Tendarix.ca
ACTUALITÉS
Banque du Canada: le difficile compromis d’une hausse des taux· Les AffairesPlanète économique | L’Europe ne sauvera pas le Canada· La PresseCanada | L’inflation s’accélère, la hausse des taux se rapproche· La PresseLa Banque du Canada pourrait-elle relever ses taux?· Les AffairesL’économie canadienne a perdu 68 000 emplois en septembre· Les AffairesEmploi | Le Québec commence à souffrir | La Presse· La PresseBanque du Canada: les données à surveiller avant la prochaine décision· Les AffairesLa Banque du Canada sur le qui-vive: les taux pourraient remonter· Les Affaires5 choses à surveiller dans le monde des affaires cette semaine· Les AffairesLe pire n’est pas encore derrière nous pour l’économie canadienne· Les AffairesLe gouvernement canadien donne un coup de fouet à l’économie endormie· Les AffairesQu’impliquera un rapprochement Canada-UE?· Les AffairesLe huard pris en étau entre la Fed et une économie au ralenti· Les AffairesLe dollar canadien au plus bas depuis 18 mois· Les AffairesTaux: les marchés s’emballent, la Banque du Canada résiste· Les Affaires
← Tous les appels d'offres
Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

CONSTRUCTION D'UNE BASE DE SENTIER POUR LES TASHEE UPSCHEEK

Marché réservé aux AutochtonesDemande de proposition (DP)
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
25 avril 2019
Publié
21 février 2019
Type
Construction
Explorer des offres similairesServices de construction et d'entretien de bâtiments et d'installationsQuébecMarché réservé aux Autochtones

Description complète

Entente sur le commerce : AUCUNE
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :

CONSTRUCTION D'UNE BASE DE SENTIER POUR LES TASHEE UPSCHEEK

5P437-190013/B
Ngan, Ken(PWY)
Téléphone - (604) 671-0219
Courriel: k•••••••@•••••.••.ca

Titre:
CONSTRUCTION D'UNE BASE DE SENTIER POUR LES TASHEE UPSCHEEK

Note to Tenderers:
Les dessins et devis peuvent désormais être visualisés et téléchargés en format PDF ou en version papier standard. Les soumissionnaires doivent noter que la pièce jointe contient le Module des dessins et devis constitué de fichiers PDF organisés selon une structure de répertoire reconnue par l'industrie.

PLAN D'AVANTAGES OFFERTS AUX AUTOCHTONES (PAA)

Dans le cadre de l'engagement du Canada consistant à appuyer sa population de Premières Nations, le présent marché contient un Plan des avantages pour les Autochtones (PAA) coté qui vise à offrir des avantages socioéconomiques particuliers aux populations et aux entreprises autochtones des Nations Tla-o-qui-ahts et des Yuuthlu-ilth-aths. Les informations que les soumissionnaires doivent fournir sont décrites en détail dans la demande de propositions.

L'emplacement du projet est situé dans les territoires traditionnels de la Nation des Tla-o-qui-ahts et des Yuuthlu-ilth-aths; par conséquent, on encourage les soumissionnaires à embaucher la main-d'uvre locale disponible et à utiliser d'autres ressources et équipement disponibles localement.

CONTEXTE

Parcs Canada préserve et rétablit l'intégrité écologique des parcs nationaux, et il offre à la population canadienne des occasions de découvrir ces joyaux et d'en profiter pleinement. Il les protège et les met en valeur parce qu'ils témoignent de notre identité, notamment de l'histoire, des cultures et des contributions des peuples autochtones.

Une nouvelle piste polyvalente, située sur les territoires traditionnels des Tla-o-qui-ahts et des Yuuthlu-ilth-aths (Première Nation d'Ucluelet), est en voie d'aménagement. Une fois terminé, le sentier s'étendra sur environ 25 km, de la limite sud à la limite nord du secteur de la plage Long, dans la réserve de parc national Pacific Rim. La piste permettra aux visiteurs d'explorer les grandes plages de sable, la forêt pluviale côtière ainsi que les zones d'importance naturelle et culturelle du secteur.

La phase initiale des travaux, qui a été entreprise en février 2017, comportait deux grands volets : la protection de l'environnement et la préparation du terrain. Plus précisément, cette phase prévoyait la conduite d'études environnementales, archéologiques et techniques de grande envergure, la préparation d'une analyse d'impact détaillée (ou évaluation environnementale), la conception du sentier et la planification des travaux, de même que l'enlèvement des arbres et des arbustes se trouvant sur le tracé choisi.

