Le Hub du programme du transport des marchandises dangereuses (TMD) de Transports Canada est le point central du programme national visant à promouvoir la sécurité publique pendant le transport des marchandises dangereuses. Le Hub TMD est le point central de l’élaboration de la réglementation, de l’information et des lignes directrices sur le transport des marchandises dangereuses pour le public, l’industrie et les fonctionnaires au Canada . La Direction des politiques et des services de réglementation du Hub du programme du TMD soutient ce mandat en étudiant divers aspects du système de transport afin de contribuer à façonner les processus de prise de décision.
Le Hub TMD entreprend un projet d’analyse du point d’éclair de divers mélanges d’essence et de diesel afin d’acquérir une connaissance approfondie de l’incidence sur le point d’éclair du diesel lorsqu’on introduit de l’essence à différents ratios, pour soutenir le travail de l’équipe du cadre réglementaire et engagement international (CREI). Ce groupe a pour mandat de veiller à ce que le Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (RTMD) protège de manière adéquate l’intégrité des contenant utilisés pour le transport des marchandises dangereuses.
Les points d’éclair du diesel et de l’essence eux-mêmes ont été bien étudiés, mais les connaissances sur le point d’éclair des mélanges essence-diesel sont limitées. D’après les tests limités qui ont été effectués, il semblerait que le point d’éclair du diesel soit fortement touché par de petites quantités d’essence. Bien que le mélange de diesel et d’essence peut se faire intentionnellement, il peut aussi se faire accidentellement, ce qui peut conduire à des situations dangereuses où les personnes qui manipulent le mélange peuvent ne pas être conscientes du changement radical des propriétés d’éclair et d’inflammabilité du mélange et ne pas être en mesure de prendre les précautions appropriées. Cela peut se produire au cours des dernières étapes de la fabrication ou lors des tests de routine d’une citerne routière utilisée pour le transport de marchandises dangereuses.
Il est important d’effectuer cette analyse pour améliorer la sécurité des personnes impliquées dans des situations où le diesel et l’essence pourraient se mélanger, dans le cadre du mandat du Hub du programme du TMD qui vise à promouvoir la sécurité publique. Cela pourrait aider le Hub du programme du TMD et Transports Canada à fournir des lignes directrices pour aider les inspecteurs, les spécialistes en mesures correctives (SMC) et les manutentionnaires de marchandises dangereuses.
