Entente sur le commerce : Accord de libre-échange canadien (ALEC)
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
Entreposage de matériau pour le pro
EZ899-202823/A
Park (PWY), Isabell
N° de téléphone - (604) 365-0073 ( )
Courriel: j••••••••@••••••••.••.ca
En raison du caractère éloigné et de l'emplacement de l'exploitation de la section de la route de l'Alaska qui traverse les territoires traditionnels des Premières nations appartenant au Treaty 8 Tribal Association (principalement la partie sud de la route) ainsi que les territoires des Premières nations appartenant au Daylu Dena Council (principalement la partie nord de la route), les soumissionnaires sont encouragés à employer de la main-d'uvre locale et à utiliser les ressources et l'équipement disponibles localement. Pour obtenir des renseignements sur la disponibilité, les soumissionnaires sont encouragés à communiquer avec les personnes-ressources locales suivantes pour le développement économique des Premières nations:
- Derek Loots, Directeur exécutif de la Corporation de développement du Daylu Dena Council au numéro de cellulaire: 250 775 0043, d••••••••@•••••••.com
- Brendan Youb, Fort Nelson First Nation à l'adresse courriel B••••••@••••••••.com ou 250-774-7523
- Josh McIlmoyle, Conseiller en développement économique, Prophet River First Nation, j••••••••@••••••••.ca ou 250-261-1937
- Brad Bonner, Président & PDG, Groupe de Halfway River, b••••••@••••••••.ca, 250-785-4058
- Merli de Guzman, Directeur des opérations, Blueberry River First Nation, b••••••••@••••••••.ca, 250-630-2802
Travaux visés par le contrat
Les travaux à réaliser dans le cadre de ce contrat seront de charger, de transporter et d'entreposer 4,76 mètres de granulat de sablage de la carrière Adsette, au kilomètre 366, au camp d'entretien Sikanni, au kilomètre 254 (troisième niveau); de la carrière Man and Beast, au kilomètre 258, à la carrière au kilomètre 262; de la carrière Smith River, au kilomètre 792,9, au camp Liard, au kilomètre 762,5; et de la carrière Allens Lookout, au kilomètre 880, au kilomètre 839 sur la route de l'Alaska.
Les limites de poids par essieu doivent absolument être respectées.
Accès au site :
Maintenir l'accès aux installions privées, publiques et commerciales pour la durée du contrat.
Maintenir l'accès et les contrôles pour les véhicules d'urgence.
Accorder un libre accès au site au représentant ministériel et à son expert-conseil.
Date de livraison :
Les travaux visés par le contrat devront être achevés d'ici le 30 mars 2020.
Visite des lieux :
Il n'y a pas de visites prévues du site. Toutefois on recommande aux entrepreneurs de demander des éclaircissements au besoin ou de procéder aux inspections nécessaires afin de bien connaître le site, et la nature et la portée des travaux requis.
Valeur du projet:
Aux fins de cautionnement et d'assurance, le coût du projet est estimé entre 500 001,00 $ et 1 000 000,00 $.
Les entreprises qui souhaitent présenter des offres pour ce projet devraient se procurer les documents d'appel d'offres auprès d'Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres. Si des addenda sont ajoutés, ils seront disponibles sur le site susmentionné. Les entreprises qui choisissent de préparer leurs offres (soumissions) en se fondant sur des documents provenant d'autres sources le font à leurs propres risques et sont tenues d'informer le responsable de l'appel d'offres de leur intention de présenter une offre.
Ce bureau de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada fournit des services d'achat au public en anglais
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.
