Réfection du tronçon de la route 10 - Parc national du Canada du Mont-Riding
Agence Parcs Canada
Demande de propositions no 5P404-13032
Accords commerciaux pertinents : ACI
Les travaux consistent en la réfection, au moyen de béton d’asphalte, du revêtement du tronçon de la route 10 se trouvant dans le parc national du Canada du Mont-Riding.
L'entrepreneur doit exécuter et terminer le travail avant le 30 septembre 2013
La date limite pour la remise des soumissions est le 03 juillet 2013 à 14 h heure avancée du Centre (HAC).
Les plans et les devis sont désormais accessibles pour visualisation et téléchargement en format PDF. Les soumissionnaires doivent noter que la pièce jointe 1 (ATT 1) contient le Module de dessins et devis constitué de fichiers PDF organisés selon une structure de répertoire reconnue par l’industrie.
Les clauses et conditions uniformisées du présent marché sont intégrées par renvoi dans les documents d’appel d’offres et dans les documents contractuels, et en font partie intégrante. Les documents types sont distribués par Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC), et on peut les consulter au tableau d’affichage électronique de MERX dans le module d’information sur le site Web « achats et ventes » de TPSGC. On peut se procurer les documents d’appel d’offres à l’aide du site Web Achatsetventes.gc.ca/appel-d-offres.
Toutes les demandes de renseignements de nature technique ou contractuelle doivent être présentées à l'autorité contractante. Les demandes de renseignements ou de précisions doivent être présentées au moins dix (10) jours civils avant la date de clôture de l’invitation, afin de donner suffisamment de temps pour y répondre.
Ron Bedard, SFCA
Télécopieur : 204-482-5887
Courriel : r••••••••@••.••.ca
Les soumissions doivent être envoyées à l'adresse suivante :
Agence Parcs Canada, Unité de réception des soumissions
5925, route 9
St. Andrews (Manitoba) R1A 4A8
Télécopieur : 204-482-5887
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.
