Entente sur le commerce : ALÉNA/ACI/Canada-Pérou
ALE/Canada-Colombie ALE
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur
intéressé peut présenter une soumission
Pièce jointe : Aucune
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
PC - Fabriquer et livrer deux (2) embarcations pouvant de
jusqu'à 28'0" pieds
MARCHÉ :
Éffectuer la conception, la construction, les essais et la
livraison de deux embarcations à cabines en aluminium de 27'0" à
28'0" pieds, pour le ministère de Parcs Canada, conformément
aux spécifications techniques connexes indiquées dans l'énoncé
des travaux et aux services de gestion de projet joints à titre
d'annexes A et H.
Un navire est un navire de ravitaillement pour la livraison des
équipages, de fournitures et d'équipements.
L'autre navire est un navire à double usage pour la livraison
des équipages et aussi une plateforme de recherche et de
surveillance des opérations sur le terrain.
Pour les spécifications, formulaires de référence, dessins,
feuilles d'essai, annexes et appendices qui ne sont pas compris
au présent document, les soumissionnaires doivent communiquer
avec l'autorité contractante dont le nom apparaît dans l'appel
d'offres.
LIVRAISON :
La livraison de ces canots à leurs diverses destinations au
Canada doit être terminée à la date de livraison OBLIGATOIRE du
2 août 2012.
CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES DE L'EMBARCATION :
1. Longueur (de la coque) d'environ 8.2 à 8.5
2. Conditions de charge normale
a) Équipage de 8-10 personnes
b) Carburant 681 litres dans un réservoir
c) Équipement et fournitures 500 kg.
RENDEMENT :
1. Sauf indication contraire, le canot doit pouvoir évoluer dans
une mer de force zéro, sans vent, en eaux douces en transportant
une charge normale. La conception et la construction du canot
doivent en faciliter l'entretien et la réparation de longue
durée, ainsi que la prise en charge par des établissements et
des fournisseurs commerciaux locaux. Le canot doit avoir une
durée de vie minimale estimative de 10 ans, établie suivant une
utilisation annuelle de 250 et 500 heures par année.
2. Vitesse maximale souhaitable : de 35 noeuds en condition de
charge.
NORMES OBLIGATOIRES DE CONSTRUCTION :
1. Règlement sur la sécurité maritime de Transports Canada TP
1332 (2004) « Normes de construction des petits bateaux »,
lequel contient des renvois aux normes ABYC relatives au
matériel comme les réservoirs de carburant et les systèmes
d'alimentation en carburant, ainsi qu'à l'aération de
l'emplacement réservé aux réservoirs et les normes ISO en
matière de règles de stabilité et de capacité de charge,
drainage du pont, etc. relevant de la norme ISO 12217-1.
Http://www.tc.gc.ca/MarineSafety/Directorate/TP/tp1332/tp1332e.ht
m
2. Norme CSA C22.2 no 183.2-M1983 (C1999) « Installations
électriques à courant continu (c.c.) à bord des bateaux ». ABYC
« E ».
ACCORDS COMMERCIAUX :
Comme les biens visés par ce contrat font partie du NIBS N1940G,
ce marché est assujetti aux dispositions de l'Accord sur le
commerce intérieur (ACI).
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.
