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Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

Comité consultatif de lìndustrie maritime - Rapport sommaire juin 2019

Demande de renseignements (DR)
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
15 mars 2021
Publié
13 mars 2020
Type
*srv *srvtgd
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Description complète

Résumé
Le présent rapport porte sur les délibérations et les résultats de la deuxième réunion du CCIM qui s'est tenue le 18 juin 2019 à Montréal entre le gouvernement du Canada et des représentants de l'industrie maritime. Les points suivants ont été abordés:
Groupe CWB (Canadian Welding Bureau):

Le CWB se concentre sur les opportunités et les défis liés à la pénurie de soudeurs qualifiés dans l'industrie maritime canadienne
Le succès du programme de soudage présentant un grand intérêt pour les membres
Le CWB est en train de peaufiner sa stratégie de formation et souhaiterait que le CCIM, ainsi que les hauts dirigeants du gouvernement et leurs avis soient partagés.
Le programme ACORN est établi en tant que programme national avec pour objectif principal de fournir du matériel de formation de classe mondiale et des programmes de soutien de manière totalement uniforme, transparente et responsable
Un équipement de soudage automatisé souvent utilisé par des soudeurs qualifiésq Fournir CCIM les informations de contact des membres du CWB.
q BGCM pour maintenir la connaissance de la situation sur l'évolution du programme du CWB
q CWB sera invité à présenter une mise à jour à la prochaine réunion du CCIM
Rapport d'Halifax:

Les minutes sont publiées dans Buy & Sell, pour une distribution ultérieure au sein des organisations respectives
‘’Propelling your Business’’ était une première expérience de la collecte d'informations en un seul endroit
Suggestion qu'un employé fédéral peut pointer vers les tous les programmes offerts par le GdC serait utile
CCC semble être absent du mandatq BGCM pour ajouter CCC au mandat
q BGCM pour enquêter et mettre en évidence les personnes de contact qui pourraient le mieux expliquer les programmes respectifs
Aborder la capacité des ressources humaines:

La demande de main-d'œuvre qualifiée sera supérieure à la disponibilité
Nécessité de prendre des mesures pour remédier à la pénurie de main-d'œuvre qualifiée dans les six sous-secteurs
Vieillissement et retraite
Aperçu des enquêtes / analyses / résultats complets sur le marché du travail menés par ABCMI en Colombie-Britannique
Les voies de l'action décrites
Demander au Gouvernement Fédéral de faire preuve de leadership dans l'élaboration d'une stratégie de ressources humaines visant à remédier aux pénuriesq Le BGCM doit entamer une conversation avec les instituts de la marine et les universités afin d'initier un dialogue visant à mieux faire connaître les métiers / carrières maritimes.
q BGCM pour cartographier les programmes de développement des compétences dans le commerce maritime des programmes débutants aux programmes avancés
q BGCM en coopération avec les membres du CCIM pour préparer une approche pour une étude
CanExport:

Les membres du CCIM ont bénéficié des activités du programme d’expansion du marchéNettoyage des coques dans l’eau (Hull):

Actuellement, le gouvernement n’effectue normalement pas de nettoyage des coques dans l’eau
Une eau non souillé réduit la consommation de carburant de 6 à 20% (réduit les gaz à effet de serre du même pourcentage) et diminue les performances d’exploitation du navire
Aucune politique environnementale canadienne n’en place pour le nettoyage des coques dans l’eau mais il est nécessaire de protéger et de préserver l'environnement
Le BGCM recherche les meilleures pratiques dans les différents segments de marché
Le BGCM envisage de lancer une demande d’information de l’industrie pour recevoir ses commentairesRenouvellement de la flotte et prolongation de la durée de vie des navires :

Le Premier ministre a récemment annoncé plus de 15,7 milliards de dollars pour la recapitalisation de la flotte destinée à la construction de 18 grands navires
2B dollars investis dans l'entretien, radoubs et prolongation de la vie pour garder la flotte opérationnelle.Questions émergentes:

Le secteur maritime n’est pas reconnu en tant que segment de marché, le BGCM travaille avec des partenaires pour qu’il soit ajouté à la liste en 2021q Nécessité de s'assurer que le secteur maritime est représenté dans les codes

On a suggéré que la création d'une stratégie maritime fournirait un cadre pour la croissance et le maintien du secteur maritime canadienq Le BGCM doit effectuer un examen des documents de stratégie et extraire des thèmes clés pour la connaissance de la situation par CCIM et être déposé en novembre.
La deuxième réunion du CCIM a été couronnée de succès, grâce à la participation active de l’industrie et des ministères partenaires.

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Renseignements de base

Référence
PW-20-00910036
N° de sollicitation
MIAC June 2019
Acheteur
Public Works and Government Services Canada
Type d'avis
Request for Information
Méthode
Competitive - Open bidding
Catégorie d'approvisionnement
*SRV *SRVTGD
Accords commerciaux
*Canadian Free Trade Agreement (CFTA)
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

GSIN
*C216BC *JX1990 *JX1990B *JX1990C — *Marine Management *Vessels, Miscellaneous - Repair *Ships, and Vessels (small) - Repair, Refits and Conversions (including Dry Docks) *Ships and Vessels(small) - Repair, Refits and Conversions (excluding Dry Docks)

Livraison et régions

Province
Québec
Régions de livraison
*Canada

Dates clés

Publié
13 mars 2020
Clôture
15 mars 2021
N° de modification
000

Contact

Utilisateur final
Public Works and Government Services Canada
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