La prochaine phase commencera au printemps 2019. Il faudra alors terminer l'enlèvement des arbres et des arbustes, préparer la plateforme du sentier, installer les ponceaux et construire les ponts, en suivant les processus établis et les normes rigoureuses de Parcs Canada en matière de protection de l'environnement.

Des limites d'aménagement sévères sont en place pour assurer la protection de l'intégrité écologique des parcs nationaux du Canada. Parcs Canada s'est doté d'un rigoureux processus d'examen des projets d'aménagement et d'évaluation environnementale qui garantit que tous les nouveaux projets d'infrastructure respecteront ces limites et que l'intégrité écologique du parc sera préservée. En outre, pour tous les projets d'aménagement entrepris dans les parcs nationaux, Parcs Canada consulte les peuples autochtones, échange des renseignements avec les intervenants et le public et fonde ses travaux de planification sur des données scientifiques.

Le gouvernement est déterminé à investir dans l'infrastructure fédérale, y compris dans les biens des parcs et des lieux historiques nationaux, dans l'intérêt du peuple canadien. Ces investissements amènent la population à se rassembler pour célébrer notre riche patrimoine naturel et culturel. La piste répond à une demande de longue date des collectivités locales. Ce projet permettra aux résidents et aux visiteurs de découvrir et d'apprécier, à vélo comme à pied, les merveilles naturelles de la réserve de parc national Pacific Rim.

DESCRIPTION DES TRAVAUX

Les travaux de construction de la piste polyvalente comprennent l'enlèvement d'arbres et d'arbustes dans les secteurs encore non débroussaillés et la préparation de la plateforme du sentier à des fins d'asphaltage. Il faudra également installer les ponceaux et construire trois ponts. En particulier, les travaux visés par le contrat comprennent ce qui suit :

  • Construction des ponts - pose des culées, des rampes, de l'acier de construction, des piliers et des semelles des ponts et de la chaussée surélevée.
  • Livraison, assemblage et installation de l'ensemble des composantes et des matériaux requis pour les ponts et les passerelles.
  • Aménagement du sentier en gravier - installation des murs de soutènement et des mains courantes, prolongement de ponceaux existants et installation de nouveaux ponceaux.
  • Travaux routiers le long de la route 4 - élargissement de la chaussée à la courbe d'Esowista; élargissement de la chaussée et installation de séparateurs en béton dans les secteurs où la piste passe tout près de la route.
  • Fraisage et recouvrement d'un tronçon de 68 m de la route 4 à la limite nord de la réserve de parc.
  • Lutte contre les plantes envahissantes.
  • Remblayage de quatre puits/réservoirs abandonnés.

La main-d'uvre, le matériel et les services nécessaires à l'exécution du contrat comprennent notamment les éléments énumérés dans les lignes qui suivent.

Résumé des besoins en compétences et en équipement par catégorie

Main-d'uvre

  • Utilisation occasionnelle de personnel de contrôle de la circulation (signaleurs)
  • Superviseurs et contremaîtres
  • Personnel de bureau pour la tenue de livres, la comptabilisation des heures, la correspondance générale, le suivi des quantités et des coûts et la tenue de dossiers
  • Bûcherons pour l'abattage des arbres, l'enlèvement des broussailles et du sous-bois et le découpage des arbres déracinés par le vent
  • Charpentiers et autres employés pour l'installation des rampes de métal sur les barrières de sécurité
  • Personnel détenant une certification et de l'expérience en secourisme
  • Personnel chargé de l'entretien et du ravitaillement en carburant de l'équipement
  • Personnel chargé de la pose des membranes géotextiles et du gravier
  • Grutiers, opérateurs, monteurs d'acier, charpentiers et autres employés pour l'installation d'un pont et les tronçons surélevés du sentier
  • Opérateurs d'excavatrices de tailles diverses
  • Arboriste agréé pour la coupe localisée des racines

Équipement et services

  • Logement et services sur place pour le personnel venant de l'extérieur de la région
  • Équipement et main-d'uvre pour la construction des murs de soutènement en terre et en blocs de béton
  • Aire de dépôt pour le stockage d'équipement et l'aménagement de bureaux temporaires
  • Excavatrices de tailles diverses
  • Équipement, opérateurs et débroussailleurs pour l'enfoncement de piliers tubulaires en acier

CONFÉRENCE DES SOUMISSIONNAIRES ET VISITE DES LIEUX FACULTATIVES

Il y aura une conférence des soumissionnaires facultative et une visite du site le 6 mars 2019, de 11 h à 13 h. Les soumissionnaires intéressés doivent se rencontrer au Centre communautaire d'Ucluelet, 500 Matterson Dr, Ucluelet (Colombie-Britannique) V0R 3A0, salles d'activités 1 et 2.

