Entente sur le commerce : AUCUNE
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
Désactivation des anciens tracés, route de l'Alaska
EZ899-201096/A
Costa (PWY), Michaela
N° de téléphone - (236) 888-7800
Courriel : m••••••••@••••••••.••.ca
Note aux soumissionnaires :
Les dessins et devis sont désormais accessibles pour visualisation et téléchargement en format PDF ou en version papier standard. Les soumissionnaires doivent noter que la pièce jointe contient le Module des dessins et devis constitué de fichiers PDF organisés selon une structure de répertoire reconnue par l'industrie.
TITRE:
Désactivation des anciens tracés, route de l'Alaska
LIEU:
Les sites se situent entre le km 480,20 et le km 550,05 de la route de l'Alaska au nord de Fort Nelson, en Colombie-Britannique.
Aux fins de références, Dawson Creek se situe au km 0, Fort St. John se situe environ au km 75, Fort Nelson se situe approximativement au km 455, et Watson Lake se situe environ au km 986 sur la route de l'Alaska.
DESCRIPTION DES TRAVAUX:
Le projet prévoit la désactivation de plusieurs anciens tracés de la route de l'Alaska.
Les travaux à exécuter en vertu de ce contrat comprennent. Les travaux prévus dans le cadre de ce contrat comprennent généralement les éléments suivants (y compris les travaux facultatifs qui ne peuvent pas être entrepris par SPAC), sans toutefois s'y limiter :
. Soumissions de contrats
. Mobilisation et démobilisation;
. Contrôle de la circulation;
. Mise en place d'un accès au chantier pour faciliter la construction;
. Activités de protection de l'environnement;
. Excavation, transport et empilage ou élimination des déblais;
. Enlèvement, transport et décharge hors site des matériaux, structures et débris existants;
. Construction de fossés et de saignées;
. Tri, transport, fourniture et mise en place de l'enrochement;
. Scarification et ensemencement des anciennes voies de circulation;
. Remise à l'état de préconstruction et ensemencement de toutes les surfaces perturbées;
. Fourniture et installation de glissières en béton préfabriqué, et
. Arpentage.
PLAN OBLIGATOIRE DES AVANTAGES OFFERTS AUX AUTOCHTONES :
La réconciliation et l'établissement d'un engagement constructif avec les peuples autochtones à l'échelle du Canada sont une priorité du gouvernement du Canada. Dans le cadre de l'engagement du Canada à l'égard de la réconciliation avec les Premières Nations, ce marché exige des soumissionnaires qu'ils incluent un Plan d'avantages offerts aux Autochtones (PAA) qui prévoit des avantages économiques pour les Premières Nations locales sur les territoires traditionnels desquelles se déroule le projet, notamment par la sous-traitance. Le présent projet se déroulera sur les territoires traditionnels du Daylu Dena Council et de la Première Nation de Fort Nelson.
Par le passé, le SPAC a réussi à tirer parti des possibilités de formation, des emplois et du renforcement des ressources pour les peuples autochtones, et est heureux de continuer à travailler en collaboration avec les collectivités autochtones sur divers projets.
Les soumissionnaires doivent fournir une soumission conforme qui satisfait à toutes les exigences obligatoires et qui comprend le Plan obligatoire des avantages offerts aux Autochtones.
Le PAA doit inclure la sous-traitance (critère obligatoire) et devrait inclure d'autres mesures (critère facultatif). Pour être conforme, la valeur du PAA doit représenter au moins 10,00 % du montant total de la soumission. Les soumissions qui n'atteignent pas le minimum de 10,00 % seront jugées non conformes.
À défaut de satisfaire à toutes les exigences obligatoires, la soumission ne fera l'objet d'aucune autre évaluation.
VISITE DES LIEUX :
Aucune visite des lieux n'est prévue.
DATE DE LIVRAISON :
Les travaux doivent commencer immédiatement après l'avis officiel d'acceptation de l'offre par l'autorité contractante, et doivent être terminés au plus tard le 31 mars 2020.
VALEUR DU PROJET :
Aux fins du cautionnement et des assurances, le coût estimatif de ce projet est évalué entre 1 000 001 $ et 5 000 000 $.
QUESTIONS SUR LA SOUMISSION :
À l'attention de : Michaela Costa
Spécialiste de l'approvisionnement
Téléphone : (236) 888-7800
Courriel : m••••••••@••••••••.••.ca
Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres sur le site Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres. Si des addenda sont ajoutés, ils seront disponibles sur le site susmentionné. Les entreprises qui choisissent de préparer leurs propositions en se fondant sur des documents provenant d'autres sources le font à leurs propres risques et sont tenues d'informer le responsable de l'appel d'offres de leur intention de présenter une offre.
Ce bureau de Services publics et Approvisionnement Canada fournit des services d'achat au public en anglais.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.
