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Ministère des Travaux publics et des Services gouvernementaux (SPAC)

Initiative MINERVA – Gestion des conflits entre systèmes d’aéronef sans équipage

Demande de proposition (DP)
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
4 novembre 2026
Publié
23 septembre 2026
Type
Services
Explorer des offres similairesServices d'ingénierie, de recherche et de technologieQuébec

Description complète

*Prière de noter que le site web SIC sera disponible le 23 septembre 2026*

***MODIFICATION 001 - Une pièce jointe a été ajoutée. Le document comprend des questions et des réponses liées au défi.***
***MODIFICATION 002 - Une pièce jointe a été ajoutée. Le document sert à prolonger la date limite de la solicitation du 2026-10-21 au 2026-11-04.***

Le présent avis du défi est publié en vertu de l’appel de propositions (004) du programme Solutions innovatrices Canada (SIC) (EN578-20ISC4). Pour obtenir des renseignements généraux sur le SIC, les soumissionnaires peuvent visiter le site Web du SIC à cet effet. https://ised-isde.canada.ca/site/solutions-innovatric…

Veuillez consulter les documents de l’appel de propositions qui contiennent le processus de soumission d’une proposition. Programme Solutions innovatrices Canada Appel de propositions – 004 - Avis d’appel d’offres | AchatsCanada https://achatscanada.canada.ca/fr/occasions-de-marche…

Étapes à suivre :
Étape 1 : lisez ce défi
Étape 2 : lisez l’appel de propositions : https://achatscanada.canada.ca/fr/occasions-de-marche…
Étape 3 : proposez votre solution ici : https://ised-isde.canada.ca/site/solutions-innovatric…

Titre du défi : Initiative MINERVA – Gestion des conflits entre systèmes d’aéronef sans équipage
PROMOTEUR DU DÉFI : Le ministère de la Défense nationale (MDN)

Mécanisme de financement : Contrat
contrat VALEUR MAXIMALE DU MARCHÉ : $500,000.00 CAD
De multiples contrats pourraient résulter de ce défi.

Phase 2 :

  • Le financement maximal disponible pour tout contrat de la phase 2 résultant de ce défi est de $500,000.00 CAD, à l’exclusion des taxes applicables et des frais d’expédition, de déplacement et de subsistance, s’il y a lieu.
  • La durée maximale de tout contrat de la phase 2 résultant de ce défi est de 15 mois (à l’exclusion de la présentation du rapport définitif).
  • Estimation du nombre de contrats de la phase 2 : 5

Le fait de divulguer l'estimation du financement disponible n'engage aucunement le Canada à payer cette somme. Les décisions finales sur le nombre de bourses des Phases 1 et 2 (amend as applicable) seront prises par le Canada en fonction de facteurs tels que les résultats de l'évaluation, les priorités ministérielles et la disponibilité des fonds.
Note : Les entreprises sélectionnées peuvent recevoir un contrat par phase, par défi.

Déplacements : Déplacement à Suffield (Alberta) pour la démonstration du prototype.
Réunion de lancement : Toutes les communications se feront par téléphone ou vidéoconférence.
Réunions d'étape : Les réunions d'examen de l'avancement des travaux se dérouleront par téléphone ou par vidéoconférence.
Réunion d'examen final : Toutes les communications se feront par téléphone ou vidéoconférence.

Énoncé du problème

Résumé de l'énoncé du défi
Le défi consiste à fournir le ministère de la Défense nationale (MDN) et l’Armée canadienne (AC) une solution logicielle permettant d’établir une image commune de la situation opérationnelle de l’espace aérien afin de pouvoir planifier, coordonner et contrôler le trafic des systèmes d'aéronef sans équipage (SASE), y compris leur utilisation du spectre des radio fréquences (RF), dans le but d’assurer une gestion sécuritaire et efficace des SASE et de permettre ainsi au soldat canadien de combattre et de survivre avec succès sur le champ de bataille de demain.

