours suite à l'expédition des
autocars.
Réponse no 22
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter:définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1 (b).
Question no 23
Paragraphe 3.11.2 Batteries Page 11
Nous souhaitons préciser que notre proposition est basée sur une
offre de batteries sans entretien, sur demande. La capacité
totale minimale des batteries au démarrage à froid est de 1150A.
Nous ne savons pas s'il existe des batteries sans entretien sur
le marché ayant une capacité totale minimale au démarrage à
froid de 1850A.
De plus, il n'y a pas de plateau coulissant pour batteries de
disponible et nous ne pouvons pas en fournir.
Réponse no 23
Vérifiez le libellé complet du paragraphe. On y indique que la
capacité totale minimale des batteries au démarrage à froid
demandée pourrait être fournie par plus d'une batterie. Par
exemple, les autocars 2007 en service du MDN possèdent
deux(2)batteries ayant chacune une capacité totale minimale des
batteries au démarrage à froid de 1300A, pour un total de 2600A.
Le paragraphe indique que la capacité totale minimale des
batteries au démarrage à froid des batteries individuelles doit
être d'au moins 1850A.
Modifier le paragraphe 3.11.2 comme suit: Des batteries grande
capacité sans entretien, ayant une capacité totale minimale
de1850A au démarrage à froid doivent être fournies. Ce qui suit
doit(E) également être fourni:
Un sectionneur de batteries installé dans un endroit protégé et
accessible par la porte du compartiment batterie;
Une série de tiges en métal chromocodées pour démarrage par
branchement auxiliaire, situées dans un endroit facilement
accessible.
Question no 24
Paragraphe 3.11.3 Éclairage Page 12
(a)
Nous souhaitons vous aviser que les phares sont des phares à DEL.
Réponse no 24
Modifier l'alinéa 3.11.3 (a) comme suit: Phares;
Question no 25
Paragraphe 3.11.3 Éclairage
(d)
Nous souhaitons préciser que les clignotants arrière sont rouges
et que les feux de virage gauche et droit sont jaunes.
Réponse no 25
Modifier l'alinéa 3.11.3 (d) comme suit: Des clignotants arrière
et des feux de virage gauche et droit au milieu du véhicule;
Question no 26
Paragraphe 3.11.3 Éclairage Page 12
(e)
Nous souhaitons préciser que les phares antibrouillard fournis
ne sont pas des DEL.
Réponse no 26
Selon le paragraphe 3.11.3 : Tous les dispositifs d'éclairage
intérieurs et extérieurs doivent fonctionner au moyen de diodes
électroluminescentes(DEL) vendues dans le commerce. Les phares
antibrouillard autres que des DEL sont acceptables, s'il n'y a
pas de DEL vendus dans le commerce.
Question no 27
Paragraphe 3.11.3 Éclairage Page 12
(i)
La proposition est basée sur l'offre d'un éclairage de puits de
marches installé sur le côté passager de la porte d'entrée
principale.
Réponse no 27
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter:définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1 (b).
Question no 28
Paragraphe 3.11.3 Éclairage Page 12 (l)
i Puits de marches à l'entrée
Nous souhaitons vous aviser que notre puits de marches à
l'entrée est doté d'une lumière dans le plafond au-dessus de la
zone du puits de marches et une lumière côté passager de la
porte d'entrée principale.
Réponse no 28
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question 29
Paragraphe 3.11.3 Éclairage Page 12 (l)
iii Tableau de bord
Nous souhaitons préciser que le gradateur d'intensité lumineuse
est un commutateur à bascule plutôt qu'un rhéostat.
Réponse no 29
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 30
Paragraphe 3.11.3 Éclairage Page 12 (l)
iv 2 et 3 Plafonniers
La proposition sera basée sur l'offre d'un éclairage
(plafonniers) constitué de lampes à DEL plutôt que de lampes
fluorescentes.
Réponse no 30
Modifier le sous-alinéa 3.11.3 (i) iv 2 comme suit: Dans la
position«LIGHTS», les lampes à DEL située au-dessus du côté
couloir des porte-bagages sont allumées;
Modifier le sous-alinéa 3.11.3 (i) iv 3 comme suit: Dans la
position«COACH», les lampes à DEL situées au-dessus des fenêtres
et les voyants de l'allée sont allumés lorsque la commande de
l'interrupteur d'allumage à clé est à«ON»;
Question no 31
Paragraphe 3.11.3 Éclairage Page 12 (l)
vii Éclairage du cabinet de toilette
Préciser que l'éclairage du cabinet de toilette est de 24 volts.
Réponse no 31
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 32
Paragraphe 3.11.3 Éclairage Page 12 (l)
viii Veilleuses
Nous souhaitons vous informer que les liseuses seront des lampes
à DEL plutôt que des lampes fluorescentes.
