Tendarix.ca
ACTUALITÉS
Banque du Canada: le difficile compromis d’une hausse des taux· Les AffairesPlanète économique | L’Europe ne sauvera pas le Canada· La PresseCanada | L’inflation s’accélère, la hausse des taux se rapproche· La PresseL’économie canadienne a perdu 68 000 emplois en septembre· Les AffairesBanque du Canada: les données à surveiller avant la prochaine décision· Les AffairesEmploi | Le Québec commence à souffrir | La Presse· La Presse5 choses à surveiller dans le monde des affaires cette semaine· Les AffairesQu’impliquera un rapprochement Canada-UE?· Les AffairesLe pire n’est pas encore derrière nous pour l’économie canadienne· Les AffairesLe gouvernement canadien donne un coup de fouet à l’économie endormie· Les AffairesLa Banque du Canada pourrait-elle relever ses taux?· Les AffairesLa Banque du Canada sur le qui-vive: les taux pourraient remonter· Les AffairesLe huard pris en étau entre la Fed et une économie au ralenti· Les AffairesLe dollar canadien au plus bas depuis 18 mois· Les AffairesTaux: les marchés s’emballent, la Banque du Canada résiste· Les Affaires
← Tous les appels d'offres
Pêches et Océans Canada

Enlèvement de diverses infrastructures excédentaires au phare de l’extrémité nord de Belle-Isle

Demande de proposition (DP)
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
12 septembre 2017
Publié
21 août 2017
Type
Construction
Explorer des offres similairesServices de construction et d'entretien de bâtiments et d'installationsOntario

Description complète

PORTÉE
Les travaux consistent à fournir la totalité des installations, de la main-d’œuvre, de l’équipement et des matériaux nécessaires à la démolition et au retrait de diverses infrastructures et matières dangereuses au phare de l’extrémité nord de Belle-Isle, à Terre-Neuve-et-Labrador. Ces travaux devront être exécutés conformément aux spécifications et aux dessins à l’appui et ils seront assujettis aux modalités du contrat.
Le MPO organisera une visite du site durant la période de soumission pour un appel d’offres. La visite du site aura lieu sur une période d’une journée. Les vols d’hélicoptère quitteront la région de St. Anthony à destination du site (les vols retourneront à St. Anthony – L’entrepreneur devra assumer tous les coûts liés aux déplacements entre le port d’attache et St. Anthony). Un représentant du ministère payera les services d’hélicoptère nécessaires à la visite d’un jour, qui aura lieu durant la période d’appel d’offres. Les entrepreneurs qui souhaitent visiter le site doivent communiquer avec le représentant ministériel pour obtenir le calendrier et les heures de vol. Une personne par entrepreneur seulement sera autorisée et le temps alloué sur place sera d’un maximum de deux heures.
DESCRIPTION DES TRAVAUX
 En général, les travaux à effectuer aux termes du présent contrat comprendront, sans toutefois s’y limiter, les tâches suivantes :

Démolition, retrait et élimination des logements simples et doubles. Veuillez noter que la fondation en béton, qui comprend les murs de la fondation en béton qui se trouvent au-dessus du niveau du sol et qui sont rattachés aux logements, peut rester en place. L’entrepreneur doit être prêt à percer des trous de 150 mm de diamètre dans la citerne des logements afin de prévenir une future accumulation d’eau. Aux fins de la soumission, supposez que 12 trous devront être percés dans du béton armé de 200 mm d’épaisseur. Le représentant ministériel fournira les directives liées aux trous (y compris leurs endroits précis) lorsqu’il se trouvera sur le terrain.
Démolition, retrait et élimination du bâtiment abritant l’équipement, du bâtiment abritant la génératrice, du bâtiment de treuil, du palan et du hangar à bateaux avec ponton inférieur, comme l’indiquent les dessins.
Pour toutes les fondations en béton qui resteront en place, enlever la peinture décollée ou écaillée jusqu’à ce que le béton soit nu, et éliminer les éclats de peinture en les traitant comme des déchets dangereux contenant du plomb. Cela comprend les murs de fondation extérieurs, les dalles de plancher intérieures et les dalles de sous-sol.
Enlèvement et conditionnement (dans des sacs pour les déchets approuvés par UN) de tous les meubles, pièces d’équipement, matériaux meubles et débris à l’intérieur et à l’extérieur de l’infrastructure du bâtiment, y compris les matériaux dispersés un peu partout sur le site.

