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Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

R&O SPEC. BIN STORES/SHIP. CONTAIN.

Demande de proposition (DP)
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
1 août 2014
Publié
30 juin 2014
Type
Goods
Explorer des offres similairesQuébec

Description complète

Entente sur le commerce : AUCUNE
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur
intéressé peut présenter une soumission
Pièce jointe : Aucune
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :

RÉPARATION ET RÉVISION (R ET R) DE DIVERS CONTENEURS

W8486-148758/B
Vlahos, Helen
Téléphone: (819) 956-1107

Cette modification 003 est publiée afin de fournir les questions
et réponses reçues des soumissionnaires

Question 1:

En rapport avec le sujet des sous-traitants, la tournure de
phrase dans l'appel d'offre est quelque peu mélangeante,
incluant la base des paiements. Est-ce que la Couronne peut
confirmer que le montant total pour les sous-traitants ne peut
pas dépasser 40% de la valeur totale du contrat?

Réponse 1:

C'est confirmé que le montant total pour les sous-traitants ne
doit pas dépasser 40% de la valeur totale du contrat. De plus,
les sous-traitants ne doivent pas dépasser 40% de n'importe
quelle base de paiement, tarifs horaires, ainsi que coût de
réparation maximale (MRC) identifié pour les réparations en
usine (in-plant R&O). Tous les tarifs horaires identifiés dans
l'annexe C du contrat par l'entrepreneur doivent inclure tous
les travaux effectués par des sous-traitants. Aucuns coûts fixés
ou de base (firm fixed charges) ne seront tolérés pour aucun
sous-traitants dans aucune des catégories.

Le rôle des sous-traitants est de supporter le soumissionnaire
gagnant avec certaines tâches spécifiques (tel que pour des
métiers spécialisés ou pour des raisons de licences) des
réparations ou services et non comme la source principale des
réparations ou services. Si un sous-traitant va être utilisé
alors la soumission doit inclure l'information nécessaire du
sous-traitant (tel que expérience de la compagnie, endroit,
organisation et personnel, etc.) afin de procédé à l'évaluation
des critères, et identifié quel partie du travail sera effectué
par le sous-traitant afin d'effectuer l'évaluation de
l'information fournie au sujet du sous-traitant.

Question 2:

Dans l'annexe C, Les Modalités de Paiement pour Taux Horaire et
Balisage - Le chiffrier est présenté pour que nous puissions
remplir nos taux horaires pour différentes catégories de
travails, sur une base annuelle. Les items 1, 2, 3 et 4 sont
tous présentés de la même façon.

Dans l'annexe F, Appendice 1, table pour exemple d'évaluation,
Partie A - Pour les items 1 Catégorie de travail pour
réparations, il est mentionné : somme des taux horaires annuels.
Pour les items 2 (SITS), 3 (TIES) et 4 (FSR), il est mentionné :
somme de la moyenne des taux horaires annuels. Question :
Est-ce que les items 2, 3 et 4 doivent mentionné la moyenne des
taux horaires annuels, tel que l'item 1, or sinon pouvez-vous
nous expliquer comment faire la somme des moyennes?

Réponse 2:

L'item 1 dans la table manquait le mot ''moyenne''. Item 1-4
doivent être lu de la même façon : la somme de la moyenne des
taux horaires. En pièce jointe est le nouveau chiffrier
mis-à-jour qui montre le besoin pour la moyenne totale pour les
cinq années. La définition dans le plan d'évaluation est clair
sur la façon dont ceci est calculé.

Question 3:

Annexe C - Base de paiement pour les tarifs horaires et balisage
(mark-up).
1. Tarif horaire tout inclue fixe pour réparations en usine.
L'entrepreneur sera payé un tarif horaire tout inclue fixe pour
les catégories suivantes: gestion de projet, ingénierie,
inspection de conteneurs maritimes, technicien, électricien,
dessinateur.

Dans d'autres contrats pour réparations et propositions, nous
recevons normalement une demande pour un tarif horaire mixte
pour l'item 1, pour un tarif horaire fixe pour les réparations
en usine, et le texte est normalement environ comme suit:

Item 1 - Tarif horaire fixe pour réparations en usine.
L'entrepreneur sera payé un tarif horaire fixe mixte pour
réparations en usine. Ce tarif mixte doit inclure tous les
tarifs pour compléter la tâche de réparation et inclure la
supervision (par exemple le gestionnaire de projet, l'assurance
qualité, la logistique, l'administration et le superviseur
d'atelier).

Veuillez confirmer que pour l'item 1 - tarif fixe tout inclus
pour réparations en usine, que vous demandez des tarifs horaires
différents pour chaque catégorie et non un tarif mixte.

Réponse 3:

Oui, nous voulons avoir des tarifs horaires séparés pour chaque
catégorie.

Tous les autres termes et conditions demeurent inchangés

Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.

Analyse IA

Obtenez un résumé en langage clair de cet appel d'offres — ce qu'ils demandent, qui peut soumissionner, comment l'aborder et des conseils pour les petits fournisseurs. Quelques secondes suffisent.

Renseignements de base

Référence
PW-__HS-619-65310
N° de sollicitation
W8486-148758/B
Acheteur
Public Works and Government Services Canada
Type d'avis
Request for Proposal
Méthode
Competitive - Open bidding
Catégorie d'approvisionnement
*GD
Accords commerciaux
*None
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

GSIN
*N8145 — *Specialized Shipping and Storage Containers

Livraison et régions

Province
Québec
Régions de livraison
*Ontario (except NCR)

Dates clés

Publié
30 juin 2014
Clôture
1 août 2014
N° de modification
003

Contact

Utilisateur final
Department of National Defence
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