PRÉAVIS D’ADJUDICATION DE CONTRAT -Formation sur les moteurs MTU de série 4000-03 de la Garde côtière canadienne

PRÉAVIS D’ADJUDICATION DE CONTRAT
Formation sur les moteurs MTU de série 4000-03 de la Garde côtière canadienne
Pêches et Océans Canada (MPO) demande la prestation d’une formation sur les moteurs MTU de série 4000-03 qui engloberait les modules de niveau 2 sur l’entretien préventif et correctif ainsi que le module de niveau 1 sur l’électronique et qui est spécifiquement adaptée au système Blue Vision installé sur les navires de classe Héros. L’objectif de ce préavis d’adjudication de contrat (PAC) est de signaler l’intention du gouvernement d’attribuer un contrat pour l’obtention de ces services à MTU America Inc., 39525 MacKenzie Drive, Novi, Michigan 48377 États-Unis. Toutefois, avant d’attribuer un contrat, le gouvernement aimerait offrir aux fournisseurs la possibilité de démontrer qu’ils sont en mesure de répondre aux exigences établies dans le présent préavis, en présentant un énoncé de capacités pendant les quinze jours civils de la période d’affichage du PAC.
Si, pendant cette période d’affichage, d’autres fournisseurs présentent un énoncé de capacités qui répond aux exigences indiquées dans le PAC, le gouvernement attribuera le contrat en procédant à un appel d’offres complet, soit en recourant au service de soumissions électronique du gouvernement ou par des moyens traditionnels.
Si, au plus tard à la date de clôture, aucun autre fournisseur ne présente d’énoncé de capacités répondant aux exigences établies dans le PAC, un contrat sera attribué au fournisseur présélectionné.
Contexte
Le MPO demande la prestation d’un cours de formation personnalisé à l’intention des ingénieurs navals, des gestionnaires de l’entretien des navires, des gestionnaires du cycle de vie et des instructeurs du Collège qui travaillent avec les moteurs MTU de série 4000-03.
La Garde côtière canadienne (GCC) a pris possession de neuf nouveaux navires de classe Héros construits par le chantier naval Irving entre 2012 et 2014. Les navires sont exploités dans l’ensemble du pays dans les eaux douces, saumâtres et salées.
Les navires de classe Héros sont propulsés par deux moteurs diesel MTU 12V4000M93L et sont dotés du système d’entraînement de propulsion Blue Vision.
L’entretien de ces moteurs et du système d’entraînement de propulsion est essentiel au maintien des exigences opérationnelles des navires.
Le personnel de la GCC à bord des navires doit être en mesure d’effectuer l’entretien QL1 et QL2 sur les moteurs MTU et de résoudre les problèmes connexes.
Les stagiaires de la GCC doivent suivre un cours de formation pratique et en classe de deux semaines qui sera offert dans les locaux de l’entrepreneur.
Le contrat est proposé pour une période s’étalant de la date d’attribution jusqu’au 2 mars 2018 inclusivement.
1.0 Définition des exigences
Objectifs du contrat
L’objectif du présent contrat est d’assurer la prestation d’un cours de formation personnalisé à l’intention des ingénieurs navals, des gestionnaires de l’entretien des navires, des gestionnaires du cycle de vie et des instructeurs du Collège qui travaillent avec les moteurs MTU de série 4000-03.
Ce cours a pour but d’enseigner aux stagiaires la conception et le fonctionnement des moteurs diesel MTU 4000-03 ainsi que du système d’entraînement de propulsion Blue Vision ECS-5 qui sont installés sur les navires de classe Héros.
Ce cours vise également à enseigner aux stagiaires comment détecter et corriger les défaillances mineures et comment exécuter les tâches d’entretien QL1 et QL2.
Tâches, activités, produits livrables et jalons

Le programme de formation doit être divisé en deux volets : mécanique (moteurs) et électrique (Blue Vision).
La formation pratique doit composer au moins 40 % du cours.
Huit membres du personnel de la GCC au maximum doivent recevoir la formation. L’établissement de formation doit pouvoir accueillir les huit membres du personnel.
