Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/et les ALE entre Canada et Pérou/Colombie/Panama
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle :
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
T7056-150044/A
Leung, Janie
N° de téléphone - (604) 666-8228
Nº fax - (604) 775-6633
Titre :
Maintenance électrique aéroportuaire
Emplacement :
Aéroport de Port Hardy, Port Hardy, C-B
Description des travaux :
Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), pour le compte de Transports Canada, aéroport de Port Hardy, est à la recherche d’un entrepreneur qualifié en électricité qui doit assurer la maintenance de systèmes à haute at à basse tension qui sont essentiels auxopérations aéroportuaires. Les travaux nécessaires visent trois (3) domaines : la gestion des calendriers d’entretien préventif et les bons de travail, la maintenance préventive at la maintenance en cas de bris.
L’entrepreneur doit posséder l’expérience professionnelle des types de circuits électriques suivants, et le démontrer : circuits électriques généraux, systèmes de balisage de terrain d’aviation et dispositifs lumineux d’approche.
Visite des lieux :
On recommande fortement aux entrepreneurs de visiter personnellement les lieux avant de présenter leur soumission pour bien se renseigner sur la nature et l’ampleur des travaux et connaître les lieux.
Une visite facultative des lieux est offerte aux soumissionnaires éventuels. Elle aura lieu le mercredi 20 avril 2016, à 10 h, à l'aéroport de Port Hardy, à Port Hardy (Colombie-Britannique).
Les entrepreneurs doivent tous porter un gilet de haute visibilité, qui répond aux normes du WCB, lors de toute visite, y compris les visites relatives à la soumission.
Les soumissionnaires sont priés de communiquer avec l'autorité contractante au plus tard le lundi 19 avril 2016 à 15 h, pour confirmer leur présence et fournir le nom de la ou des personnes qui assisteront à la visite. On pourraitdemander aux soumissionnaires de signer une feuille de présence. Aucun autre rendez-vous ne sera accordé aux soumissionnaires qui ne participeront pas à la visite ou qui n'enverront pas de représentant. Les soumissionnaires qui ne participeront pas à lavisite pourront tout de même présenter une soumission. Toute précision ou tout changement apporté à la demande de soumissions à la suite de la visite des lieux sera inclus dans la demande de soumissions, sous la forme d'une modification.
Exigences Obligatoires:
-L’entrepreneur garantit que toute formation nécessaire pour respecter l’accréditation sur les systèmes électriques dans les aéroports sera fournie aux membres appropriés de l’équipe proposée.
-L’entrepreneur et les employés proposés qui doivent travailler à l’aéroport acceptent de se soumettre à des vérifications de compétences, de fiabilité et de sécurité.
-*L’entrepreneur accepte que tous ses employés travaillant à l’aéroport doivent détenir un Système de permis d’exploitation de véhicules côté piste.
-L’entrepreneur accepte que chacun de ses employés travaillant côté piste devront avoir réussi ou réussiront le cours restreint d’opérateur radio et obtiendront le permis approprié.
-L’entrepreneur doit fournir un véhicule doté d’un feu anticollision rotatif de 360 degrés et d’un appareil radio émetteur-récepteur qui est compatible avec la fréquence appropriée de l’aéroport.
-L’entrepreneur doit assurer les services sur place d’un compagnon électricien accrédité en matière d’électricitéà l’aéroport de Port Hardy dans les deux (2) heures qui suivent la réception d’une commande.
Nota *: Les cadres de référence indiquent que le client, Transports Canada, assurera la formation nécessaire permettant à l’entrepreneur d’obtenir le permis d’exploitation de véhicules côté piste.
Expérience et antécédents de l’entrepreneur:
A. Circuits électriques généraux de l’aéroport :
-Équipement essential de distribution et de production d’électricité, y compris les génératrices et les commandes moteur;
-Appareillage de commutation à haute tension, y compris un mécanisme de commutateur automatique pour le générateur (IPU);
-Exigences industrielles de protection de l’éclairage et du terrain;
-Systèmes électriques de l’aérogare;
-Consignes de sécurité et de verrouillage et enregistrements;
-Circuits généraux d’alimentation et d’éclairage des bâtiments et de l’extérieur
B. Systèmes de balisage lumineux d’aérodrome :
-Systèmes d’éclairage d’aéroport raccordés en série avec systèmes réglementés à courant constant;
-Régulateur, dépannage, essais, étalonnage et réparations (5 kV + système à circuit ouvert);
-Circuit principal, dépannage, épissage d’essai et réparations (circuits de câble de 3 km de longueur);
-Transformateurs d’isolement d’émission latérale, dépannage et/ou installations;
-Installation ou réparation en dépannage de luminaires à émission latérale;
-HV Megger de circuits d’aérodrome, enregistrement, enregistrement chronologique et interprétation des résultats.
C.Systèmes de feux d’approche:
-Maintenance, dépannage et réparation PAPI, y compris les commandes;
-Maintenance, dépannage et réparation, y compris les commandes, du balisage lumineux d’approche omnidirectionnel (ODALS)
L’état se réserve le droitde vérifier les preuves fournies par le soumissionnaire. Si les preuves exigées ne sont pas fournies, ou si elles ne peuvent être vérifiées, le soumissionnaire sera jugé non recevable et aucune autre considération ne lui sera accorée. Si le soumissionnaire donne plus de références que demandé, on évaluera uniquement les références jusqu’à la limite déterminée.
TPSGC se réserve le droit de vérifier l’exhaustivité et l’exactitude de l’information et de vérifier si les clients donnés en référence sontsatisfaits des services offerts. Si les renseignements ne peuvent pas être vérifiés ou si les services fournis se sont révélés insatisfaisants, la proposition sera jugée irrecevable et rejetée d’emblée. Utilisez la modèle ci-dessous.
Période du contrat :
La période du contrat est du 1 juin 2016 au 31 mai 2018 inclusivement.
Option de prolongation du contrat :
Par la présente, l’entrepreneur accorde à l’État deux (2) périodes de renouvellement facultatives de douze (12) mois consécutifs, conformémentaux mêmes modalités et conditions énoncées dans le marché. Il importe de noter que l’État n’est pas tenu de se prévaloir de l’une ou l’autre de ces deux (2) périodes de renouvellement facultatives; ceci est laisse a la discrétion exclusive de l’État quien avisera par écrit l’entrepreneurs par le truchement d’une modification du marché avant la date d’expiration du marché.
Demandes de renseignements :
Janie Leung, spécialiste de l’approvisionnement p.i.
Téléphone : 604-666-8228
Télécopieur: 604-775-6633
Courriel : J••••••••@•••••.••.ca
Valeur du projet:
Aux fins de cautionnement et d’assurance, le coût du projet est estimé entre 175 000 $ et 200 000 $.
Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraientse procurer les documents d’appel d’offres auprès de Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres. Si des addenda sont ajoutés, ils seront disponibles sur le site susmentionné. Les entreprises qui choisissent de préparer leurs offres (soumissions) en se fondant sur desdocuments provenant d’autres sources le font à leurs propres risques et sont tenues d’informer le responsable de l’appel d’offres de leur intention de présenter une offre.
Ce bureau de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada fournitdes services d’achat au public en anglais.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.