Détails

Résultats essentiels
La solution proposée doit :
1. Fonctionner sur Windows.
2. Permettre à un utilisateur de créer et d'enregistrer des plans de vol cryptés, y compris les fréquences radio.
3. Disposer d'un répertoire de plans de vol (base de données) qui conserve les trajectoires en 4D (3D + temps) et les exigences en matière de spectre de tous les plans de vol acceptés.
4. Autoriser l'ajout de données supplémentaires, telles que les plans de vol d'aéronefs avec équipage et les informations météorologiques.
5. Générer une trajectoire de vol 4D optimale pour un SASE en fonction des objectifs propres à la mission et des contraintes physiques.
6. Être en mesure de comparer les nouvelles demandes de vol aux plans de vol existants, aux contraintes liées à l'espace aérien (zones d'exclusion aérienne) et aux demandes d'utilisation du spectre des fréquences radio afin de détecter les conflits et de les résoudre (au moyen de priorités établies ou d'une décision humaine).
7. Créer des blocs 4D d'espace aérien sans conflit (un « tunnel » ou une « boîte »avec une zone de couverture pouvant atteindre 100 km × 100 km horizontalement et jusqu'à 3 km verticalement) dans lesquels un SASE est autorisé à voler.

Résultats supplémentaires
La solution proposée devrait :
1. Analyser les données en temps réel provenant des SASE afin de prévenir les collisions (Alerter l'utilisateur et demander une action de sa part dans un délai d'au plus 30 secondes) et d'ajuster automatiquement les trajectoires de vol des SASE dans l'espace aérien contrôlé.
2. Vérifier en temps réel si un SASE suit bien sa trajectoire préapprouvée et sans conflit, avec un écart maximal admissible de 50 m et une fréquence de vérification de la conformité d'au plus 30 secondes.
3. Démontrer la capacité à faire produire et à se procurer ses composants essentiels dans des pays membres de l'OTAN, auprès des partenaires de l'OTAN ou auprès d'alliés majeurs non-membres de l'OTAN. À cette fin, les soumissionnaires sont priés de joindre à leur proposition une liste indiquant les composants essentiels de la solution, ainsi que le pays de fabrication et d'approvisionnement de chaque composant.

Les composants essentiels et les renseignements demandés pour chacun d'entre eux sont définis ci-dessous :

Composants essentiels :
1. Radio
2. Poste de contrôle au sol (PCS)
3. Ordinateur embarqué
4. Tout logiciel

Renseignements demandés :
i. Fabricants d'équipement d'origine (FEO) : Nom du FEO du produit acheté.
ii. URL du FEO : Indiquer l'URL du FEO.
iii. Logiciel : Préciser si le logiciel a été mis au point par l'offrant ou par un sous-traitant.
iv. Nom du produit : Indiquer le nom du produit du FEO.
v. Numéro de modèle : Fournir le numéro de modèle ou de version du produit du FEO.
vi. URL du produit : Fournir l'URL du produit, du modèle et de la version du FEO.
vii. Pays d'origine.

REMARQUE IMPORTANTE :
Pour ce défi, veuillez ne pas tenir compte des exigences relatives aux pièces jointes énoncées à la section D du portail Web et respecter plutôt les instructions suivantes :

  • La pièce jointe doit mesurer 8,5 po × 11 po et sa taille maximale ne doit pas dépasser 10 Mo.
  • Seuls les formats suivants seront acceptés : JPG, GIF, TIF, PDF ou PNG.
  • La pièce jointe doit être claire et lisible.

Remarque : L'inclusion d'une pièce jointe n'est pas obligatoire; toutefois, elle fait partie des résultats supplémentaires, lesquels peuvent être évalués pour un maximum de 10 points.

Le demandeur (soumissionnaire) reconnaît qu'il revient exclusivement au Canada de déterminer, à sa seule discrétion, si la pièce jointe sera prise en compte ou non dans l'évaluation de la soumission.