Réponse no 32
Modifier le sous-alinéa 3.11.3 (i) viii comme suit: Des
veilleuses à DEL de faible intensité.
Question no 33
Paragraphe 3.12.3
(c)
Nous souhaitons préciser que le revêtement de plancher est
installé dans une zone non scellée protégée par les
compartiments à bagages et qu'il est scellé sur les bords
seulement.
Réponse no 33
Modifier l'alinéa 3.12.2 (c) comme suit: La surface inférieure
du plancher en bois doit(E) à tout le moins être étanchéifiée et
revêtue de peinture époxy là où elle n'est pas directement
exposée à l'humidité. Les surfaces exposées au brouillard d'eau
doivent(E) être revêtues d'une substance imperméable;
Question no 34
Paragraphe 3.12.4 Construction de la carrosserie Page 14
(g)
Nous souhaitons préciser que les panneaux de la cloison arrière
et que les portes du cabinet de toilette sont e ABS et qu'ils
sont recouverts de tissu. La sélection de la couleur du tissu
pourra être faite parmi les choix offerts par le fabricant, si
nous sommes le soumissionnaire retenu.
Réponse no 34
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 35
Paragraphe 3.12.4 Construction de la carrosserie Page 14
(h)
La proposition sera basée sur l'offre de conduites d'air
longitudinales en plastique renforcé de fibre de verre.
Réponse no 35
Modifier l'alinéa 3.12.4 (h) comme suit: Des conduites d'air
longitudinales en acier inoxydable ou en plastique renforcé de
fibre de verre doivent être fournies;
Question no 36
Paragraphe 3.12.4 Construction de la carrosserie Page 14
(i)
Nous souhaitons préciser que les panneaux posés sur la partie
supérieure de la porte d'entrée et à la gauche du poste de
conduite, sous la console de gauche du conducteur, sont en ABS
plutôt qu'en plastique renforcé de fibre de verre.
Réponse no 36
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 37
Paragraphe 3.12.4 Construction de la carrosserie Page 14
(j)
La proposition sera basée sur l'offre de notre panneau de
revêtement standard en ABS, peint, recouvrant l'évaporateur du
poste de conduite.
Réponse no 37
Modifier l'alinéa 3.12.4 (j) comme suit: Un panneau de
revêtement en aluminium ou en fibre de verre à persiennes
peintes recouvrant l'évaporateur situé à la droite du poste de
conduite doit(E) être fourni;
Question no 38
Paragraphe 3.12.8 Systèmes de chauffage, ventilation et
climatisation(CVC) Page16
(c)
La proposition sera basée sur l'offre d'un compresseur de
système de climatisation de marque Bitzer, plutôt que d'un
compresseur Carrier.
Réponse no 38
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 39
Paragraphe 3.12.8 Systèmes de chauffage, ventilation et
climatisation(CVC) Page16
(c) ii
La capacité du système de climatisation dans le compartiment des
passagers est de 122000BTU.
Réponse no 39
Modifier le sous-alinéa 3.12.8 (c) ii comme suit: Une capacité
d'au moins 122000BTU/h dans le compartiment des passagers et
d'au moins 35000BTU/h dans le poste de conduite;
Question no 40
Paragraphe 3.12.8 Systèmes de chauffage, ventilation et
climatisation(CVC) Page16
(d) i
Nous souhaitons préciser que les soufflantes de chauffage et de
climatisation du compartiment des passagers ont un débit de
1000pi³/min à basse vitesse et de 2060pi³/min à haute vitesse.
Réponse no 40
Modifier le sous-alinéa 3.12.8 (d) i comme suit: Les soufflantes
de chauffage et de climatisation du compartiment des passagers
doivent avoir un débit d'au moins 1000pi³/min à basse vitesse et
d'au moins 2060pi³/min à haute vitesse;
Question no 41
Paragraphe 3.12.9 Aménagement intérieur
(a) Sièges et sièges passagers
i 1 et 2
La proposition sera basée sur l'offre de sièges Amaya PG dans un
aménagement intérieur des sièges pour 56passagers. Veuillez
consulter la brochure ci-jointe sur les sièges ainsi que le
schéma d'aménagement des sièges.
La hauteur de l'arrière d'un siège (mesurée à partir du dessus
de l'appui-tête en position abaissée) est de 43,2po. De plus,
l'espace entre les sièges (mesuré de l'arrière d'un dossier à
l'arrière du dossier) est de 30po.
Réponse no 41
L'exigence est d'au moins 55 passagers. Un nombre de sièges qui
s'élève à 56passagers est acceptable. Il n'est pas nécessaire de
modifier l'alinéa 3.12.9 (a) i 1.
