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Ministère des Travaux publics et des Services gouvernementaux (SPAC)

Évaluation technique marine de l'île d'Anticosti.

Arrangement en matière d'approvisionnement
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
27 août 2026
Publié
6 août 2026
Type
Services
Explorer des offres similairesServices d'ingénierie, de recherche et de technologieQuébec

Description complète

Le côté bâbord est submergé à marée haute. La coque présente de multiples brèches provoquant des entrées d'eau ; le côté tribord s'est effondré et la proue tribord est gravement endommagée. L'épave est dangereuse, avec de nombreux objets tranchants et un accès public non restreint. Le navire présente une légère gîte sur tribord et la coque est dans un état de détérioration avancé. Le pont est gravement endommagé, avec de larges ouvertures et de multiples points d'entrée d'eau.Wilcox (NCSM Coquitlam, 1994) – La quille est brisée et la coque s'affaisse. La structure est gravement détériorée, avec de nombreuses sections instables. Le navire est incliné sur bâbord, avec un point d'effondrement structurel central. La coque bâbord est partiellement enfouie sous une couche de fines roches. La poupe est en grande partie intacte, tandis que la proue est détruite. L'épave est très dégradée. L'eau circule librement à travers la structure à marée haute. Ce processus de demande de soumissions est ouvert uniquement aux fournisseurs qui détiennent un arrangement en matière d’approvisionnement (AMA) en vertu de la Demande d’arrangement en matière d’approvisionnement (DAMA) EVC01-202002. Si vous souhaitez devenir un fournisseur préqualifié en vertu de la présente DAMA, veuillez communiquer avec l’agent de négociation des contrats.

Critères de sélection

Lowest Price

Résumé IA

Calou - The port side is submerged at high tide. There are multiple hull breaches resulting in water ingress; the starboard side has collapsed and the starboard bow is severely tor...

Analyse IA

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Renseignements de base

Référence
WS5823912295-Doc5824218983
N° de sollicitation
WS5823912295
Acheteur
Department of Public Works and Government Services (PSPC)
Type d'avis
RFP against Supply Arrangement
Méthode
Competitive - Selective tendering
Catégorie d'approvisionnement
*SRV
Accords commerciaux
*Canada-Chile Free Trade Agreement (CCFTA) *Canada-Honduras Free Trade Agreement *Canada-Peru Free Trade Agreement (CPFTA) *Canada-Panama Free Trade Agreement *Canada-UK Trade Continuity Agreement (Canada-UK TCA) *Canadian Free Trade Agreement (CFTA) *World Trade Organization Agreement on Government Procurement (WTO GPA) *North American Free Trade Agreement (NAFTA) *Canada-European Union Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) *Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP) *Canada-Korea Free Trade Agreement (CKFTA) *Canada-Ukraine Free Trade Agreement (CUFTA) *Canada-Colombia Free Trade Agreement
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

UNSPSC
UNSPSC 81000000 — Services d'ingénierie, de recherche et de technologie
Raison d'appel d'offres limité
None

Livraison et régions

Province
Québec
Régions de livraison
*Quebec (except NCR) *Canada
Durée du contrat
27 août 2026 → ?

Dates clés

Publié
6 août 2026
Clôture
27 août 2026
N° de modification
001
Date de modification
18 août 2026

Contact

Contact
W•••••, K••••••• (S•••/P•••) (e•••••• / s••••••)
Courriel
k••••••••@••••••••.••.ca
Adresse
•• ••••••• ••, ••••• •••, ••••• •• •••••••, ••••••••, ••••••, ••• •••, ••••••
Utilisateur final
Department of Public Works and Government Services (PSPC)
Inscrivez-vous gratuitement pour voir les coordonnées

Titulaires probables

(5)

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EASTPOINT ENGINEERING LIMITED est le titulaire le plus probable, d’après la fréquence et la récence de ses gains auprès de cet acheteur dans cette catégorie. Pour le déloger, prévoyez une proposition ou un prix nettement plus avantageux.

Dossier source complet(29)
Title
F3750-260005 - Marine Technical Assessment Anticosti Island.
Reference number
WS5823912295-Doc5824218983
Amendment number
001
Solicitation number
WS5823912295
Publication date
2026-08-06
Tender closing date
2026-08-27T14:00:00
Amendment date
2026-08-18
Expected contract start date
2026-08-27
Tender status
Open
Unspsc
*81101506 *81101606
Unspsc description
*Naval architecture *Marine engineering
Procurement category
*SRV
Notice type
RFP against Supply Arrangement
Procurement method
Competitive - Selective tendering
Selection criteria
Lowest Price
Limited tendering reason
None
Trade agreements
*Canada-Chile Free Trade Agreement (CCFTA) *Canada-Panama Free Trade Agreement *Canada-Peru Free Trade Agreement (CPFTA) *Canada-Honduras Free Trade Agreement *Canadian Free Trade Agreement (CFTA) *Canada-UK Trade Continuity Agreement (Canada-UK TCA) *World Trade Organization Agreement on Government Procurement (WTO GPA) *North American Free Trade Agreement (NAFTA) *Canada-European Union Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) *Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP) *Canada-Korea Free Trade Agreement (CKFTA) *Canada-Ukraine Free Trade Agreement (CUFTA) *Canada-Colombia Free Trade Agreement
Regions of delivery
*Quebec (except NCR) *Canada
Contracting entity name
Department of Public Works and Government Services (PSPC)
Contracting entity address line
11 Laurier St, Phase III, Place du Portage
Contracting entity address city
Gatineau
Contracting entity address province
Quebec
Contracting entity address postal code
K1A 0S5
Contracting entity address country
Canada
End user entities name
Department of Public Works and Government Services (PSPC)
End user entities address
11 Laurier St, Phase III, Place du Portage,Gatineau,Quebec,K1A 0S5,Canada
Contact info name
W•••••, K••••••• (S•••/P•••) (e•••••• / s••••••)
Contact info email
k••••••••@••••••••.••.ca
Tender description
Calou - The port side is submerged at high tide. There are multiple hull breaches resulting in water ingress; the starboard side has collapsed and the starboard bow is severely torn. The wreck is unsafe, with numerous sharp hazards and unrestricted public access. The vessel has a slight starboard list, and the hull is in an advanced state of deterioration. The deck is severely damaged, with large openings and multiple points of water ingress. Wilcox – The keel is broken, and the hull is sagging. The structure is severely deteriorated, with numerous unstable sections. It is heeled over on the port side, with a central point of structural collapse. The port side hull is partially buried under a layer of fine rock. The stern remains largely intact, while the bow is destroyed. The level of decay is advanced. Water flows freely through the structure at high tide. This bid solicitation process is open only to suppliers holding a Supply Arrangement (SA) under the Request for Supply Arrangement (RFSA) EVC01-202002. If you wish to become a pre-qualified supplier under this RFSA, Please contact the contracting officer.

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