Ne réaliser aucune partie des travaux avant que le représentant du Ministère n’ait approuvé le plan de travail écrit de l’entrepreneur concernant la démolition.
VISITE OBLIGATOIRE DU SITE
La participation à une rencontre de pré-soumission et visite du site est une condition préalable pour la participation au processus de passation des marchés pour cette proposition appel.
Avant de soumissionner, nous recommandons aux soumissionnaires de visiter le site et les alentours afin d’examiner et de vérifier la forme, la nature et l’étendue des travaux, les matériaux nécessaires à la réalisation des travaux, les moyens d’accès au site, la gravité et l’incertitude des conditions météorologiques et l’exposition à ces conditions, les conditions du sol et toute installation de logement dont ils pourraient avoir besoin. Les soumissionnaires doivent, de manière générale, obtenir tous les renseignements nécessaires quant aux risques, aux éventualités et autres circonstances pouvant avoir une influence sur leur soumission ou le coût des travaux. Aucune indemnité ne sera prévue par la suite en raison d’une erreur ou de la négligence relativement à l’observation et à la détermination appropriées des conditions qui s’appliqueront.
La visite du site aura lieu sur une période d'une journée. Les vols d'hélicoptère quitteront St. Anthony NL (les vols retourneront à St. Anthony NL). L'entrepreneur devra assumer tous les coûts de déplacement pour se rendre à St. Anthony NL et en revenir. Un lieu de rencontre précis sera indiqué durant la phase de soumission pour un appel d'offres du ministère sera chargé de payer les services d'hélicoptère nécessaires à la visite d'un jour qui aura lieu durant la période de soumission pour un appel d'offres. Les entrepreneurs qui souhaitent visiter le site doit contacter l'autorité contractante pour obtenir des temps de vol/programme.
Veuillez noter:

un maximum de 1 personne par entrepreneur sera permise ;
2 jours à l'avance pour être remarqué, c'est donnée à l'agent à l'égard de la société et les personnes qui suivent la visite ;
la visite du site dans les 10 jours civils après que le projet est lancé.

Avant de visiter le site, les entrepreneurs, les soumissionnaires ou leurs invités doivent examiner la section 01 35 29 – Exigences en matière de santé et de sécurité. Toutes les mesures de sécurité pertinentes doivent être prises pour toutes les visites du site, que ce soit avant ou après l'acceptation de la soumission.

Analyse IA

Obtenez un résumé en langage clair de cet appel d'offres — ce qu'ils demandent, qui peut soumissionner, comment l'aborder et des conseils pour les petits fournisseurs. Quelques secondes suffisent.

Renseignements de base

Référence
PW-17-00791818
N° de sollicitation
FP802-170149
Acheteur
Fisheries and Oceans Canada
Type d'avis
Request for Proposal
Méthode
Competitive - Open bidding
Catégorie d'approvisionnement
*CNST
Accords commerciaux
*Canadian Free Trade Agreement (CFTA)
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

GSIN
*5112B *5139A — *Demolition Work *Construction Services, Not Elsewhere Specified
UNSPSC
UNSPSC 72000000 — Services de construction et d'entretien de bâtiments et d'installations

Livraison et régions

Province
Ontario
Régions de livraison
*Newfoundland and Labrador

Dates clés

Publié
21 août 2017
Clôture
12 septembre 2017
N° de modification
001

Contact

Utilisateur final
Fisheries and Oceans Canada
Inscrivez-vous gratuitement pour voir les coordonnées

Historique des adjudications

0 adjudications passées dans cette classification et 5 titulaires probables chez cet acheteur. Pro montre qui a gagné et pour combien.

Passer à Pro

Appels d'offres en direct

Ville de Toronto1 jour restant

Request for Tenders (RFT) for Watermain Replacement and TTC Track Replacement on King Street West between Portland Street and Spadina Avenue. Please review all documentation pertaining to the tender in the SAP Ariba publication or register…

Construction
79 ADÉQ.Voir →
Islands Trust (Islands Trust)2 jours restants

Islands Trust Accessibility Plan Development

Construction
81 ADÉQ.Voir →
Ministère des Pêches et des Océans (MPO)2 jours restants

Réparation de la charpente, North Rustico, I.P.E.

Construction
77 ADÉQ.Voir →