L’Office de l’efficacité énergétique est chargé de renforcer et d’élargir l’engagement du Canada au chapitre de l’efficacité énergétique afin de contribuer à la réalisation des objectifs politiques du gouvernement du Canada. Le partenariat de transport SmartWay vise à réduire la consommation d’énergie et les émissions provenant du transport au Canada. Dans le cadre de ce programme, Ressources naturelles Canada (RNCan) proposera une version canadienne de l’initiative SmartWay Transport Partnership (SmartWay) de la United States Environmental Protection Agency, qui encourage les entreprises de transport à rendre leurs activités aussi efficaces que possible sur le plan énergétique.
SmartWay est un réseau international lancé par la United States Environmental Protection Agency (EPA) en 2004, afin de mettre en relation les expéditeurs et les transporteurs de marchandises désireux de réduire leur consommation de carburant et leurs émissions. Les expéditeurs et les transporteurs se joignent au réseau en présentant des renseignements relatifs à leur consommation de carburant et à leurs activités de transport au moyen des outils SmartWay. Les transporteurs sont ensuite comparés les uns aux autres et ces renseignements sont affichés publiquement sur le site Web de SmartWay, ce qui permet aux transporteurs de connaître l’efficacité énergétique de leur entreprise par rapport à celle d’autres entreprises.
Étant donné que le transport de marchandises se fait à l’échelle de l’Amérique du Nord, RNCan a l’intention de fournir des outils SmartWay compatibles avec le programme SmartWay de l’EPA, qui met ses outils à jour chaque année. Toutefois, comme les outils sont élaborés par l’EPA pour un public anglophone et américain, les versions de l’EPA ne sont disponibles qu’en anglais et en unités de mesure américaines habituelles (p. ex., le gallon américain et la tonne américaine). Pour permettre aux transporteurs canadiens d’utiliser les outils, il est nécessaire de procéder à leur conversion au système métrique et d’en fournir des versions françaises. En outre, RNCan travaille en coordination avec l’EPA afin d’élaborer des versions canadiennes des outils Excel SmartWay pour le secteur aérien, les barges et le rail, ainsi que des versions en ligne des outils pour le camionnage, la logistique et les expéditeurs, et de l’outil de calcul en ligne pour les facteurs d’émission moyens modaux des navires océaniques.
Les objectifs de ce travail consistent à élaborer et tenir à jour les versions canadiennes des outils SmartWay, conformément au calendrier de déploiement des outils de l’EPA. Les tâches consistent à :
actualiser les versions en ligne des outils canadiens destinés aux partenaires des secteurs du camionnage, de la logistique et de l’expédition, ainsi que la documentation technique de base (en anglais);
actualiser les versions canadiennes des outils SmartWay de l’EPA pour les porte-barges et les transporteurs aériens dans Microsoft Excel et actualiser les guides d’utilisation et la documentation technique qui les accompagnent (en anglais);
élaborer la version canadienne des outils SmartWay de l’EPA pour les transporteurs ferroviaires dans Microsoft Excel et préparer les guides d’utilisation et la documentation technique qui les accompagnent (en anglais);
poursuivre l’élaboration de la version canadienne de l’outil de calcul pour les navires océaniques de l’EPA, qui sera intégré à l’outil en ligne destiné aux expéditeurs;
héberger et mettre à jour la base de données SmartWay et le portail des partenaires pour intégrer toutes les modifications apportées dans les affectations de tâches susmentionnées.
