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Les normes récemment approuvées pour les wagons-citernes des trains inflammables à risque élevé (HHFT), c’est-à-dire la série TC-117, favorisent une meilleure résistance à la perforation des citernes dans des conditions de déraillement. Transports Canada (TC) a l’obligation de quantifier les améliorations attendues (c’est-à-dire les réductions du risque ou de la probabilité de perforation) qu’offrent les variantes TC-117J et TC-117R, notamment dans des conditions de temps froid.
Le Programme de transport des marchandises dangereuses de TC a besoin d’une étude et d’un rapport sur les différences de résistance à la perforation des wagons-citernes TC-117J et TC-117R dans des conditions de déraillement, en utilisant la modélisation numérique.
L’objectif de cet effort est d’estimer la réduction du risque offerte par les conceptions du TC-117 dans une variété de conditions de déraillement.
L’acheteur prévoit d’attribuer ce contrat à un fournisseur désigné, sans concurrence. Si votre entreprise peut réaliser ce travail, envoyez un énoncé des capacités à l’autorité contractante avant le 24 juin 2021. S’il est jugé conforme, l’acheteur doit lancer un appel d’offres complet.
Obtenez un résumé en langage clair de cet appel d'offres — ce qu'ils demandent, qui peut soumissionner, comment l'aborder et des conseils pour les petits fournisseurs. Quelques secondes suffisent.
2 adjudications passées dans cette classification et 5 titulaires probables chez cet acheteur. Pro montre qui a gagné et pour combien.
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