Modifier l'alinéa 3.12.9 (a) i 2 comme suit: Dimensions
approximatives: 914mm (36po) de largeur et au moins 1092mm
(43po) de hauteur (mesuré à partir du dessus de l'appui-tête en
position abaissée); espacement d'au moins 762mm (30po) entre les
sièges (mesuré de l'arrière d'un dossier à l'arrière du dossier
suivant);
Question no 42
Paragraphe 3.12.9 Aménagement intérieur
(a)i6
Nous souhaitons préciser que des repose-pieds automatiques
rétractables seront fournis; toutefois, ceux-ci sont constitués
de matériau composite et non d'acier inoxydable.
Réponse no 42
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 43
Paragraphe 3.12.9 Aménagement intérieur
(b) Portes-bagages Page 17
(i)
Nous souhaitons préciser que des porte-bagages fermés avec
moquette et lampes, du type que l'on trouve dans les avions
seront fournis sur demande; cependant, ceux-ci ne comportent pas
de lampes individuelles à l'arrière des portes fermées des
porte-bagages.
Réponse no 43
La demande de renseignements n'est pas claire. Le paragraphe
s'énonce comme suit: «Des porte-bagages fermés avec moquette et
lampes, du type que l'on trouve dans les avions, doivent être
fournis ». Il n'y a pas d'indication à l'effet que des lampes
devraient être fournies derrière les portes fermées des
porte-bagages.
Question no 44
Paragraphe 3.12.9 Aménagement intérieur
(b) Porte-bagages Page 17
ii
Nous souhaitons préciser que les haut-parleurs sont installés
dans le logement des porte-bagages au-dessus des fenêtres des
passagers. Au total, huit(8)haut-parleurs sont installés côté
route et sept(7)côté trottoir de l'autocar. De plus,
deux(2)haut-parleurs sont installés dans le panneau cache-jambes
du conducteur.
Réponse no 44
Ce paragraphe ne contient pas d'exigences relatives aux
haut-parleurs. Il précise les exigences relatives à une rampe
intégrale qui s'étend le long de l'allée. Cependant, la question
des haut-parleurs a été traitée à la rubrique Question/Réponse
no 14.
Question no 45
Paragraphe 3.12.9 Aménagement intérieur
(c) Parois et plafonds
Nous souhaitons préciser que panneaux intérieurs du plafond sont
en aluminium recouvert de tissu insonorisant; les panneaux
perforés à revêtement acoustique ne sont pas disponibles.
Réponse no 45
Modifier l'alinéa 3.12.9 (c) comme suit: Les parois doivent être
revêtues de tissu assorti au tissu des sièges. Le plafond
doit(E) être recouvert d'aluminium revêtu de tissu ou de vinyle.
Question no 46
Paragraphe 3.12.11 Porte passagers Page 18
v
Nous souhaitons préciser qu'un contacteur de porte d'accès
extérieure est fourni sur demande. Cependant, le contacteur est
encastré et n'est pas installé dans une pochette.
Réponse no 46
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E) ; toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 47
Paragraphe 3.12.11 Porte passagers Page 18
vi
Nous souhaitons préciser qu'aucun ensemble de verrouillage en
acier inoxydable n'est installé dans la porte d'entrée avant,
mais qu'il y en a un auquel on a accès à partir du tableau de
bord.
Réponse no 47
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 48
Paragraphe 3.12.12 Portes de service Page 18
Nous souhaitons vous informer que des portes pouvant être
verrouillées seront fournies sur demande pour ce qui est de
toutes les portes exigées, à l'exception de celles du moteur, du
radiateur et du panneau électrique, et de la porte de service
côté gauche.
Réponse no 48
Modifier le paragraphe 3.12.12 comme suit: Les portes de service
doivent être dotées de verrous manuels ou électroniques. Les
portes de service doivent(E) permettre l'accès aux endroits
suivants, selon le cas:
(a) Logement de la roue de secours;
(b) Compartiment du condenseur;
(c) Réservoir de carburant et orifice de remplissage;
(d) Compartiment des batteries.
Question no 49
Paragraphe 3.12.13 Puits de marches Page 19
(a)
Nous aimerions confirmer que notre proposition sera basée sur
l'offre de girons de marches chauffés dans l'entrée. De plus, le
puits de marches est en plastique renforcé de fibre de verre.
Réponse no 49
Modifier l'alinéa 3.12.13 (a) comme suit: Un puits de marches
chauffé doit être fourni.
Question no 50
Paragraphe 3.12.13 Puits de marches Page 19
(c)
Nous souhaitons vous informer que l'isolation fournie est
installée sous le puits de marches.
