Le présent projet est nécessaire pour continuer l’utilisation sûre et fiable de l’installation de soufflerie trisonique de 1,5 m. Les commandes et les moteurs existants qui servent à positionner la tuyère supersonique (TS) se sont détériorés à tel point qu’ils présentent un très grand risque de défaillance. Ces systèmes de positionnement sont munis de 24 moteurs commandés séparément (figures 1 à 3) servant à configurer le profil de la tuyère supersonique souple de la soufflerie afin d’atteindre le nombre de Mach requis pour une rafale.
Plusieurs composants de ces systèmes ont déjà connu une défaillance et ont été déconnectés ou contournés. En raison de l’âge de ces systèmes, les composants de remplacement direct ne sont plus disponibles et il est impossible de réparer l’équipement existant. La fonctionnalité des systèmes en est ainsi réduite et il existe un risque croissant que d’autres composants commencent à mal fonctionner, ce qui rendrait le système non fonctionnel.
En outre, ces anciens systèmes de commande de moteurs datent de l’installation initiale de la soufflerie (vers 1960) et ne respectent donc plus les exigences de l’actuel Code canadien de l’électricité. L’une des recommandations du rapport d’évaluation de l’état électrique de Jp2g Consultants Inc. de septembre 2016 préconisait le remplacement de ces commandes aussitôt que possible.
L’infrastructure de câblage vieillissante présente également une inquiétude concernant l’électricité et la sécurité. Les alimentations par câbles sous gaine de caoutchouc de l’installation de soufflerie de 1,5 m, qui relient directement les centres de commande des moteurs aux boîtes de jonction, ont été remplacées par des câbles Teck90 en 2017. Il reste toutefois des alimentations par câbles sous gaine de caoutchouc entre les boîtes de jonction et les compartiments de commande sur le terrain qui sont en mauvais état et nécessitent donc une attention.
Les avantages supplémentaires qu’on pourrait obtenir grâce à la mise en œuvre de commandes plus modernes sont l’augmentation de l’efficacité de la soufflerie et l’atténuation de tout risque dû à l’erreur humaine qui pourrait entraîner des situations potentiellement dangereuses dans la soufflerie, lesquelles pourraient endommager les systèmes de la soufflerie ou les modèles des clients.
Principaux objectifs du projet :
1. éliminer tous les dangers électriques présents dans l’actuel système de commande des moteurs afin de s’assurer que la nouvelle installation est conforme à tous les codes pertinents;
2. améliorer la fiabilité de fonctionnement du système;
3. s’assurer que les systèmes définis sont compatibles avec les futurs plans de l’installation et qu’ils sont en mesure d’assurer une commande automatisée en circuit fermé du réglage de la tuyère supersonique.
