Entente sur le commerce : Accord de libre-échange canadien (ALEC)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
EQ754-200307/A
Dhanna, Sheila
N° de téléphone : 416-315-9944
N° de télécopieur : 416-952-1257
Courriel : s••••••••@••••••••.••.ca
Dragage des rivières Sainte-Claire et Detroit aux fins de navigation - Dragage d'entretien 2019 du coude sud-est de la rivière
N° de projet R.095968.001
Services publics et Approvisionnement Canada, au nom de Pêches et Océans Canada pour la Garde côtière canadienne, a une demande de dragage, aux fins de navigation, du coude sud-est de la rivière Sainte-Claire, en Ontario.
PORTÉE DES TRAVAUX
Les services requis sont établis dans le résumé de la portée des travaux présenté en détails ci-après.
La portée des travaux comprend le dragage devant rétablir les profondeurs affichées pour la navigation de la rivière Sainte-Claire au coude sud-est, près de Port Lambton (Ontario). Les dessins et le devis contractuels sont joints aux fins de référence.
Des levés hydrographiques réalisés en 2018 ont permis d'évaluer les hauts-fonds au coude sud-est de la rivière Sainte-Claire. Le volume de dragage cible est d'environ 20 000 mètres cubes. Les dessins de conception détaillés ci-joints (dessins MA-00 à MA-05) précisent les points de dragage. Les caractéristiques chimiques des sédiments dans les zones de dragage ne dépassent pas le seuil établi dans les directives sur les rejets en eaux libres. Les résidus dragués seront étendus en eau libre sur la rive ouest du parc national du Canada de la Pointe-Pelée et constitueront un rechargement de la plage, comme l'indiquent les dessins de conception détaillés (dessin MA-06).
Des échantillons seront prélevés sur les dragues pendant toute la période de construction. Une surveillance continue de la turbidité sera effectuée en temps réel pour le dragage pendant la journée. L'entrepreneur fournira un bateau, un équipage et de l'équipement de surveillance appropriés pour effectuer cette surveillance supplémentaire. La surveillance sera organisée de manière à ce que l'équipe qui en est responsable puisse transmettre à l'entrepreneur des directives pour qu'il arrête les travaux ou modifie la méthode de dragage dans un délai de deux (2) minutes en présence d'une turbidité supérieure à la limite établie.
Le site de dragage est situé dans une zone ouverte à la navigation. Tous les travaux au site de dragage ou autour de celui-ci sont assujettis au déroulement d'activités de navigation récréative ou commerciale en tout temps. L'entrepreneur est responsable de la santé et de la sécurité de toute son équipe sur place, de la protection du public en général et des employés du gouvernement à proximité du site lorsqu'ils risquent d'être touchés par la réalisation des travaux sur le terrain. Le dragage et l'élimination des résidus doivent être conformes aux normes, codes et règlements les plus récents, y compris toutes les modifications, tous les suppléments et toutes les révisions s'y rapportant :
le Code national du bâtiment du Canada;
les pratiques exemplaires actuelles en matière de dragage et d'élimination des matières draguées;
les règlements fédéraux et provinciaux sur l'environnement;
les règlements fédéraux et provinciaux sur la santé et la sécurité au travail;
le Code canadien du travail (y compris les révisions les plus récentes de tous ses règlements d'application);
les lois et règlements provinciaux et municipaux sur la circulation.
L'entrepreneur doit exécuter et terminer les travaux dans les dix (10) semaines qui suivent l'avis d'acceptation de l'offre.
Les scénarios détaillés, identifie les différents
des travaux de dragage, de la plus petite à la plus grande.
Le coût estimé pour cette occasion est au sein de ce qui suit
catégorie de coûts :
Entre 1 000 001,00 $ et 2 000 000,00 $
Seuls les navires immatriculés et fabriqués au Canada ou les navires ayant été considérablement modifiés au Canada, donnant lieu à une valeur ajoutée à prédominance canadienne ou préqualifiés, peuvent offrir des services de dragage fournis par le gouvernement fédéral inférieurs au seuil de droits de tirage spéciaux de 5 M$.
EXIGENCES OBLIGATOIRES
Les soumissionnaires doivent satisfaire à toutes les exigences obligatoires énoncées dans le document d'appel d'offres. Toute soumission qui ne satisfait pas à l'une ou l'autre des exigences obligatoires sera jugée non conforme et sera rejetée sans aucune autre considération.
Les dessins et devis sont désormais accessibles pour visualisation et téléchargement en format PDF ou en version papier standard. Les soumissionnaires doivent noter que la pièce joint (p.j.) contient le dossier des dessins et devis constitué de fichiers PDF organisés selon une structure de répertoire reconnue par l'industrie.
Les clauses et conditions uniformisées de ce marché sont intégrées par renvoi dans les documents d'appel d'offres et dans les documents contractuels, et en font partie intégrante.
Les documents standards de Services publics et Approvisionnement Canada peuvent être consultés à l'adresse suivante :
https://achatsetventes.gc.ca/politiques-et-lignes-dir…
Toutes les demandes de renseignements de nature technique ou contractuelle doivent être présentées à l'autorité contractante :
Sheila Dhanna, par courriel à : s••••••••@••••••••.••.ca; par téléphone au : 416-315-9944; ou
par télécopieur au : 416-952-1257.
Réception des soumissions : Les soumissions cachetés doivent être envoyées à TPSGC, 4900, rue Yong
e, Réception des soumissions, 10e étage, Toronto (Ontario) M2N 6A6.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.
