EXPERT EN MATIÈRE DE MEULAGE DES RAILS ET DE GESTIONDU FROTTEMENT
Objectif
Fournir des services d’experts-conseils à CNRC-ATS, en fonction des besoins, pour le meulage des rails et la gestion du frottement.
Contexte
Le Conseil national de recherches du Canada, Automobile et transport de surface (CNRC-ATS) est une agence du gouvernement du Canada qui a été créée en 1965. Depuis cette époque, le CNRC-ATS est devenu une organisation de qualité mondiale qui fournit des services d’experts-conseils en génie et en recherche-développement, recommandations de politiques et des services d’évaluation et de certification à un grand nombre de clients en expansion à l’échelle nationale et internationale. Bon nombre de ses clients sont des exploitants ferroviaires et des fabricants de wagons et de pièces.
Portée
La Division du transport ferroviaire du CNRC du portefeuille Automobile et transport de surface nécessite un soutien spécialisé en fonction des besoins pour élaborer et mettre en œuvre des programmes novateurs de meulage des rails et de gestion du frottement pour ses nombreux clients en Amérique du Nord et dans le reste du monde. Cela inclut le soutien des projets en cours et ceux qui doivent être développés.
Tâches
Des exemples de tâches que l’expert pourrait devoir réaliser incluent ce qui suit :
Réaliser des inspections et des examens et établir des rapports sur la condition actuelle des chemins de fer principalement en ce qui concerne la condition de la surface de roulement (p. ex. fatigue, usure ondulatoire, déformation plastique, profil) et prendre en considération tous les facteurs connexes qui contribuent à cette condition (p. ex. sidérurgie de l’acier à rail, pratiques de meulage passées, historique de défauts internes, conditions d’exploitation ferroviaire, climat, écartement, courbure de voie, dévers, selle usinée, inclinaison des rails, aiguillage et croisement de rails).
Réaliser des inspections et des examens et établir des rapports concernant l’équipement et les ressources que détient une ligne ferroviaire pour entreprendre un effort approprié de meulage de rails, dont le type d’équipement de meulage, sa condition d’entretien actuelle et ses capacités de rendement, l’expertise actuelle et potentielle du personnel prévu ainsi que les questions logistiques comme la capacité du service opérations d’une ligne ferroviaire à prioriser et planifier adéquatement l’opération du meulage des rails.
Réaliser des inspections et des examens et établir des rapports concernant l’équipement et les ressources à la disposition d’une voie ferrée pour la mise en œuvre d’un programme approprié de gestion du frottement, incluant le type d’équipement nécessaire à la gestion du frottement (sur la voie ou à bord), son état de fonctionnement actuel et ses capacités, les produits utilisés sur la voie ferrée pour la gestion du frottement et l’expertise actuelle et potentielle du personnel concerné. L’expert doit fournir un soutien au transport ferroviaire pour des questions d’ordre logistique, comme la capacité du service technique ferroviaire à surveiller le rendement d’un programme de gestion du frottement en vue d’assurer son efficacité, et la capacité du service à assurer la coordination avec le service opérations afin de retirer et de réinstaller l’équipement en voie immédiatement avant et après le meulage des rails (et d’autres formes d’entretien de la voie ferrée).
Former et parrainer le personnel responsable de l’entretien des voies ferrées afin qu’il puisse réaliser les activités et travaux de meulage des rails liés à la gestion du frottement.
Aider le portefeuille ATS à concevoir de nouveaux profils de rails et roues pour la voie ferrée choisie en recueillant des mesures précises des profils, en guidant l’équipe lors de la conception, l’application et la validation sur le terrain et en élaborant des stratégies de meulage des rails et de gestion du frottement destinées à la mise en œuvre locale ou généralisée des concepts.
Mettre au point l’exploitation et le rendement de l’équipement de meulage des rails, y compris la mesure et le diagnostic de la productivité de l’équipement; conseiller et mettre en œuvre des solutions pour améliorer la productivité; élaborer et mettre en application des modèles et des vitesses de meulage de rails pour répondre aux tolérances de profils de rails requises, aux spécifications pour le fini de la surface de roulement et aux taux d’enlèvement du métal pour le contrôle de la fatigue de contact de roulement.
Élaborer et présenter les pratiques exemplaires, les dossiers commerciaux et les centres de formation en matière de meulage des rails et de gestion du frottement.
Réaliser des inspections et des examens et établir des rapports concernant la condition actuelle des pratiques de gestion de meulage des rails, dont la condition et les paramètres du matériel de gestion du frottement des rails, l’efficacité de l’emplacement du matériel pour optimiser les conditions de frottement des rails; évaluer les taux d’usure des rails, la condition de la surface de roulement, le coefficient de frottement, les débris de gabarit de rail, etc.
Déterminer les occasions de mettre en œuvre et d’optimiser les pratiques d’entretien des rails et soumettre des idées et des propositions pour mettre à jour les perspectives.
L’entrepreneur doit également être en mesure de créer des diaporamas avec MS PowerPoint pour résumer clairement les conclusions et les observations à la direction de la voie ferrée à la fin de leurs visites sur le terrain.