Historique et Contexte
L'Armée canadienne entreprend un effort de modernisation générationnel afin de répondre à l'évolution des technologies, à la transformation de la nature des conflits et à l'effritement du système géopolitique. Les changements transformateurs en cours sont présentés, sur le plan conceptuel, dans la publication de l'Armée canadienne Point d'inflexion 2025. Ce document fournit le contexte général de la modernisation et oriente le développement et l'acquisition de systèmes clés; Il énonce ce qui suit : Un élément essentiel de cette transformation est l'intégration des technologies émergentes, notamment l'intelligence artificielle (IA), l'apprentissage automatique, la robotique ainsi que les systèmes autonomes et sans équipage. Ces capacités soutiendront un large éventail de fonctions, allant de l'analyse du renseignement et de la modélisation prédictive à l'acquisition d'objectifs et à l'exécution des opérations.

Reconnaissant ce besoin, l'Armée canadienne a fait l'acquisition de systèmes de robotique et autonomes étrangers de qualité variable et a constaté des difficultés à se procurer des systèmes répondant aux exigences opérationnelles, particulièrement en ce qui concerne les opérations par temps froid et les composants provenant de chaînes d'approvisionnement fiables et stables. De plus, les approvisionnements antérieurs ont été limités par la capacité de production restreinte des partenaires de l'industrie.

Afin de remédier à cette situation, la politique récemment publiée par le gouvernement du Canada, intitulée Stratégie industrielle de défense du Canada, met l'accent sur la nécessité de développer une solide capacité industrielle nationale pour la production de matériel de défense. Cette politique oriente l'Armée canadienne vers la recherche de solutions aux problèmes opérationnels auprès de l'industrie canadienne, ce qui permettra à la fois d'améliorer les capacités de l'AC et de jeter les bases d'une industrie de défense robuste, capable d'accroître la production de matériel de défense de qualité.

À ce jour, les consultations avec l'industrie canadienne ont révélé l'existence d'un grand nombre de petites et moyennes entreprises disposant de technologies commerciales qui pourraient, avec un soutien approprié, être adaptées aux exigences militaires.

Critères de sélection

Variations or combinations of the above methods

Résumé IA

Please note that the ISC website will be available on September 23, 2026* This Challenge Notice is issued under the Innovative Solutions Canada Program (ISC) Call for Proposal...

Analyse IA

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Renseignements de base

Référence
cb-961-40172327
N° de sollicitation
EN578-24ISC4/94
Acheteur
Department of Public Works and Government Services (PSPC)
Type d'avis
Request for Proposal
Méthode
Competitive - Selective tendering
Catégorie d'approvisionnement
*SRV
Accords commerciaux
*None
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

UNSPSC
UNSPSC 81000000 — Services d'ingénierie, de recherche et de technologie

Livraison et régions

Province
Québec
Régions de l'appel d'offres
*Canada
Régions de livraison
*Canada

Dates clés

Publié
23 septembre 2026
Clôture
4 novembre 2026
N° de modification
004
Date de modification
15 octobre 2026

Contact

Contact
I•••••••• S•••••••• C••••• / S•••••••• i•••••••• C•••••
Courriel
T••••••••@••••••••.••.ca
Adresse
••• ••••. •• •••••••, ••••••••, ••••••, ••• •••, ••••••
Inscrivez-vous gratuitement pour voir les coordonnées

Historique des adjudications

0 adjudications passées dans cette classification et 5 titulaires probables chez cet acheteur. Pro montre qui a gagné et pour combien.

