LA PORTÉE DES TRAVAUX :
Dans le but de rencontrer les exigences de la norme TC 621 (2ième édition), la Garde côtière canadienne (GCC) désire moderniser ses installations et remplacer le système de balisage lumineux présent dans ses pylônes de télécommunications par un nouveau système à DEL, incluant le système de télésurveillance.
Les travaux faisant l’objet du présent devis consistent à procéder au remplacement du système de balisage diurne et nocturne existant par un nouveau système de feux de balisage à DEL sur deux (2) sites de télécommunications de la Garde côtière canadienne (GCC), incluant trois (3) infrastructures (énumérées à l’Annexe A) et à la fourniture et l’installation de nouveau rail de sécurité dans les structures.
Plus spécifiquement, le mandat se résume comme suit, sans s’y limiter :
Fournir la main-d’œuvre, le transport, l’hébergement, la manutention, les matériaux, la quincaillerie, les accessoires, les équipements et outillage nécessaires à l’exécution des travaux selon les exigences du présent devis ;
Démantèlement des câbles, des boîtes de jonctions, des feux de balisages existants à remplacer, et autres éléments du système qui ne sont plus requis, incluant le transport hors du site de tous les matériaux et équipements;
Fourniture et installation du nouveau système de balisage à DEL incluant es câbles, les boîtes de jonction, les feux de balisage, les panneaux de contrôle et tout autre équipement requis au bon fonctionnement du système. (Voir les détails à la section 16500 ainsi qu’à l’Annexe A) ;
Lorsque requis, effectuer les tranchées nécessaire à l’installation des câbles et remettre le terrain en bon état. (Voir les détails à la section 16106 ainsi qu’à l’annexe A)
Lorsque requis, fourniture et installation d’un pare-glace en acier galvanisé pour protéger les feux de balisage à mi-hauteur ainsi que les panneaux de contrôle au bas des pylônes. Le pare-glace doit être de la largeur du pylône et fixé à la structure à l’aide de quatre (4) U-Bolt.
Démantèlement et disposition du rail de sécurité existant dans les pylônes ainsi que la fourniture et installation complète de nouveau rail de sécurité de type Trylon en aluminium (utiliser avec le Cougar 3.0 Trolley w/Karibiner) Suivre les recommandations du fabricant. (Voir Annexe A pour les structures concernées.)
Les frais de déneigement si requis entre la route et les pylônes seront à la charge de l’Entrepreneur et devront être inclus dans la soumission au besoin.
PHOTOGRAPHIES
L’Entrepreneur devra prendre et remettre à la GCC des photos couleur à chaque étape des travaux, incluant les photos des lanternes installées. Un minimum de cinq (5) photos par pylône devra être remis au représentant de la GCC avant l’acceptation finale des travaux.
Les photos devront être livrées en version électronique. Chaque photo devra être identifiée de la façon suivante : nom du site, nom de l’infrastructure, date de prise de la photo.
LOCALISATION ET ACCÈS AUX SITES
L’accès aux sites ainsi que les coordonnées en latitude/longitude (en NAD’83) sont énumérés à l’Annexe A.
Tous les sites sont accessibles par la route.
Aucune visite des lieux ne sera organisée par la GCC pendant l’appel d’offre. Cependant, il est possible pour tous les soumissionnaires de se rendre sur les lieux afin de mieux préparer leur soumission. Le représentant du Ministère devra en être avisé afin de faciliter et superviser l’accès aux sites.
NOTEZ S'IL VOUS PLAIT POUR UNE VISITE DU SITE: Les soumissionnaires qui souhaitent visiter le site doivent envoyer un courriel à L••••••••@•••••••.••.ca afin de faciliter l'accès au(x) site(s) et doivent fournir les informations suivantes.
1. Nom de l'entreprise2. Adresse3. Numéro de telephone
4. Nom du représentant du soumissionnaire5. Adresse électronique du soumissionnaire