Ce cours doit se dérouler pendant dix jours ouvrables consécutifs. Les jours ouvrables sont du lundi au vendredi. Ce cours doit être donné entre 8 h et 17 h, avec une pause-repas d’au moins trente minutes et deux pauses de quinze minutes.
Les stagiaires doivent apprendre ce qui suit :

comment utiliser le moteur et les systèmes connexes;
comment détecter et corriger les défaillances mineures;
comment exécuter les tâches d’entretien préventif conformément aux directives de MTU;
comment exécuter les tâches d’entretien correctif conformément aux directives de MTU;
comment remplacer les sous-ensembles du moteur;
la conception et le fonctionnement des systèmes électroniques;
comment utiliser le système de propulsion Blue Vision;
comment détecter et corriger les défaillances mineures à l’aide du système de propulsion Blue Vision.

Spécifications et normes
À la fin du cours de formation, l’entrepreneur doit remettre aux participants un formulaire d’évaluation du cours fourni par la GCC. Une fois remplis, les formulaires doivent être envoyés à l’autorité de projet dans les 14 jours ouvrables après la fin du cours.
À la fin du cours, les stagiaires doivent recevoir un certificat d’achèvement.
Environnement technique, opérationnel et organisationnel
Le cours de formation sera offert dans les locaux de l’entrepreneur.
Un moteur MTU de série 4000 doit être mis à la disposition des participants dans le cadre de la formation pratique et de la partie théorique en classe du cours. L’entrepreneur doit fournir le moteur pour la formation, tout le matériel d’essai et les outils requis dans le cadre de la formation.
Les outils et le matériel servant à la formation sur l’électronique Blue Vision doivent être mis à la disposition des participants pour la partie pratique de la formation sur l’électronique.
Méthode et source d’acceptation
Une proposition de cours de formation sera présentée à l’autorité de projet aux fins de révision et d’approbation.
Un exemplaire des qualifications en matière de formation de l’instructeur doit être transmis à l’autorité de projet aux fins d’approbation.
Exigences en matière de rapports
Au début de chaque jour de formation l’entrepreneur doit distribuée une feuille de présence. Un exemplaire des feuilles de présence doit être remis à l’autorité de projet de la GCC une fois le cours terminé.
Une feuille de présence doit être distribuée au début de chaque jour de formation. Un exemplaire des feuilles de présence doit être remis à l’autorité de projet de la GCC une fois le cours terminé.
À la fin du cours de formation, l’entrepreneur doit remettre aux participants un formulaire d’évaluation du cours fourni par la GCC. Une fois remplis, les formulaires doivent être envoyés à l’autorité de projet dans les 14 jours ouvrables après la fin du cours.
Procédures de contrôle de la gestion du projet
La personne nommée dans la proposition à titre de représentant de l’entrepreneur sera le point de contact avec la GCC.
L’autorité de projet fournira les noms des participants et collaborera avec le représentant de l’entrepreneur afin de s’assurer que les stagiaires accèdent à l’établissement de formation.
En outre, l’autorité de projet s’assurera que les stagiaires ont les prérequis nécessaires pour le cours de formation.
Procédures de gestion du changement
Toute modification à la portée du contrat doit être approuvée par l’autorité de projet de la GCC et le représentant de l’entrepreneur.
Autres modalités et conditions de l’énoncé de travail
Obligations du MPO
Tous les frais de déplacement des stagiaires sont aux frais de la GCC.
Les stagiaires devront apporter leur propre ordinateur portatif de navire pour toute exigence relative à DiaSys.
Les stagiaires devront apporter leur propre équipement de protection individuel.
Obligations de l’entrepreneur
Une copie électronique en format PDF du matériel de cours doit être remise à l’autorité de projet.
Chaque stagiaire doit recevoir un classeur renfermant des copies papier du programme et des notes de cours.
Une clé externe contenant tous les documents pertinents et les schémas de câblage doit également être remise à chaque stagiaire.
Toute mise à jour du logiciel DiaSys doit être transférée sur l’ordinateur portatif du participant dans le cadre du cours.