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Documents

(1)
Dossier source complet(32)
Title
MINERVA Initiative – Uncrewed Aircraft System Deconfliction
Reference number
cb-961-40172327
Amendment number
004
Solicitation number
EN578-24ISC4/94
Publication date
2026-09-23
Tender closing date
2026-11-04T14:00:00
Amendment date
2026-10-15
Tender status
Open
Unspsc
*81141900
Unspsc description
*Manufacturing technology research and development services
Procurement category
*SRV
Notice type
Request for Proposal
Procurement method
Competitive - Selective tendering
Selection criteria
Variations or combinations of the above methods
Trade agreements
*None
Regions of opportunity
*Canada
Regions of delivery
*Canada
Contracting entity name
Department of Public Works and Government Services (PSPC)
Contracting entity address line
200 Prom. du Portage
Contracting entity address city
Gatineau
Contracting entity address province
Québec
Contracting entity address postal code
J8X 4B7
Contracting entity address country
Canada
Contact info name
I•••••••• S•••••••• C••••• / S•••••••• i•••••••• C•••••
Contact info email
T••••••••@••••••••.••.ca
Contact info address line
••• ••••. •• •••••••
Contact info city
••••••••
Contact info province
••••••
Contact info postalcode
••• •••
Contact info country
••••••
Attachment
https://canadabuys.canada.ca/sites/default/files/webform/tender_notice/107347/amd-mod002-mi--uncrewed-aircraft-system-deconfliction-gestion-des-conflits-entre-systemes-daeronef-sans-equipage.pdf,https://canadabuys.canada.ca/sites/default/files/webform/tender_notice/107347/amd-mod001-mi--uncrewed-aircraft-system-deconfliction-gestion-des-conflits-entre-systemes-daeronef-sans-equipage-qa.pdf
Tender description
*Please note that the ISC website will be available on September 23, 2026* ***AMENDMENT 001 - An attachment has been added. The document contains questions and answers related to the Challenge.*** ***AMENDMENT 002 - An attachment has been added. The document is to extend the solicitation closing date from 2026-10-21 to 2026-11-04.*** This Challenge Notice is issued under the Innovative Solutions Canada Program (ISC) Call for Proposals 004 (EN578-24ISC4). For general ISC information, Offerors can visit the ISC website at: https://ised-isde.canada.ca/site/innovative-solutions-canada/en Please refer to the Solicitation Documents Innovative Solutions Canada Program Call for Proposals – 004 - Tender Notice | CanadaBuys https://canadabuys.canada.ca/en/tender-opportunities/tender-notice/cb-331-17030872 which contains the process for submitting a proposal. Steps to apply: Step 1: Read this challenge. Step 2: Read the Call for Proposals : https://canadabuys.canada.ca/en/tender-opportunities/tender-notice/cb-331-17030872 Step 3: Propose your solution here : https://ised-isde.canada.ca/site/innovative-solutions-canada/en/minerva-initiative-uncrewed-aircraft-system-deconfliction Challenge title: MINERVA Initiative – Uncrewed Aircraft System Deconfliction Challenge sponsor: Department of National Defense (DND) Funding Mechanism: Contract MAXIMUM CONTRACT VALUE: $500,000.00 CAD Multiple contracts could result from this Challenge. Phase 2: - The maximum funding available for any Phase 2 contract resulting from this Challenge is : $500,000.00 CAD excluding applicable taxes, shipping, travel and living expenses, as required. - The maximum duration for any Phase 2 contract resulting from this Challenge is up to 15 months (excluding submission of the final report). - Estimated number of Phase 2 contracts: 5 This disclosure is made in good faith and does not commit Canada to award any contract for the total approximate funding. Final decisions on the number of Phase 2 awards will be made by Canada on the basis of factors such as evaluation results, departmental priorities and availability of funds. Canada reserves the right to make partial awards and to negotiate project scope changes. Note: Selected companies are eligible to receive one contract per phase per challenge. Travel: Travel to Suffield, Alberta for prototype demonstration. Kick-off Meeting: All communication will take place by telephone or videoconference. Progress Review Meeting(s): Any progress review meetings will be conducted by telephone or videoconference. Final Review Meeting: All communication will take place by telephone or videoconference. Problem Statement: Challenge Statement Summary The challenge is to provide the Department of National Defense (DND) and the Canadian Army (CA) a software solution to provide an airspace common operating picture so that it can plan, deconflict, and control uncrewed aircraft system (UAS) traffic, including their use of the radio frequency (RF) spectrum, in order to ensure the safe and efficient management of UAS to enable the Canadian soldier to successfully fight and survive on the future battlefield. Details: Essential Outcomes The proposed solution must: 1. Be Windows-based. 