Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Processus de demande des soumissions :
Pièce jointe : Aucune
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
MPO-CONSTRUIRE ET LIVRER BATEAU DE 6.4 M a 7.2 M EN ALUMINIUM
AVEC REMORQUE
Modification a la Notice no: 1: Cette modification est pour
changer la date de cloture de l'invitation du 17 mars 2015 au 14
avril 2015.
SOMMAIRE:
L'énoncé des travaux est :
Concevoir, construire, tester et livrer un bateau en aluminium
de 6.4 à 7.2 mètres avec remorques pour le Ministère des Peches
et Oceans (MPO), conformément aux spécifications techniques
décrit dans l'énoncé de travail a l'annexe A.
LIVRAISON:
La livraison du bateau et tous les autres produits livrables
sont requis par le contrat à destination avant or le 31
juillet, 2015.
ÉNONCÉ DE MISSION :
Cette exigence est pour un bateau a coques en aluminium soudée
avec toit en toile dans une gamme de longueur de 6.4 a 6.8
mètres de l'étrave a la poupe excluant la nacelle du hors bord
et est moins de 7.5m longueur totale (de l'étrave a la nacelle
du hors bord). Le navire sera remorqué à et déployée dans une
grande variété de régions côtières de la Colombie-Britannique où
il sera utilisé pour mener des activités de recherche, d'enquête
et de plongée. Le navire sera également levé le et déployé par
les navires de la Garde côtière.
CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE L'EMBARCATION:
1. Longueur: = 6.4
M a 7.2 M maximum
2. Capacité en combustible = minimum
180 litres
3. Équipage de 4 = 330 kg
4. Équipement et fournitures = 450 kg
NORMES OBLIGATOIRES DE CONSTRUCTION:
1. Le Règlement sur la sécurité maritime de Transports Canada TP
1332 « Normes de construction des petits bateaux » , lequel
contient des renvois aux normes ABYC relatives au matériel comme
les réservoirs de carburant et les systèmes d'alimentation en
carburant, ainsi qu'à l'aération de l'emplacement réservé aux
réservoirs, etc. suivant les règles de stabilité, de capacité de
charge, drainage du pont, etc. Relevant des normes ISO 12217 et
ISO 6185, pour les canots pneumatiques à coque rigide
Http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht
m
2. Norme CSA C22.2 no 183.2-M1983 (C1999) « Installations
électriques à courant continu (c.c.) à bord des bateaux ». ABYC
« E » pour les exigences relatives aux installations électriques.
ACCORDS COMMERCIAUX:
Cet achat est effectué en vertu du NIBS N1940G et il est donc
assujetti aux dispositions de l'Accord sur le marché intérieur
(ACI) et a l'Accord sur le libre-échange nord-américain (ALENA).
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.