Lieu de travail, emplacement des travaux et lieu de livraison
La formation doit être donnée dans l’établissement de formation de l’entrepreneur.
Langue de travail
Le cours sera donné en anglais.
Frais de déplacement et de subsistance
La GCC assumera tous les frais de déplacement de ses stagiaires.
Ressources requises ou types de rôles à assumer
La formation mécanique doit être offerte par un formateur en mécanique certifié par MTU spécifiquement pour les produits MTU.
La formation électrique doit être offerte par un formateur en mécatronique certifié par MTU spécifiquement pour les produits MTU.
Termes, sigles et acronymes et glossaires pertinents
GCC – Garde côtière canadienne
Diasys – Logiciel de MTU servant à lire les codes de moteurs et saisir des valeurs dans l’ordinateur des moteurs MTU
QL1 et QL2 – Termes relatifs à l’entretien pour les moteurs MTU
2.0 Exigences obligatoires minimales
Tous les fournisseurs intéressés doivent démontrer qu’ils répondent aux exigences suivantes au moyen d’un énoncé de capacités :
Le programme de formation doit être divisé en deux volets : mécanique (moteurs) et électrique (Blue Vision).
La formation mécanique doit être offerte par un formateur en mécanique certifié par MTU spécifiquement pour les moteurs MTU de série 4000-3.
La formation électrique doit être offerte par un formateur en mécatronique certifié par MTU spécifiquement pour les produits ECS-5 Blue Vision MTU.
Un moteur MTU de série 4000 doit être mis à la disposition des participants dans le cadre de la formation pratique. L’entrepreneur doit fournir le moteur pour la formation, tout le matériel d’essai et les outils requis dans le cadre de la formation.
Les outils et le matériel servant à la formation sur l’électronique ECS-5 Blue Vision doivent être mis à la disposition des participants pour la partie pratique de la formation sur l’électronique.
3.0 Valeur estimative du contrat proposé
Maximum 53 100 USD pour toute la durée du contrat
4.0 Entrepreneur proposé
MTU America Inc.
39525 MacKenzie Drive
Novi, Michigan 48377
États-Unis
5.0 Justification pour l’entrepreneur présélectionné
MTU est le fabricant d’équipement d’origine des moteurs 12V4000M93L pour les navires de classe Héros. Les formateurs de MTU sont les seuls formateurs de MTU certifiés pour offrir une formation sur les moteurs de la série 4000-3 aux participants. Les formateurs de MTU sont les seuls formateurs de mécatronique de MTU certifiés pour offrir une formation sur le système ECS-5 Blue Vision aux participants.
6.0 Exception au Règlement sur les marchés de l’État
L’exception suivante à la section 6 du Règlement sur les marchés de l’État est invoquée pour cet achat en vertu du paragraphe :(d) une seule personne est capable d’exécuter le marché
7.0 Droits de propriété intellectuelle
Tous les droits de propriété intellectuelle relativement à la formation spécifiée appartiennent à l’entrepreneur.
8.0 Période contractuelle
Le contrat prend effet à compter de son attribution et prend fin le 2 mars 2018 inclusivement.
9.0 Présentation des énoncés de capacités des fournisseurs
Les fournisseurs qui s’estiment pleinement qualifiés et disponibles pour répondre aux exigences précisées peuvent présenter un énoncé de capacités par écrit à l’autorité contractante mentionnée dans le présent avis à la date de clôture du présent avis ou avant. L’énoncé de capacités doit clairement démontrer que le fournisseur satisfait aux exigences publiées.
10.0 Date de clôture
La date et l’heure de clôture pour l’acceptation d’énoncés des capacités sont le 22 décembre 2017 à 12 h (HNE).
Les demandes de renseignements et les énoncés de capacités doivent être adressés par écrit à :
Larry Hotte
Spécialiste du service des contrats, Centre d’approvisionnement, bureau d’Ottawa
Pêches et Océans Canada
200, rue Kent, 9e étage
Ottawa (Ontario) K1A 0E6
Téléphone : 613-993-2807
Télécopieur : 613-991-4545
Courriel : L••••••••@•••••••.••.ca