2. Allow a user to create and store flight plans, including radio frequency requirements. 3. Have a flight plan repository (database) that stores the 4D (3D + time) trajectories and spectrum requirements of all accepted flight plans. 4. Enable integration of supplemental data services such as crewed aircraft flight plans and weather. 5. Generate an optimal 4D flight path for UAS based on specific mission goals and physical limits. 6. Be able to check new flight requests against existing flight plans, airspace constraints (no-fly zones) and RF spectrum requests to detect conflicts and resolve them (via set priorities or a human decision). 7. Generate 4D blocks of deconflicted airspace (a "tunnel" or a "box") where a UAS is permitted to fly. Additional Outcomes The proposed solution should: 1. Analyze real-time data from UASs to prevent collisions and automatically adjust flight paths for UASs in controlled airspace. 2. Check in real-time whether a UAS is following its pre-approved, deconflicted trajectory. 3. Demonstrate capacity in having its critical components produced and sourced in countries within the NATO alliance, NATO Partners or Major Non-NATO Allies. To achieve this, Offerors are requested to provide as an attachment to their proposal, a list identifying the solution's critical components, the country of production and sourcing for each component. Critical components and requested information for each Critical components are defined below: Critical components: 1. Radio 2. Ground control station (GCS) 3. On-board computer 4. Any software Requested information: i. Original Equipment Manufacturer (OEM): Name of the original equipment manufacturer of the product being sourced ii. OEM URL: Provide the URL of the OEM iii. Software: Confirm if developed by Offeror or outsourced iv. Product name: Provide the OEM's product name v. Model number: Provide the OEM's model and/or version number of the product vi. Product URL: Provide the URL of the OEM product, model, and version vii. Country of origin IMPORTANT NOTE: For this challenge, kindly disregard the Attachment requirements detailed at Section D in the Web-Portal, and instead adhere to the following: - The attachment measures 8.5" by 11" with a maximum size of 10Mb. - Only the following formats will be accepted: JPG, GIF, TIF, PDF or PNG. - The attachment must be clear and legible. Note: Including an attachment is not mandatory, but forms part of the Additional Outcomes, which is scored up to 10 points. The Applicant (Offeror) acknowledges that it is within Canada's sole discretion to determine whether the attachment is removed or included in the Offer. Background & Context The CA is undergoing a generational modernization effort to address the evolving nature of technology, the changing character of conflict, and the unravelling of the geopolitical system. The transformative changes being made are conceptually described in the CA publication Inflection Point 2025. This document provides the broad context for modernization and directs the development and acquisition of key systems; in particular, it states: Key to this transformation is the integration of emerging technologies, including artificial intelligence (AI), machine learning, robotics, autonomous and uncrewed systems. These capabilities will support a wide range of functions, from intelligence analysis and predictive modeling to targeting and operational execution. The CA, in recognizing this need, has purchased foreign robotics and autonomous systems of varying quality and has identified challenges purchasing systems that meet operational requirements, in particular related to cold-weather operations, and that have stable supply chains. Further, purchases have, in the past, been constrained by limited manufacturing capacity of industry partners. To address this, the Government of Canada's recently released policy Canada's Defence Industrial Strategy, emphasizes the need to develop a strong domestic industrial capacity to produce defence materiel. This policy directs the CA to seek solutions to operational problems through Canadian industry, which will both improve the CA's capability while providing the foundation of a strong defence industrial base able to scale production of quality defence material. To date, engagements with Canadian industry have revealed a wide variety of small/medium companies that have commercial technologies that could, with support, be tailored to military requirements.

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EW038-270709 – Étude conceptuelle du Centre d’innovation du Nord – DDP

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