Équipement de sécurité - Afin d'avoir accès au site, toute personne devrait porter l'équipement de protection personnel approprié (lunettes de sécurité, chaussures de sécurité, veste, casque de chantier, etc.). Le personnel de l'entrepreneur et toute personne non munis des équipements de sécurité requis se verront refuser l'accès au site.

Les soumissionnaires sont priés de communiquer avec l'autorité contractante, Ken Ngan, à k•••••••@•••••.••.ca ou au 604-671-0219, au plus tard 24 heures avant la conférence et la visite du site pour confirmer leur participation. Ils doivent fournir à l'autorité contractante, par écrit, le nom des personnes qui assisteront à la réunion (au maximum deux personnes par soumissionnaire peuvent participer)

DURÉE DES TRAVAUX

L'entrepreneur doit réaliser les travaux dans les quatre-vingt-dix (90) jours à partir de l'avis de l'acceptation de l'offre.

Valeur du projet :

Afin d'aider le soumissionnaire à respecter les exigences en matière de garantie de soumission et d'assurances, le coût du marché a été évalué à entre 20 000 000 $ et 30 000 000 $.

Questions sur la soumission :

Ken Ngan, spécialiste de l'approvisionnement 604-671-0219
k•••••••@•••••.••.ca

Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres. Si des addenda sont ajoutés, ils seront disponibles sur le site susmentionné. Les entreprises qui choisissent de présenter une soumission sur la base d'un dossier de soumission obtenu d'une autre source le font à leurs risques et seront entièrement tenues d'informer l'autorité contractante de leur intention de soumissionner. Les soumissionnaires doivent toujours indiquer, dans l'espace réservé à cette fin sur le formulaire d'appel d'offres, le ou les numéros d'identification des addenda dont ils ont tenu compte, le cas échéant, pour préparer leur soumission.

Ce bureau de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada fournit des services d'achat au public en anglais.

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Analyse IA

Obtenez un résumé en langage clair de cet appel d'offres — ce qu'ils demandent, qui peut soumissionner, comment l'aborder et des conseils pour les petits fournisseurs. Quelques secondes suffisent.

Renseignements de base

Référence
PW-_PWY-019-8566
N° de sollicitation
5P437-190013/B
Acheteur
Public Works and Government Services Canada
Type d'avis
Request for Proposal
Méthode
Competitive - Open bidding
Catégorie d'approvisionnement
*CNST
Accords commerciaux
*None
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

GSIN
*5114C — *Excavating and Earthmoving Work
UNSPSC
UNSPSC 72000000 — Services de construction et d'entretien de bâtiments et d'installations

Livraison et régions

Province
Québec
Régions de livraison
*British Columbia

Dates clés

Publié
21 février 2019
Clôture
25 avril 2019
N° de modification
002

Contact

Utilisateur final
Parks Canada
Inscrivez-vous gratuitement pour voir les coordonnées

Historique des adjudications

4 adjudications passées dans cette classification et 5 titulaires probables chez cet acheteur. Pro montre qui a gagné et pour combien.

Passer à Pro

Appels d'offres en direct

Ville de Toronto2 jours restants

The City of Toronto’s Engineering & Construction Services division is bringing forward a Request for Tenders for Rehabilitation of Bridge ID147 Don Mills Road over Metrolinx and Bridge ID801 Tara Avenue over Metrolinx and TTC Busway as furt…

Construction
76 ADÉQ.Voir →
Ville de Toronto2 jours restants

Request for Tenders (RFT) for Watermain Replacement and TTC Track Replacement on King Street West between Portland Street and Spadina Avenue. Please review all documentation pertaining to the tender in the SAP Ariba publication or register…

Construction
79 ADÉQ.Voir →
Islands Trust (Islands Trust)2 jours restants

Islands Trust Accessibility Plan Development

Construction
81 ADÉQ.Voir →