Entente sur le commerce : Accord sur le commerce intérieur (ACI)
Processus de demande des soumissions : Fournisseur figurant sur
une liste permanente ou répondant aux exigences de qualification
Pièce jointe : Aucune
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Soumissionnaire
le moins-disant
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :
Le Ministère de la Défense nationale a besoin des services d'un
(1) Ingénieur principal pour le projet de mise-à-niveau de
torpille de poids lourd sur les sous-marins de la classe
Victoria. Les services sont sollicités en vertu du Volet 2
Services généraux d'ingénierie et services connexes de
l'arrangement en matière d'approvisionnement (AMA) pour des
services techniques, d'ingénierie et d'entretien (STIE). La
période du contrat est à partir de la date du contrat jusqu'à
cinq (5) ans après la date du contrat avec l'option de prolonger
de deux (2) périodes additionnelles d'un (1) an.
Ce besoin comporte des exigences relatives à la sécurité.
Ce besoin est assujetti aux dispositions de l'Accord sur le
commerce intérieur (ACI).
Ce besoin est limité aux produits et(ou) services canadiens.
Ce besoin est assujetti au Programme des marchandises contrôlées.
Une exigence du Programme de contrats fédéraux pour l'équité en
matière d'emploi est associée au présent besoin.
CRITÈRES TECHNIQUES OBLIGATOIRES
1. L'ingénieur principal doit posséder au minimum un diplôme
universitaire de premier cycle en génie d'un programme accrédité
auprès du Conseil canadien des ingénieurs (CCI) (copie du
certificat à fournir dans la proposition du soumissionnaire); OU
si le diplôme du candidat a été obtenu dans le cadre d'un
programme de génie qui n'est pas accrédité par le CCI, ses
compétences en génie doivent être jugées «fondamentalement
semblables» par le CCI à la suite d'une demande dans le cadre du
Programme d'évaluation des diplômes internationaux en génie
(PEDIG) (joindre la copie du jugement officiel du PEDIG); OU
finalement, comme troisième option, le diplôme d'études en génie
du candidat sera acceptable si le candidat est jugé admissible à
l'inscription au titre d'ingénieur par un organisme
d'accréditation provincial reconnu (preuve à fournir dans la
proposition du soumissionnaire).
2. L'ingénieur principal doit posséder un minimum de huit (8)
années d'expérience en tant qu'ingénieur.
3. L'ingénieur principal doit posséder au minimum un diplôme
universitaire de premier cycle en génie électrique ou
informatique d'un programme accrédité auprès du Conseil canadien
des ingénieurs (CCI) (copie du certificat à fournir dans la
proposition du soumissionnaire).
4. L'ingénieur principal doit posséder un minimum de dix (10)
années d'expérience en tant qu'ingénieur des systèmes navals
pour des systèmes de commandement et de contrôle ou des systèmes
de connaissance de la situation.
5. L'ingénieur principal doit posséder de l'expérience dans un
minimum de deux (2) projets à gérer des projets de systèmes de
contrôle de tir de sous-marins canadiens au cours des cinq (5)
dernières années.
6. L'ingénieur principal doit posséder un minimum d'une (1)
année d'expérience à travailler avec des systèmes de contrôle de
tir de sous-marins canadiens au cours des trois (3) dernières
années.
7. L'ingénieur principal doit posséder de l'expérience dans un
minimum de trois (3) propositions de modification technique à
développer des propositions pour des systèmes de combat de
sous-marins canadiens au cours des cinq (5) dernières années.
8. L'ingénieur principal doit posséder un minimum de deux (2)
années d'expérience à gérer du développement de logiciel pour
des systèmes de combat de sous-marins canadiens au cours des
cinq (5) dernières années.
9. L'ingénieur principal doit posséder de l'expérience dans un
minimum de cinq (5) projets à gérer des projets du Ministère de
la Défense nationale de plus de 5M$ au cours des dix (10)
dernières années.
10. L'ingénieur principal doit posséder un minimum de deux (2)
années d'expérience dans les systèmes de formation associés aux
systèmes de commandement et de contrôle ou aux systèmes de
connaissance de la situation au cours des cinq (5) dernières
années.
11. L'ingénieur principal doit détenir une cote de sécurité de
SECRET Niveau II.
12. L'ingénieur principal doit être citoyen canadien.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.