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La Garde côtière canadienne (GCC) souhaite acquérir un (1) système FLIR R6 NAV PRO Compass+, un (1) système d’identification automatique (SIA) FLIR R6 Supreme avec boîte de connexion et une trousse complémentaire FLIR R6 DGNSS pour le système combiné R6 SIA/NAV ou un système équivalent approuvé par le responsable technique, qui seront utilisés à bord de l’aéroglisseur Siyay de la GCC.
Tous les biens livrables doivent être reçus au plus tard le 31 mars 2026.
La présente demande d’offres est assujettie à la Politique sur l’Approvisionnement réciproque. Cela signifie que seuls les Fournisseurs canadiens, tels qu’ils sont définis dans l’annexe Définitions des termes de la demande d’offres, sont admissibles à cette demande d’offres. Les offres soumises par les Fournisseurs d’un pays qui n’est pas un partenaire commercial seront rejetées.
Obtenez un résumé en langage clair de cet appel d'offres — ce qu'ils demandent, qui peut soumissionner, comment l'aborder et des conseils pour les petits fournisseurs. Quelques secondes suffisent.
Fournisseurs ayant déjà remporté des marchés similaires auprès de cet acheteur.
Canadian Maritime Engineering Limited est le titulaire le plus probable, d’après la fréquence et la récence de ses gains auprès de cet acheteur dans cette catégorie. Pour le déloger, prévoyez une proposition ou un prix nettement plus avantageux.