Entente sur le commerce : OMC-AMP/ALÉNA/ALEC/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure proposition globale
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
DÉMANTÈLEMENT DU N/M KATHRYN SPIRIT, ENLÈVEMENT DU REMBLAI TEMPORAIRE ET REMISE EN ÉTAT DES LIEUX
Beauharnois (Québec)
DESCRIPTION DU PROJET
Les travaux à effectuer dans le cadre de la présente demande de proposition visent le démantèlement et l’élimination du navire à moteur (N/M) Kathryn Spirit, l’enlèvement du remblai temporaire construit à l’hiver 2017 et la remise en état du site. Le navire N/M Kathryn Spirit a été construit en 1967 et a opéré comme navire marchand sous pavillon canadien pendant plusieurs années. Il a été abandonné en 2015 sur son site actuel par une compagnie mexicaine qui avait l’intention de le remorquer et le démanteler au Mexique.
Le site des travaux est localisé en bordure du lac St-Louis, un élargissement naturel du fleuve St-Laurent. L’épave se situe à 300 mètres à l’Est du canal de Beauharnois. L’accès terrestre au site se fera via une propriété appartenant à un tiers pour lequel le Canada a conclu une entente d’accès pour la durée des travaux.
L’entrepreneur devra faire sa propre évaluation de la meilleure méthode à utiliser pour réaliser, de façon sécuritaire, le démantèlement et l’aliénation du N/M Kathryn Spirit et le retrait du remblai temporaire qui supporte, protège et confine le navire. Il lui sera toutefois interdit de procéder au renflouage et au remorquage du navire pour en faire le démantèlement ailleurs qu’au site des travaux défini dans les documents de demande de proposition. Les principaux enjeux du projet sont la santé et la sécurité du public et des travailleurs ainsi que la protection de l’environnement.
En raison de la sensibilité du milieu dans lequel s’insère le projet, plusieurs considérations d’ordre environnemental devront être observées par l’entrepreneur lors de la réalisation des travaux. Parmi celles-ci, il y a les restrictions environnementales pour la protection des poissons et des oiseaux.
Les matières dangereuses retrouvées à bord du navire devront être disposées selon la réglementation en vigueur. Malgré le pompage préventif effectué par la Garde Côtière Canadienne, le navire contient des contaminants résiduels qui se mélangent aux eaux qui s'infiltrent. Un inventaire des matières dangereuses potentiellement présentes dans le navire a été effectué en 2016. Il a été établi que de l’amiante, des biphényles polychlorés (BPC), des produits chimiques de nettoyage, des huiles et des graisses sont présents dans différentes parties du navire. De plus, des substances appauvrissant la couche d’ozone, du plomb, du mercure et du CO2 comprimé sont probablement présentes. Enfin, des organoétains, du cadmium, du chrome hexavalent et des matériaux radioactifs sont possiblement présents.
Le remblai n’est actuellement pas étanche et il ne sera pas requis de le rendre étanche, dans le cas où l’entrepreneur est en mesure de colmater les entrées d’eau dans la coque du navire et éliminer les échanges d’eau avec l’extérieur du navire.
L’enlèvement du remblai comprendra l’enlèvement et la disposition de toutes les composantes (pierres, palplanches, membrane et autres matériaux) du remblai. Ne seront laissées en place que les pierres qui, à la base du remblai, sont enfoncées dans les sédiments du fond marin. Il est important de souligner que le remblai et le N/M Kathryn Spirit sont en équilibre interdépendant, c’est-à-dire que le remblai supporte le navire en même temps que le navire supporte le remblai. L’Entrepreneur assumera l’entière responsabilité du remblai, y compris pour le suivi, l’entretien et les réparations qui seront requis tout au long des travaux.
Finalement, l’entrepreneur devra remettre le site presque dans son état initial. Cet état quasi-initial est considéré comme étant le moment où le N/M Kathryn Spirit n’était pas amarré à Beauharnois, au Québec. Les travaux de remise en état devront tenir compte de la bathymétrie naturelle du lac St-Louis de part et d’autre du site des travaux.
VISITE DES LIEUX
Une visite des lieux est prévue le 12 juillet 2017. Les soumissionnaires intéressés devront se présenter à 9h00 à la guérite d’accès située à l’adresse suivante :
61 boulevard Melocheville
Beauharnois (Québec)
J6N 0P6
L’horaire prévu est la suivante :
09h00 - Consigne de sécurité
09h30 à 10h30 - Visite du site
11h00 à 12h00 - Rencontre
Les individus qui participent à la visite des lieux devront prévoir la tenue vestimentaire appropriée mais au moins : dossard, bottes, lunette et casque de sécurité et veste de flottaison
Les soumissionnaires sont priés de communiquer par courriel avec f••••••••@••••••••.••.ca avant la visite des lieux pour confirmer leur présence. Ils devraient fournir à l'autorité contractante, par écrit, la liste des représentants de leur entreprises qui assisteront à la visite et la langue préférée d’interaction (anglais ou français), et ce, au plus tard le 10 juillet 2017. TPSGC se réserve le droit de limiter le nombre de participants à deux (2) personnes par soumissionnaire.
