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Ministère des Travaux publics et des Services gouvernementaux (SPAC)

F7049-250095 - Radoub à quai du NGCC JP Tully

Demande de proposition (DP)
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
8 octobre 2026
Publié
17 août 2026
Type
Goods
Explorer des offres similairesServices de transport, d'entreposage et de courrierQuébec
Attribué
Ce contrat a été attribué. Les détails proviennent de l'avis d'attribution fédéral pour cette sollicitation.
Fournisseur retenu
Intercon Marine Inc
Valeur du contrat
CAD $12.5M
Date d'attribution
2026-10-21
Emplacement du fournisseur
Victoria, British Columbia
Request for Proposal

Description complète

La Garde côtière canadienne a besoin d’un radoub à quai du navire de la Garde côtière canadienne, le NGCC John P Tully.. La période de travail pour le radoub du NGCC John P Tully est du 01 novembre 2026 au 17 mai 2027. Une conférence des soumissionnaires et une visite des lieux facultatives sont associées à ce besoin. La stratégie d’approvisionnement liée à cet approvisionnement sera limitée aux fournisseurs de la zone d’origine du navire (Ouest du Canada)

Critères de sélection

Lowest Price

Résumé IA

The Canadian Coast Guard has a requirement for an Alongside Refit of the Canadian Coast Guard Ship CCGS John P Tully. The work period for the refit of the CCGS John P Tully is Nove...

Analyse IA

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Renseignements de base

Référence
WS5824451584-Doc5836473922
N° de sollicitation
WS5824451584
Acheteur
Department of Public Works and Government Services (PSPC)
Type d'avis
Request for Proposal
Méthode
Competitive - Open bidding
Catégorie d'approvisionnement
*GD
Accords commerciaux
*Canadian Free Trade Agreement (CFTA)
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

UNSPSC
UNSPSC 78000000 — Services de transport, d'entreposage et de courrier
Raison d'appel d'offres limité
None

Livraison et régions

Province
Québec
Régions de livraison
*Sidney
Durée du contrat
6 octobre 2026 → ?

Dates clés

Publié
17 août 2026
Clôture
8 octobre 2026
N° de modification
009
Date de modification
5 octobre 2026

Contact

Contact
W•••, P•••••• (S•••/P•••)
Courriel
p••••••••@••••••••.••.ca
Adresse
•• ••••••• ••, ••••• •••, ••••• •• •••••••, ••••••••, ••••••, ••• •••, ••••••
Utilisateur final
Canadian Coast Guard (CCG)
Inscrivez-vous gratuitement pour voir les coordonnées

Historique des adjudications

0 adjudications passées dans cette classification et 5 titulaires probables chez cet acheteur. Pro montre qui a gagné et pour combien.

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Dossier source complet(29)
Title
F7049-250095 - CCGS JP Tully Alongside Refit
Reference number
WS5824451584-Doc5836473922
Amendment number
009
Solicitation number
WS5824451584
Publication date
2026-08-17
Tender closing date
2026-10-08T14:00:00
Amendment date
2026-10-05
Expected contract start date
2026-10-06
Tender status
Open
Unspsc
*78182000
Unspsc description
*Water transport vessel maintenance and repair services
Procurement category
*GD
Notice type
Request for Proposal
Procurement method
Competitive - Open bidding
Selection criteria
Lowest Price
Limited tendering reason
None
Trade agreements
*Canadian Free Trade Agreement (CFTA)
Regions of delivery
*Sidney
Contracting entity name
Department of Public Works and Government Services (PSPC)
Contracting entity address line
11 Laurier St, Phase III, Place du Portage
Contracting entity address city
Gatineau
Contracting entity address province
Quebec
Contracting entity address postal code
K1A 0S5
Contracting entity address country
Canada
End user entities name
Canadian Coast Guard (CCG)
End user entities address
200 Kent St. Station 13E228,Ottawa,Ontario,K1A0E6,Canada
Contact info name
W•••, P•••••• (S•••/P•••)
Contact info email
p••••••••@••••••••.••.ca
Tender description
The Canadian Coast Guard has a requirement for an Alongside Refit of the Canadian Coast Guard Ship CCGS John P Tully. The work period for the refit of the CCGS John P Tully is November 01, 2026 to May 17, 2027. There is an optional bidders’ conference and site visit associated with this requirement. The sourcing strategy related to this procurement will be limited to suppliers in the Area of Origin of the vessel (Western Canada)

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