L'Aviation royale canadienne (ARC), en collaboration avec le Groupe des services numériques (DSG), a identifié un besoin opérationnel justifiant l'acquisition immédiate de cinq (5) systèmes de valises de transport Viasat Mojo Mini NEXT, spécialement conçus pour loger et prendre en charge le petit terminal tactique (STT) KOR-24A dans des environnements de communication Link 16 déployables, ainsi que la possibilité d'en acquérir jusqu'à quatre (4) supplémentaires au cours du prochain exercice financier.
Ces systèmes répondront directement au besoin de la RCAF en kits de communication rapidement déployables, autonomes et acceptés par les compagnies aériennes, permettant une utilisation efficace des capacités de liaison de données tactique (TDL) Link 16 dans des scénarios opérationnels et d’entraînement.
Cet achat permettra au gestionnaire des systèmes d'armes à liaison de données (DLWSM) de la RCAF de déployer des STT supplémentaires pour soutenir la formation TDL 400, les opérations distribuées et les déploiements d'urgence, sans nécessiter d'ingénierie d'intégration supplémentaire ni de mises à niveau de l'infrastructure.
Les terminaux Link 16 déployables, tels que le KOR-24A STT, nécessitent des boîtiers spécialisés capables de répondre aux exigences de l'appareil en matière d'alimentation, de refroidissement et d'interface RF, le tout dans un format compact et robuste. Ces systèmes doivent fournir une alimentation propre et stabilisée, une gestion thermique efficace, ainsi qu'une connectivité RF et E/S blindée — le tout dans un ensemble suffisamment petit et léger pour être transporté par un seul opérateur et enregistré en bagage sur un vol.
Le Mojo Mini NEXT, développé par Viasat, est le successeur du Mojo Mini original, déjà utilisé par les Forces armées canadiennes (FAC) pour les STT déployés sur le terrain. Il offre une plateforme clé en main spécialement conçue pour héberger le STT, fournissant une prise en charge intégrée du GPS M-Code, du cryptage et des configurations Link 16 multi-réseaux.
Les valises Pelican génériques ou les alternatives montées en rack ne disposent pas de l'intégration nécessaire en matière de conditionnement de l'alimentation, de blindage EMI, de prise en charge de la synchronisation GPS et de refroidissement, et dépassent souvent les limites de transportabilité ou nécessitent des modifications et une validation importantes pour prendre en charge des opérations TDL sécurisées.
Le Mojo Mini NEXT a été sélectionné comme le seul système de valise disponible répondant aux exigences techniques, d'interopérabilité et de déploiement par de petites équipes de la RCAF.
Le responsable des systèmes d'armes à liaison de données (DLWSM) de la Force aérienne royale canadienne (RCAF) a défini les exigences opérationnelles et techniques minimales suivantes pour soutenir ce marché :
Doit permettre l'intégration opérationnelle complète du STT KOR-24A, y compris toutes les interfaces d'entrée/sortie et d'antenne nécessaires ;
Doit inclure un système de conditionnement et de distribution d'alimentation CA/CC propre afin de respecter les spécifications de consommation électrique du STT ;
Doit inclure un système de refroidissement actif capable de maintenir les performances lors d'une transmission Link 16 prolongée ;
Doit inclure des panneaux de passage blindés contre les interférences RF et EMI, comprenant des connexions pour le RF Link 16, le GPS M-Code, l'Ethernet, le crypto fill et le contrôle série ;
Doit être compatible avec les récepteurs de synchronisation GPS M-Code, en assurant un passage isolé et filtré du signal d'antenne ;
Doit être un système clé en main, ne nécessitant aucune intégration sur mesure, fabrication de supports ou câblage externe ;
Doit pouvoir être enregistré en soute par les compagnies aériennes, avec un poids total du système inférieur à 22,7 kg pour permettre un transport international ;
Doit être une version évoluée du Mojo Mini déjà déployé, en conservant la compatibilité de forme et de taille et en simplifiant la transition pour l'utilisateur.