Il est recommandé que les soumissionnaires qui ont l'intention de déposer une soumission assistent à la visite des lieux ou y envoient un représentant. Toutefois, toutes les questions, réponses, précisions ou informations affectant la demande de propositions seront partagées à tous sous la forme d'une modification. Les soumissionnaires qui ne participeront pas à la visite pourront tout de même présenter une soumission.
*** NOTE: LE NIVEAU D’EAU ACTUEL DU LAC SAINT-LOUIS PROSCRIT L’ACCÈS AU REMBLAI. SOYEZ AVISÉ QUE SI CETTE SITUATION PERDURE, IL POURRAIT ÊTRE IMPOSSIBLE D’ACCÉDER AU REMBLAI LORS DE LA VISITE DES LIEUX DU 12 JUILLET PROCHAIN.
EXIGENCES OBLIGATOIRES À LA FERMETURE DES SOUMISSIONS
1) Le soumissionnaire doit joindre à sa soumission une garantie de soumission
2) Le soumissionnaire doit définir son statut d’entreprise et identifier les membres de son équipe de projet.
EXIGENCES DE COTATION
Veuillez vous référer au document de demande de proposition pour la description détaillée des exigences de cotation qui portent sur les cinq (5) catégories suivantes:
1) Réalisations antérieures du soumissionnaire dans 4 catégories de projet (Projet de démolition complexe, projet de construction ou de démolition exécuté dans un milieu littoral, gestion matière dangereuse, protection de l’environnement);
2) Réalisations antérieures des 6 personnes clés (directeur de projet, surintendant, responsable de l’environnement, responsable de la santé et sécurité, architecte naval, ingénieur en géotechnique)
3) Compréhension du projet
4) Étendue des services
5) Gestion des services
DISPOSITIONS RELATIVES À L’INTÉGRITÉ
Les soumissionnaires doivent fournir avec leur soumission ou le plus tôt possible après le dépôt de celle-ci la liste complète des noms de tous les individus qui sont actuellement administrateurs du soumissionnaire. Si les noms requis n’ont pas été fournis par le temps où l’évaluation des soumissions est complétée, le Canada informera le soumissionnaire du délai à l’intérieur duquel les renseignements doivent être fournis. À défaut de fournir ces noms dans le délai prévu, la soumission sera déclarée non recevable.
Le Canada peut, à tout moment, demander à un soumissionnaire de fournir des formulaires de consentement dûment remplis et signés (Consentement à la vérification de l’existence d’un casier judiciaire - PWGSC-TPSGC 229) pour toute personne susmentionnée, et ce dans un délai précis. À défaut de fournir les formulaires de consentement dans le délai prévu, ou à défaut de coopérer dans le cadre du processus de vérification, la soumission sera déclarée non recevable.
PÉRIODE DU CONTRAT
L’entrepreneur doit exécuter et compléter les travaux le ou avant le 31 octobre 2019. Veuillez-vous référez à l’énoncé des travaux pour connaître les périodes de restriction des travaux et les échéanciers d’exécution des différentes étapes du projet.
DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS
Veuillez adresser, par écrit, toutes les demandes de renseignements (contractuelles ou techniques) relatives à cette demande de proposition à l'autorité contractante soit, François Thellend à f••••••••@••••••••.••.ca.
DOCUMENTS DE SOUMISSION
Les entreprises souhaitant présenter des soumissions pour ce projet devraient obtenir les documents relatifs aux appels d'offres en passant par le site http://Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres. Les plans et devis sont dorénavant accessibles pour visualisation et téléchargement en format PDF. Les soumissionnaires doivent prendre note que la pièce jointe contient l’ensemble de dessins et devis (EDD) constitué de fichiers PDF organisés selon une structure de répertoire reconnue par l’industrie. Si des addenda sont ajoutés, ils seront disponibles sur le site mentionné ci-dessus. Les entreprises qui choisissent de préparer leurs soumissions en se fondant sur des documents d'appel d'offres qui ont été fournis par d'autres sources le font à leurs propres risques.
DÉPÔT DES SOUMISSIONS
TPSGC recevra les soumissions cachetées, en anglais ou en français, à l'adresse de réception des soumissions identifiées à la première page de la demande de proposition.
LANGUES
Ce bureau de TPSGC fournit des services d'achat au public dans les deux langues officielles.
This PWGSC office provides acquisition services to the public in both official languages.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.
