Le projet vise principalement à effectuer une évaluation des risques et à cerner les composantes de l’infrastructure de l’aéroport en question qui sont à risque de défaillance, de dommages, de perte de service ou de détérioration dus à des phénomènes climatiques extrêmes ou à des variations importantes des valeurs de calcul de référence liées au climat.
En outre, il y a un besoin d’acquérir les données et les projections climatiques, ainsi que les services de consultation de la part des experts associés à une interprétation correcte et adéquate des informations et des données relatives au climat. Votre participation sera également requise lors d’un atelier individuel d’évaluation de risque qui aura lieu à l’aéroport Sandspit, et dont la date sera déterminée ultérieurement.
La nature et les niveaux relatifs du risque climatique doivent être déterminés afin d’établir l’ordre de priorité des mesures correctives. L’évaluation devra être effectuée à l’aide de la version 10 du protocole d’ingénierie du Comité sur la vulnérabilité de l’ingénierie des infrastructures publiques (CVIIP) datée d’octobre 2011.
Les résultats du projet visent à éclairer, le cas échéant, les décisions d'investissement et de gestion des biens prises par Transports Canada, le propriétaire et l'exploitant de l'aéroport. Les résultats du projet pourraient également être analysés en même temps que d'autres études de cas du CVIIP dans le but de formuler, dans l'avenir, des recommandations concernant les examens des codes, des normes et des pratiques d'ingénierie.
