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Veuillez noter que les soumissions en retard ne seront ni prises en compte ni acceptées.
Le NGCC Traverse est actuellement opérationnel et son carénage sera effectué à la base de la GCC à Kenora, en Ontario. Les soumissionnaires doivent fournir le radoub (VLE) du NGCC Traverse à la Garde côtière canadienne, conformément à l'annexe E de l'énoncé des travaux. Cela comprend les travaux d’aluminium à bord, l’enlèvement de l’ancien logement, l’installation et l’intégration du nouveau logement, le renouvellement de la tuyauterie et l’installation du nouveau système d’alarme et de surveillance, tel que décrit à l'annexe E de l'énoncé des travaux. Le Canada a l’intention d’attribuer un (1) contrat
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Réfection du navire CCGS Traverse pour la Garde côtière canadienne.
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