Parcs Canada demande à un entrepreneur de construire un nouveau tracé pour une route à voie unique et une conduite d'eau souterraine adjacente le long d'une partie de la route intérieure qui dessert la zone du Keltic Lodge dans le parc national des Hautes Terres du Cap-Breton (PNCHB). Les travaux prévus dans le cadre de cet appel d'offres comprennent l'installation de nouveaux ponceaux, de bouches d'incendie, de murs de soutènement, ainsi que de murs et de tunnels de guidage pour la faune.
Parcs Canada a engagé un consultant en ingénierie multidisciplinaire pour fournir des services de conception de projet et de supervision de la construction. Les activités de construction comprendront généralement des travaux mineurs de débroussaillage, d'excavation, d'installation de conduites souterraines par creusement de tranchées, de reconstruction complète de la route avec des graviers et un revêtement en asphalte, d'aménagement paysager et de reverdissement. La route et la conduite d'eau existantes seront mises hors service à l'extrémité du nouveau tracé. L'asphalte existant le long de la route désaffectée sera enlevé et la route sera nivelée.
.1 Les travaux seront effectués dans les installations du parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton, en Nouvelle-Écosse.
.2 Les travaux de ce contrat comprendront la fourniture de tous les matériaux, de la main-d’œuvre, de l’équipement et des accessoires nécessaires à l’exécution des travaux. Plus précisément, le projet devrait inclure, mais sans s’y limiter, les composantes suivantes :
.1 Fournir et installer toutes les mesures de protection de l'environnement requises pour le contrôle de l'érosion et des sédiments sur le site, les entretenir pendant toute la durée du projet et les enlever une fois celui-ci achevé.
.2 Fourniture et exploitation du contrôle du trafic et de la signalisation pour la durée du projet.
.3 La construction d'un tronçon de route à voie unique dans la partie est de la zone de Keltic Lodge, comme indiqué sur les plans.
.4 Le remplacement de la conduite d'eau souterraine, adjacente à la route, comme indiqué sur les plans.
.5 L'installation de bouches d'incendie, de ponceaux et de murs de soutènement, comme indiqué sur les plans.
.6 L'installation de murs et de tunnels de guidage pour la faune, comme indiqué sur les plans.
.7 Remise en état de toutes les zones affectées par la construction.
.8 Maintenir les routes propres et contrôler la poussière pendant toute la durée du projet.
.9 Restauration de toutes les zones hors route touchées par la construction.
.3 Tous les travaux doivent être exécutés conformément aux règlements fédéraux et provinciaux applicables pour les organismes ayant compétence pour les travaux. Les travaux sont assujettis à la Loi sur les parcs nationaux et à ses règlements, à la Loi canadienne sur la protection de l’environnement, au Code canadien du travail et au Règlement sur la santé et la sécurité au travail de la Nouvelle-Écosse.
Aux fins de cautionnement et d’assurance, la valeur du projet est estimée au-delà de 5,000,001$, taxes en sus.
PROCESSUS DE SÉLECTION EN DEUX PHASES
Cet affichage est la phase deux d'un processus de sollicitation en deux phases : la première phase consistait à évaluer les qualifications de tous les fournisseurs intéressés. La deuxième phase (phase deux) consiste à inviter les fournisseurs qualifiés à fournir une offre financière sur le projet basée sur les plans et devis.
Seulement les fournisseurs qualifiés ont été invités à soumissionner.
