Sommaire du besoin
La Direction générale des services des aéronefs (DGSA) de Transports Canada est à la fois un exploitant aérien et un organisme de maintenance des aéronefs.
La DGSA doit recourir à des services de surveillance des tendances de l'état du moteur (ECTM) pour huit (8) moteurs à double flux General Electric CF-34-3B entretenus par l'utilisateur final au profit du MDN. Les moteurs sont actuellement installés sur quatre (4) avions Challenger CL 600-2B16, c’est-à-dire :
- Deux (2) CL604
- Deux (2) CL650
La période minimale du contrat subséquent est à partir du 2024-01-01 jusqu'à 24 mois, inclusivement.
Information substantielle
Les soumissionnaires doivent démontrer leur conformité aux sections suivantes de la demande de soumissions en fournissant de l'information substantielle complète et détaillée qui décrit la façon dont l'exigence est respectée et traitée.
Méthode de sélection
L’énoncé ci-bas constitue l’ensemble des critères techniques obligatoires :
1. Le soumissionnaire doit démontrer qu'il se conforme aux exigences de la section 4 de l’annexe A (documents de référence aux fins des travaux)
2. le soumissionnaire doit démontrer la capacité à effectuer une analyse des tendances des moteurs sur les moteurs General Electric, modèle CF-34-3B, et doit être en mesure d'en fournir la preuve, c'est-à-dire un échantillon d'opérateurs actuels de Bombardier Challenger CL 600-2B16 [CL-604 et CL-650] actuellement sous contrat avec le soumissionnaire.
La soumission recevable dont le prix évalué est le plus bas sera recommandée pour l'attribution d'un contrat.
Demandes de renseignements - en période de soumission
Toutes les demandes de renseignements doivent être présentées par écrit à l'autorité contractante au moins sept (7) jours civils avant la date de clôture des soumissions.