Réponse no 50
Modifier l'alinéa 3.12.13 (c) comme suit: Le puits de marches
doit être isolé afin de diminuer le transfert thermique et le
coefficient de transmission acoustique.
Question no 51
Paragraphe 3.12.13 Puits de marches Page 19
(e)
Nous fournirons les poignées fixées sur demande; cependant,
celles-ci sont constituées de polyuréthane moulé.
Réponse no 51
Modifier l'alinéa 3.12.13 (e) comme suit: Des mains courantes en
tubes d'acier inoxydable ou de polyuréthane moulé offrant un
dégagement suffisant pour les jointures des doigts doivent être
installées de chaque côté de l'entrée et à l'horizontale sur le
dessus du tableau de bord.
Question no 52
Alinéa 3.12.14 (c) Pare-chocs Page 19
Nous souhaitons préciser que les pare-chocs avant et arrière
sont en plastique renforcé de fibre de verre moulé à absorption
d'énergie. Par conséquent, aucun revêtement ni aucune
anodisation ne sont requis.
Réponse no 52
Modifier l'alinéa 3.12.14 (c) comme suit: Les pare-chocs doivent
être peints, anodisés ou revêtus d'une couche d'enduit de type E
de tous côtés préalablement à leur installation. Si les
pare-chocs sont du type à absorption d'énergie, il ne doit pas y
avoir de couche d'enduit en E et les pare-chocs ne doivent pas
être anodisés.
Question no 53
Paragraphe 3.13.4 Garde-boue et bavettes garde-boue Page 20
(a)
Nous souhaitons préciser que nos garde-boue sont en fibre de
verre monopièce et qu'ils sont moulés directement pour s'ajuster
aux panneaux du logement des roues avant et arrière.
Réponse no 53
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no 54
Paragraphe 3.13.4 Garde-boue et bavettes garde-boue page 20
(b)
Nous souhaitons préciser que les bavettes garde-boue de l'essieu
avant et de l'essieu traîné ont des dimensions de 19po X 9po et
que les bavettes garde-boue de l'essieu moteur ont des
dimensions de 29po X 24po.
Réponse no 54
Modifier l'alinéa 3.13.4 (b) comme suit: bavettes garde-boue
avant et arrière.
Question no 55
Paragraphe 3.13.6 Matériel de secours Page 20
(b)
Lestriangles et les fusées de signalisation seront placées dans
le compartiment bagages no1.
Réponse no 55
Modifier l'alinéa 3.13.6 (b) comme suit: Trois triangles de
signalisation repliables;
Question no 56
Paragraphe 3.13.6 Matériel de secours Page 20
(c)
Réponse no 56
Modifier l'alinéa 3.13.6 (c) comme suit: Troisfusées de
signalisation dans un contenant;
Question no 57
Paragraphe 3.13.6 Matériel de secours Page 20
(d)
Nous souhaitons préciser que la hache de pompier proposée sera
une hache de 12po plutôt qu'une hache de 15po comme celle qui
est demandée.
Réponse no 57
Modifier l'alinéa 3.13.6 (d) comme suit: Une hache de pompier
d'au moins 12po, solidement fixée à un endroit facile d'accès
près du conducteur;
Question no 58
Paragraphe 3.13.6 Matériel de secours Page 20
(e)
La proposition sera basée sur l'offre d'un extincteur à poudre
chimique de 5lb.
Réponse no 58
Modifier l'alinéa 3.13.6 (e) comme suit: Un extincteur à poudre
chimique de 2,27kg (5lb) de catégorie5BC au minimum, monté dans
un boîtier encastré sous le deuxième siège passager, côté
trottoir.
Question no 59
Paragraphe 3.14.1 Peinture de finition Page 21
(a)
La proposition sera basée sur l'offre d'une peinture de finition
standard Dupont Imron Elite.
Réponse no 59
Il convient de suivre les exigences détaillées indiquées au
paragraphe en question.
Question no 60
Paragraphe 3.14.1 Peinture de finition Page 21
(b)
Nous souhaitons préciser que l'ensemble de la charpente est en
acier inoxydable, à l'exception de l'ensemble à bogie arrière,
qui est fourni avec application d'un enduit pour véhicule, sous
une couche de peinture.
Réponse no 60
Il s'agit d'une exigence contenant doit(E); toute dérogation
doit être présentée à l'Autorité technique pour approbation d'un
équivalent. Aucune modification n'est requise pour le
paragraphe. À noter : définition aux alinéas 1.2 (b) et 1.2.1
(b).
Question no61
Paragraphe 3.14.1 Peinture de finition Page 21
(d)
Veuillez vous reporter à nos commentaires concernant le
paragraphe3.12.3
Réponse no61
Modifier le paragraphe 3.14.1 en effaçant l'alinéa d)
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