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Travaux publics et Services gouvernementaux Canada

Véhicule à coussin d'air

Demande de renseignements (DR)
Valeur estimée
Non divulguée
Date limite
28 juillet 2022
Publié
10 juin 2022
Type
*gd *srv
Explorer des offres similairesServices d'ingénierie, de recherche et de technologieQuébec

Description complète

Entente sur le commerce : AUCUNE
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur intéressé peut présenter une soumission
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : S/O - P&D/LI seulement
Entente sur les revendications territoriales globales : Non
Nature des besoins :

La flotte de véhicules à coussin d'air (VCA) de la Garde côtière canadienne (GCC) appuie principalement le mandat des services de recherche et de sauvetage (SAR), de déglaçage et de navigation maritime dans la région du Centre et la région de l'Ouest. Voir l'annexe B pour les zones opérationnelles des deux bases de VCA à Vancouver et à Trois-Rivières.

Le VCA a la capacité unique de naviguer dans les eaux peu profondes et les vasières en planant sur un coussin d'air au-dessus des surfaces. Ce véhicule offre une capacité de levage moyenne et un accès à des zones inaccessibles à tous les autres navires. À ce titre, le VCA mène également de nombreuses missions secondaires, notamment le soutien aux forces de l'ordre et la réponse aux situations d'urgence et aux catastrophes naturelles en collaboration avec d'autres organismes gouvernementaux fédéraux, provinciaux et municipaux. Pour plus d'informations sur le VCA, visitez la page Web suivante https://inter-j01.dfo-mpo.gc.ca/fdat/navires/details-…

La flotte actuelle de VCA est composée de 2 véhicules mis en service en 1998, un mis en service en 2008 et le dernier mis en service en 2014. Ces véhicules ont une durée de vie en service relativement courte en raison de leur construction en aluminium et de leur fonction principale de déglaçage dans un environnement difficile.

La GCC entame le processus d'approvisionnement pour le remplacement de sa flotte vieillissante de VCA et recherche donc des informations sur les véhicules existants et les conceptions éprouvées. Comprendre la disponibilité sur le marché des solutions techniques applicables et adaptées sera essentiel pour aider à façonner la stratégie d'approvisionnement.

Cette DDR est une initiative consultative, dirigée par SPAC, au nom de la GCC, ci-après appelée le Canada. L'objectif de cette DDR est d'atteindre les objectifs suivants :

1. Informer les soumissionnaires potentiels des exigences de ce projet ;
2. Recueillir des informations concernant la faisabilité technique des exigences ;
3. Solliciter les commentaires de l'industrie pour rationaliser les exigences techniques et de sollicitation ; et
4. Rechercher des informations sur les coûts auprès de l'industrie à des fins budgétaires.

Les chantiers navals et les concepteurs de navires sont encouragés à répondre. Pour les chantiers navals, tout navire candidat proposé doit être un navire qui a été construit et livré à un client externe.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus

L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout marché avec les fournisseurs.

Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des langues officielles du Canada.

Analyse IA

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Renseignements de base

Référence
PW-__MC-004-28702
N° de sollicitation
F7013-220301/A
Acheteur
Public Works and Government Services Canada
Type d'avis
Request for Information
Méthode
Competitive - Open bidding
Catégorie d'approvisionnement
*GD *SRV
Accords commerciaux
*None
Valeur estimée
Non divulguée
Source
canadabuys

Classification et modalités

GSIN
*C216AB *N1905E *N1940 — *Naval Architecture - Design Services *Vessels, Landing, All Types *Small Craft
UNSPSC
UNSPSC 81000000 — Services d'ingénierie, de recherche et de technologie

Livraison et régions

Province
Québec
Régions de livraison
*British Columbia *Quebec (except NCR)

Dates clés

Publié
10 juin 2022
Clôture
28 juillet 2022
N° de modification
002

Contact

Utilisateur final
Fisheries and Oceans Canada
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Historique des adjudications

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