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Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

Stabilisation du talus remanié et du remblai routier au ruisseau Bougie

Marché réservé aux AutochtonesDemande de proposition (DP)
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
15 décembre 2020
Publié
12 novembre 2020
Type
Construction
Explorer des offres similairesServices de construction et d'entretien de bâtiments et d'installationsQuébecMarché réservé aux Autochtones

Description complète

Entente sur le commerce : Accord de libre-échange canadien (ALEC)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :

EZ899-211352/A
Leung, Janie (PWY)
No de téléphone - 778-919-3273
Courriel : J••••••••@•••••.••.ca

Compte tenu des incidences de la pandémie de COVID-19, et dans le but de favoriser l'éloignement physique, l'Unité de réception des soumissions à Vancouver demeurera ouverte, mais ses ressources en personnel et ses heures d'ouverture seront limitées: du lundi au vendredi, 10 h 30 à 14 h 30 (heure du pacifique).

Les appels d'offres publics seront interrompus jusqu'à nouvel ordre. Après leur clôture, leurs résultats seront consignés et disponibles sur demande, par courriel, à l'adresse figurant sur les appels d'offres.

Veuillez consulter fréquemment Achatsetventes.gc.ca, car des changements pourraient devoir être apportés aux dates de clôture.

Titre :
Stabilisation du talus remanié et du remblai routier au ruisseau Bougie

Emplacement :
Du km 355,5 au km 359,5, route de l'Alaska, C.-B.

Description des travaux :
Le projet comprend le défrichage des arbres et l'aplatissement et la stabilisation du talus remanié. Le site est situé entre les km 355,5 et 359,5 de la route de l'Alaska, entre Fort St. John et Fort Nelson (C.-B.).

À titre de référence, Dawson Creek se situe au kilomètre 0, et Fort St. John se situe aux environs du kilomètre 75, Fort Nelson, aux environs du kilomètre 455 et Watson Lake, aux environs du kilomètre 986 sur la route de l'Alaska.

Les travaux prévus dans le cadre de ce contrat comprennent généralement ce qui suit (y compris les travaux facultatifs qui ne peuvent pas être entrepris par Services publics et Approvisionnement Canada [SPAC]), sans toutefois s'y limiter :
.1 Gestion de projet;
.2 Documents à soumettre aux termes du contrat;
.3 Assurance et maintien du contrôle de la circulation pendant la durée des travaux;
.4 Gestion de la qualité;
.5 Défrichage, enlèvement et paillage ou élimination des arbres, des broussailles et d'autres végétaux dans les limites indiquées sur les dessins contractuels;
.6 Mise en place de voies d'accès pour faciliter les activités de construction. Restauration des zones perturbées à la suite de la construction;
.7 Excavation du sol naturel et élimination hors site ou stockage de matériaux excavés;
.8 Remise à l'état de préconstruction;
.9 Ensemencement hydraulique (travaux facultatifs) de toutes les zones perturbées;
.10 Levés (plan de construction, quantités de paiement, levés de l'ouvrage fini et autres, au besoin);
.11 Protection environnementale.

SPAC donne accès à des matériaux sur place provenant de la carrière Trutch (km 319 de la route de l'Alaska, à 9 km d'une route non entretenue). Diverses tailles de pierre d'enrochement peuvent être fournies à l'entrepreneur pour qu'il les utilise comme perré, ou l'entrepreneur peut devoir fabriquer les perrés à partir des matériaux sur place. L'entrepreneur sera responsable du tri et du stockage de la roche et du choix de la taille appropriée de la roche ou de la fabrication de la taille appropriée de la roche (voir la section 31 37 00 - Perré pour obtenir plus de détails). Si l'entrepreneur choisit de fabriquer la roche au moyen du dynamitage, il lui incombe d'obtenir tous les permis nécessaires.

Exigences obligatoires:

Plan des avantages pour les Autochtones :
Le gouvernement du Canada s'est engagé à la réconciliation et à un engagement significatif avec les peuples autochtones. Ce projet aura lieu sur les territoires traditionnels du Conseil du Traité no 8, plus précisément ceux de la Première Nation de Prophet River. Dans le cadre de l'engagement du Canada à l'égard de la réconciliation avec les Premières Nations, ce marché exige que les soumissionnaires incluent un Plan des avantages pour les Autochtones (PAA) qui procure des avantages économiques pour les Premières Nations locales sur les territoires traditionnels où se déroule le projet, notamment par la possibilité de fournir des biens et des services des sous-traitants ou d'autres mesures. Le soumissionnaire doit fournir des avantages précis prévus pour les Autochtones et les entreprises autochtones des Premières Nations susmentionnées pendant la durée du projet. Par le passé, SPAC a réussi à renforcer les capacités des peuples autochtones et est heureux de continuer à travailler en collaboration avec les collectivités et les intervenants autochtones à tous les projets fédéraux.

Les soumissionnaires doivent fournir une soumission conforme qui satisfait à toutes les exigences obligatoires et qui comprend le Plan obligatoire des avantages offerts aux Autochtones. À défaut de satisfaire à toutes les exigences obligatoires, la soumission ne fera l'objet d'aucune autre évaluation.

Visite du site :
Le présent appel d'offres n'implique aucune visite du site.

Date de livraison :
L'entrepreneur doit avoir réalisé une partie substantielle des travaux d'ici le 24 mars 2021 et les avoir terminés d'ici le 31 mars 2021.

Valeur du projet
Pour faciliter le respect des exigences d'assurance et de cautionnement, le coût estimé du projet se situe entre 1 000 001,00 et 5 000 000,00 $.

Les entreprises souhaitant présenter une soumission visant le présent projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres pertinents à https://achatsetventes.gc.ca/donnees-sur-l-approvisio… Tout addenda sera affiché sur le site susmentionné. Les entreprises qui choisissent de présenter leur soumission par le biais de documents issus d'autres sources le font à leurs propres risques et sont entièrement responsables de signaler leur intérêt de soumissionner au responsable de l'appel d'offres.

Demandes de renseignements
Janie Leung, Spécialiste de l'approvisionnement
Tél. : 778-919-3273
Courriel : J••••••••@•••••.••.ca

Le bureau de l'approvisionnement concerné fournit ses services au public en anglais.

Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Analyse IA

Obtenez un résumé en langage clair de cet appel d'offres — ce qu'ils demandent, qui peut soumissionner, comment l'aborder et des conseils pour les petits fournisseurs. Quelques secondes suffisent.

Renseignements de base

Référence
PW-_PWY-031-8867
N° de sollicitation
EZ899-211352/A
Acheteur
Public Works and Government Services Canada
Type d'avis
Request for Proposal
Méthode
Competitive - Open bidding
Catégorie d'approvisionnement
*CNST
Accords commerciaux
*Canadian Free Trade Agreement (CFTA)
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

GSIN
*5131C — *Highways, Roads, Railways,Airfield Runways
UNSPSC
UNSPSC 72000000 — Services de construction et d'entretien de bâtiments et d'installations

Livraison et régions

Province
Québec
Régions de livraison
*British Columbia

Dates clés

Publié
12 novembre 2020
Clôture
15 décembre 2020
N° de modification
001

Contact

Utilisateur final
Public Works and Government Services Canada
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