Entente sur le commerce : AUCUNE
Processus de demande des soumissions : Tout fournisseur
intéressé peut présenter une soumission
Pièce jointe : Oui (MERX) Électronique
Stratégie d'approvisionnement concurrentielle : Meilleure
proposition globale
Entente sur les revendications territoriales globales : Oui
Nature des besoins :
AVIS IMPORTANT AUX FOURNISSEURS
Le gouvernement du Canada transfère son Service électronique
d'appels d'offres du gouvernement de MERX à
Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres le 1er juin 2013.
À compter du 1er juin 2013, les appels d'offres du gouvernement
(avis d'appels d'offres et demandes de soumissions) seront
affichés et disponibles gratuitement sur
Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres, un site Web du
gouvernement du Canada.
Le Service électronique d'appels d'offres du gouvernement sur
Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres sera la source unique
faisant autorité pour les appels d'offres du gouvernement du
Canada assujettis aux accords commerciaux ou aux politiques
ministérielles qui exigent que les appels d'offres soient
annoncés publiquement.
Pour obtenir plus d'informations détaillées, visitez la section
Foire aux questions sur Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres.
Après le 1er juin 2013, tous les appels d'offres et les
documents et modifications pertinents seront sur
Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres.
À compter du 1er juin 2013, les fournisseurs devront se rendre
sur le site Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres pour vérifier
la présence de modifications qui auraient été apportées aux
appels d'offres affichés sur MERX avant le 1er juin.
Ajoutez le site Achatsetventes.gc.ca/appels-d-offres à vos
signets préférés dès maintenant pour être prêt le 1er juin.
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Des services logistiques déployés
Fournir des services logistiques déployés aux navires des
classes IROQUOIS, HALIFAX, PROTECTEUR, KINGSTON et VICTORIA, à
différentes classes de navires militaires et au personnel de
soutien affectés aux Forces maritimes de l'Atlantique et aux
Forces maritimes du Pacifique, lorsqu'ils sont déployés dans les
zones géographiques décrites ci-dessous. Les services doivent
être fournis au fur et à mesure des besoins.
Des services de soutien logistique seront fournis pour appuyer
l'achat de biens et de services pour le compte de la Marine
royale canadienne (MRC) lorsque cette dernière est déployée dans
les secteurs suivants qui sont définis comme étant les zones 1 à
4.
Zone 1
Les secteurs de l'est et du nord du Canada et les secteurs
environnants qui sont définis comme étant des ports du littoral
maritime de l'est et du littoral maritime du nord du Canada, y
compris le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Écosse,
l'Île-du-Prince-Édouard, Terre-Neuve-et-Labrador, le Québec,
l'Ontario, le Manitoba, le nord du Canada, jusqu'à la frontière
entre le Canada et l'Alaska, et le fleuve Saint-Laurent, ainsi
que tous les ports situés le long des Grands Lacs, du Groenland
et des îles de Saint-Pierre et de Miquelon.
Zone 2
Les secteurs des côtes est des États-Unis, du Mexique, de
l'Amérique centrale, de l'Amérique du Sud et les secteurs
environnants, qui sont définis comme étant des ports du littoral
maritime des États-Unis, de la frontière entre le Canada et le
Maine jusqu'à la frontière entre le Texas et le Mexique, de
Puerto Rico, du littoral maritime de l'est du Mexique, du
littoral maritime de l'est de l'Amérique centrale, des îles des
Caraïbes et des Bermudes, du littoral maritime de l'est de
l'Amérique du Sud jusqu'à la frontière entre l'Argentine et le
Chili, des îles Malouines et d'autres îles des secteurs
environnants.
Zone 3
Les secteurs de l'Europe et les secteurs environnants qui sont
définis comme étant des ports des régions côtières de l'Europe,
au nord de Cabo de Sao Vincent, au Portugal, jusqu'en Russie à
44 degrés de longitude E, et comprenant des îles comme Ireland
et Iceland et d'autres îles des secteurs environnants.
Zone 4
Les secteurs de la mer Méditerranée et de la mer Rouge, de
l'Afrique et du Moyen-Orient et les secteurs environnants qui
sont définis comme étant des ports situés le long des régions
côtières du sud de la frontière du Portugal, à partir de Cabo de
Sao Vincent, y compris le détroit de Gibraltar, les régions
côtières de la mer Méditerranée et tous les plans d'eau
adjacents (comme la mer Adriatique et la mer Noire); la mer
Rouge, les régions côtières du golfe d'Aden, le golfe Persique,
le golfe d'Oman, la mer d'Arabie et l'océan Indien jusqu'au cap
Comorin, en Inde, le Sri Lanka, les côtes de l'Afrique, et
toutes les îles adjacentes comme les îles Açores, l'île Madère,
les îles Canaries, les îles du Cap-Vert, Madagascar, les
Seychelles, les Maldives, et d'autres îles des secteurs
environnants.
La période de cette offre à commandes sera d'un an à compter de
la date d'émission, période qui devrait être du 1er juillet 2013
au 30 juin 2014, avec deux (2) périodes d'option d'un (1) an
chacune.
Ce marché est assujetti à l'Accord sur les revendications
territoriales du Nunavut pour les ports de Zone 1 que tombent
dans ces zones géographiques soumises à l'accord.
Ce besoin comporte des exigences relatives à la sécurité. Pour
de plus amples renseignements, veuillez consulter la partie 6 -
Exigences relatives à la sécurité, exigences financières et
d'assurances, et la partie 7A - Offre à commandes.
L'obligation complète est définie dans le document de
soliciation. Ce bureau offre des services en anglais.
Date de livraison : Indiquée ci-dessus
L'État se réserve le droit de négocier les conditions de tout
marché avec les fournisseurs.
Les documents peuvent être présentés dans l'une ou l'autre des
langues officielles du Canada.
