LA PORTÉE DES TRAVAUX :
Pour faire suite à la construction du nouveau navire de type Bay-Class pour le programme de recherche et sauvetage de la Garde côtière canadienne (GCC), les installations aux divers points d’amarrage sont à être modifiées afin de satisfaire les nouveaux besoins qu’engendre l’usage de ces bateaux. Le présent énoncé de travaux porte plus spécifiquement sur les installations portuaires situées au 264, chemin du Quai à Cap-aux-Meules, Îles-de-la-Madeleine et au parc d’hivernement situé au 190, chemin Principal, Cap-aux-Meules.
Le présent projet vise à réaliser les travaux pour la construction de deux nouveaux îlots électriques pour l’alimentation du nouveau navire, un nouvel îlot à quai, un nouvel îlot dans le parc d’hivernement, ainsi que des nouvelles défenses de quai en fonction des spécifications du bateau.
Les standards de dessin de la fonction publique devront être utilisés pour les documents de format dwg.
VISITE DU SITE :
Il y a une visite du site obligatoire (non-obligatoire).
Les soumissionnaires qui souhaitent visiter le site doivent envoyer un courriel à L••••••••@•••••••.••.ca au plus tard midi, le mercredi 18 avril 2018 et fournir les informations suivantes :
a. Nom de l’entreprise
b. Adresse de l’entreprise
c. Numéro de téléphone de l’entreprise
d. Nom du représentant du soumissionnaire
e. Adresse courriel du représentant du soumissionnaire
L’heure et l’endroit de la visite du site seront envoyés au soumissionnaire par courrier électronique.
DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS:Type text or a website address or translate a document.
Le MPO acceptera les demandes de renseignements des soumissionnaires jusqu'à 14 h 00, heure avancée de l'est (HAE), le vendredi 20 avril 2018. Les soumissionnaires doivent envoyer leurs demandes de renseignements par courriel à L••••••••@•••••••.••.ca
DATES PREVUES DE DEBUT ET D'ACHEVEMENT :
Date de début : À l'attribution du contrat
Date d'achèvement : Le 6 août 2018
EXIGENCES EN MATIERE DE SECURITE :
L’entrepreneur devra répondre aux normes de sécurités établies :
Cote de Fiabilité est obligatoire.
Voir L’Annexe A en pièce jointe.
